Pikakysymyksiä Opeleista

[temetsy]

Jos ei vanhat tiivisteet oo ihan riekaleina nii revi irti ja pistä sikamassalla takas kiinni. Jäätymisee auttaa joo toi silikoni

[Robertx]

Ovatko ovitiivisteet kuitenkin ehjät? Jos ovat , niin halvempi ja helpompi ratkaisu on laittaa d- profiililla olevaa ikkunatiivistettä auton oman tiivisteen vastapuolelle. Esimerkiksi Etrasta saa jopa 20 mm korkeaa tiivistettä metritavarana. Lisäksi Etrasta saa erilaisia ovitiivisteitä metritavarana. Silikonia kannattaa ilman muuta laittaa tiivisteisiin.

[kokki46]

Minkätakia auton papereissa lukee ''PERÄVAUNUN OLLESSA KYTKETTYNÄ SUURIN SALLITTU TAKA-AKSEMASSA ON 100''

[Woody]

Siksi että perävaunu nostaa akselimassaa.

[Teme88]

Pitäisi torstaina säätää jarruja, niin onko ideaa laittaaa koko takapää ilmaan tunkeilla, toiselle puolella halli tunkki ja toiselle saksitunkki?

Renkaat vaan poikittaina varmistukseksi molemmille puolille.

[Woody]

Pitäisi torstaina säätää jarruja, niin onko ideaa laittaaa koko takapää ilmaan tunkeilla, toiselle puolella halli tunkki ja toiselle saksitunkki?

Renkaat vaan poikittaina varmistukseksi molemmille puolille.

Eikö Se perästä nouse pelkästään hallitunkilla, jos puhutaan oikeasta tunkista eikä mistään biltema tunkista.

[Teme88]

Pitäisi torstaina säätää jarruja, niin onko ideaa laittaaa koko takapää ilmaan tunkeilla, toiselle puolella halli tunkki ja toiselle saksitunkki?

Renkaat vaan poikittaina varmistukseksi molemmille puolille.

Eikö Se perästä nouse pelkästään hallitunkilla, jos puhutaan oikeasta tunkista eikä mistään biltema tunkista.

siis mulla on semmoinen motonetin 2 tonnin hallitunkki.

[temetsy]

Pitäisi torstaina säätää jarruja, niin onko ideaa laittaaa koko takapää ilmaan tunkeilla, toiselle puolella halli tunkki ja toiselle saksitunkki?

Renkaat vaan poikittaina varmistukseksi molemmille puolille.

Eikö Se perästä nouse pelkästään hallitunkilla, jos puhutaan oikeasta tunkista eikä mistään biltema tunkista.

siis mulla on semmoinen motonetin 2 tonnin hallitunkki.

Älä vaan jätä motonetin tai muunkaan tunkin varaan pelkästään, mulla ois ollu useemmin kun kerran omegan keula niskassa jos oisin touhunnu auton alla (tosin sillon oisin kyllä pukit laittanu).

[Teme88]

Pitäisi torstaina säätää jarruja, niin onko ideaa laittaaa koko takapää ilmaan tunkeilla, toiselle puolella halli tunkki ja toiselle saksitunkki?

Renkaat vaan poikittaina varmistukseksi molemmille puolille.

Eikö Se perästä nouse pelkästään hallitunkilla, jos puhutaan oikeasta tunkista eikä mistään biltema tunkista.

siis mulla on semmoinen motonetin 2 tonnin hallitunkki.

Älä vaan jätä motonetin tai muunkaan tunkin varaan pelkästään, mulla ois ollu useemmin kun kerran omegan keula niskassa jos oisin touhunnu auton alla (tosin sillon oisin kyllä pukit laittanu).

No renkaan laittaisin poikittain olle varmistukseksi, eikä auton olle tarvii mennä, kun säädän kengät ja vaijerin sitten auton sisältä

[Rizla^^]

mitenkässää ne kengät sieltä auton sisältä säädät?

[Teme88]

mitenkässää ne kengät sieltä auton sisältä säädät?

Siis sen kässäri vaijerin

[haarold hirmuinen]

Minkäslainen venttiilipuristin olisi hyvä ja edullinen tuolle xev:n kannelle? Pitäis olla vähän pitempi vartinen joskus ostanu noita halpoja, sitten kotona huomannutkin ettei se mahdukkaan tuonne 16v kanteen.

[DEAD]

Minkäslainen venttiilipuristin olisi hyvä ja edullinen tuolle xev:n kannelle? Pitäis olla vähän pitempi vartinen joskus ostanu noita halpoja, sitten kotona huomannutkin ettei se mahdukkaan tuonne 16v kanteen.

Ei oikein käypästä löytynyt kuopion putiikeista kaikissa liian lyhyt se kärsä joten ei painu tarpeeksi kasaan jousi että saisi purettua. Motonetin puristimella lopulta sain paineltuA tarpeeksi syvään kun laittoi väliin tuommosen kyljestä avonaisen hylsyn onko tuo nyt joku lambdan irrotukseen tarkoitettu.

[Rizla^^]

kasiventtiilisestä irrotin semmosella bilteman puristimella. ei kyllä varmaan kuustoistavenaseen sovi kun nii iso se "pää"

kahva tuossaki oli tosi lyhyt nii nypäsin sen "kumi"kädensijan pois ja laitoin tunkin jatkovarren nii sai vipuvoimaa ja sit ison mutterin venttiilin alle että lähti aina heti painamaan venajousta kasaan

[Teme88]

nyt taas kerkesin corsaa tutkimaan ja vinkuna ei tulekkaan takaa, se oli vain niin kova ääni ja flektit päällä, niin vaikeempi paikantaa

Eli flektit kiinni ja konehuone ja ovi auki, niin ääni tuli sieltä tuulettimen hihnasta eli kiristys ja vinkuna poissa

Mutta palataan tuohon pätkimiseen elikkä se oire on viel, kuuntelin konehuonetta ja puola nakssuu.