Pikakysymyksiä Opeleista

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
maksda
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1689
Liittynyt: 12 Huhti 2009, 13:18
Paikkakunta: Keuruu

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja maksda »

Rizla^^ kirjoitti:ˆˆ nyt puhuttiin sisävalotuningista....
Aijaa... no nekin on kyllä piisannu...
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Robertx »

MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
@@po
OCF Member 2016
Viestit: 427
Liittynyt: 09 Marras 2009, 20:46
Paikkakunta: Kausala

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja @@po »

Viittiskö joku heittää kuvan miten b-vectran vakio xenonit valaisee? Porukoitten b-vectrassa kun on xenonit mutta ne näyttää jotenkin epämääräisesti, kun A vectran valot näyttää paremmin pimeässä..
Vectra A V6 1995
Omega b x ?? kpl monta on kuitenki purattu ja paalattu.
Volvo 740 1988 2.0 16v
"Ja joku viistoist muuta raatoo"
Avatar
Zafira
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5956
Liittynyt: 08 Touko 2004, 03:00

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Zafira »

@@po kirjoitti:Viittiskö joku heittää kuvan miten b-vectran vakio xenonit valaisee? Porukoitten b-vectrassa kun on xenonit mutta ne näyttää jotenkin epämääräisesti, kun A vectran valot näyttää paremmin pimeässä..
Ei ne uutenakaan mitkään kummoiset olleet, halogeenitkin valaisi pidemmälle. Lisää siihen vielä vanha polttimo, samentuneet umpiot ja ehkä vielä palanut projektorin heijastinpinta :D

Kuva
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Zafira kirjoitti:Ei ne uutenakaan mitkään kummoiset olleet, halogeenitkin valaisi pidemmälle. Lisää siihen vielä vanha polttimo, samentuneet umpiot ja ehkä vielä palanut projektorin heijastinpinta :D

Kuva
Halogeenin keila on pidempi, mutta tuo ksenon valaisee tuon lähialueen sentään reilusti leveämmältä.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
pläsäri
OCF Member 2016
Viestit: 1486
Liittynyt: 15 Marras 2012, 09:00
Paikkakunta: Lahti

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja pläsäri »

C30SE:n kaareva laahain, pitääkö kansi ottaa irti ennen kun sen saa pois?
Tasapainoilu autoharrastuksen ja jääkaapin sisällön kanssa on välillä hankalaa
haarold hirmuinen
OCF Member 2015
Viestit: 594
Liittynyt: 01 Kesä 2014, 18:57

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja haarold hirmuinen »

Ois muutamakin pikku pulma..

mistä sais takatukivarren ulomman helan alfa romeo giulettaan?

Ei vaan..

Riittääkö tuossa x20xev moottorissa egr:n tulppaukseen kun tukkii sen imusarjalta menevän alipaineletkun?

Toinen kysymys onko noissa ensimmäisissä c20ne moottorilla olevissa b-ompuissa ollut myös toi massavauhtipyörä? Mikä vaihteisto noissa 8 venttiileissä on?
Opel on pop
Avatar
temetsy
OCF Member 2015
Viestit: 2562
Liittynyt: 03 Tammi 2013, 16:50
Paikkakunta: Turku

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja temetsy »

8v b omegat on mun tietääkseni kaikki x20se -koneella, en tosin mee varmaks sanomaan mahtaako ensimmäisissä malleissa olla c20ne..
Väittäisin että on kiinteä rieska koneen perässä ja vaihdelaatikko on r25-r28 r25:n sisuskaluilla.
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
haarold hirmuinen
OCF Member 2015
Viestit: 594
Liittynyt: 01 Kesä 2014, 18:57

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja haarold hirmuinen »

temetsy kirjoitti:8v b omegat on mun tietääkseni kaikki x20se -koneella, en tosin mee varmaks sanomaan mahtaako ensimmäisissä malleissa olla c20ne..
Väittäisin että on kiinteä rieska koneen perässä ja vaihdelaatikko on r25-r28 r25:n sisuskaluilla.
Juu varmaan oot ihan oikeessa ton koneen suhteen. Jotenkin vaan oletin että olis ollut c20ne.
Onko xevissä ja tossa x20se koneessa eroa kampurassa, siis vauhtipyrän pulttejen määrässä/jaossa?
Opel on pop
Avatar
temetsy
OCF Member 2015
Viestit: 2562
Liittynyt: 03 Tammi 2013, 16:50
Paikkakunta: Turku

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja temetsy »

Molemmissa on 6pulttinen ja oletettavasti samalla jaollakin. Taitaa teknisesti olla c20ne:n kanssa aika sama pata toi x20se :)
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
haarold hirmuinen
OCF Member 2015
Viestit: 594
Liittynyt: 01 Kesä 2014, 18:57

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja haarold hirmuinen »

Ok. Kiitos!

Mites tuo egr homma osaako sanoa?
Opel on pop
Avatar
temetsy
OCF Member 2015
Viestit: 2562
Liittynyt: 03 Tammi 2013, 16:50
Paikkakunta: Turku

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja temetsy »

siihen en osaa sanoa mitään kun ei oo noi nelipyttyset b omegat niin tuttuja :-?
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Egr:n suhteen on helpointa ruuvata siitä venttiilin päältä se ruuvi kiinni, jolloin venttiili ei aukea. Voi toki vielä varmistaa tukkimalla sen alipaineletkun.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
haarold hirmuinen
OCF Member 2015
Viestit: 594
Liittynyt: 01 Kesä 2014, 18:57

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja haarold hirmuinen »

Robertx kirjoitti:Egr:n suhteen on helpointa ruuvata siitä venttiilin päältä se ruuvi kiinni, jolloin venttiili ei aukea. Voi toki vielä varmistaa tukkimalla sen alipaineletkun.
Minkä kantainen ruuvi sieltä löytyy, on niin hankala nähdä tuolta mitään?
Opel on pop
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

haarold hirmuinen kirjoitti:
Robertx kirjoitti:Egr:n suhteen on helpointa ruuvata siitä venttiilin päältä se ruuvi kiinni, jolloin venttiili ei aukea. Voi toki vielä varmistaa tukkimalla sen alipaineletkun.
Minkä kantainen ruuvi sieltä löytyy, on niin hankala nähdä tuolta mitään?


tasapää ruuvarilla ja yleensä se rupeaa vuotamaan ruuvin välistä kun sen vetää kiinni niin kannattaa lopuksi laittaa tiivisteliimalla umpeen se reikä se reikä missä ruuvi on.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Vastaa Viestiin