Vectra C farmari takaluukun jarruvalo.

[rsilmu]

Morjes,

Kyseessä 2006 mallin farkku Vecta. Mittaristoon on muutaman kerran tullut polttimoviasta kertova lampun kuva. Tuo vikavalo on sammunut omia aikojaan kun jarrua on painanut. Nyt tuo lampun vikavalo palaa kokoajan ja apumiehenpuolen jarruvalo peräluukusta on näköjään pimeänä. Jarruvalolle ja parkille sama yksi napainen polttimo. Polttimo on ehjä, eli parkki palaa, mutta jarru ei. Johdot ja liittimet vaikuttavat ehjiltä. Itse umpioon tulee kolme karvaa, eli yksi parkki/jarruvalolle, peruutusvalolle ja maa. Parkille tulee virta, mutta jarrulle ei. Mun todella vähäiset autosähkömiehen taidot loppuu tähän. Mistä voisi alkaa kaivamaan vikaa?

/Rami

[HerraIhme]

Ettei olis tyyppivika eli lampun kannalle tulevat metaliliuskat hapettuneet.... itse joutuu pari kertaa vuodessa purkamaan ja rapsuttelemaan liitoksia.

[rsilmu]

Lampunkannan lipareita taivutin hieman, eikä olleet hapettuneen näköiset. Koitin kuljettajanpuolen lampunkannallakin tuloksetta. Virtakynällä virtajohtoon tulee parkille Virta, mutta jarrulle ei. Sama virtajohto siis kyseessä.

[Robertx]

Kytkentäkaavion mukaan jarruvalot eivät ole takaluukussa , vaan korin kulmissa samassa umpiossa takavilkkujen kanssa.
Takavalot, peruutusvalo ja takasumuvalo taasen ovat takaluukussa samassa umpiossa.

[rsilmu]

Voipi kytkentäkaavion mukaan olla, mutta kuljettajan puolen takaluukussa oleva umpio toimii tällä hetkellä niin, että myös siinä toimii sekä jarru, että parkki. yksi ja sama polttimo ja johto. Mitään ylimääräisiä kytkentöjä tai johtoja ei näy. Virtakynällä näkee että virtapäällä johtoon tulee pienempi jännite (parkki?) ja jarrua painettaessa virtakynän lamppu kirkastuu huomattavasti (jarru?). Apumiehenpuolella siis ei toimi kun parkki, eikä virtakynään reagoi, vaikka jarrua sotkisi kuinka, himmeästi palaa virtakynän lamppu. Mystistä tosiaan . Fixusliikkeen mukaan tossa -06 vectrassa on muuten ledilamput takavaloissa. Rekkarin mukaan vielä tarkistivat, mutta kyllä siellä on ihan tavan 21W polttimot

/Rami

[Robertx]

Ok. Kytkentäkaavio ei sitten pidä paikkaansa. Sen mukaan kuitenkin jarruvalojen syöttö tulee takasähkökeskuksen liittimeltä XR4 (vasemmanpuoleisin alhaalla).
Muut takavalot liitin XR6A-1 (oikealla ylärivissä ja liitin XR6A samassa).
Noissa liittimissä voi olla jossain huono kontakti. Ennen liittimen irrotusta on todennäköisesti syytä irrottaa akunkenkä.

[HerraIhme]

Lusikka tähänkin soppaan vielä...
Molemmat ootta oikiassa.. kytkentäkaavio on oikein ja sekin on oikein että jarruvalot ovat takaluukun valossa... nimittäin se elektroniikka on niin hieno että kun jarruvalo lakkaa toimimasta niin se ottaa takavalon jarruvaloksi.... eli jos sisempi toimii jarruvalona niin ulommassa on vika. Ja juuri tuossa ulommassa on se liuskavika tyypillisesti.

[Robertx]

Lusikka tähänkin soppaan vielä...
Molemmat ootta oikiassa.. kytkentäkaavio on oikein ja sekin on oikein että jarruvalot ovat takaluukun valossa... nimittäin se elektroniikka on niin hieno että kun jarruvalo lakkaa toimimasta niin se ottaa takavalon jarruvaloksi.... eli jos sisempi toimii jarruvalona niin ulommassa on vika. Ja juuri tuossa ulommassa on se liuskavika tyypillisesti.

Hyvä, että pistit lusikkasi soppaan. Eipä olis tuo muuten oikein avautunut. Kiitos vaan.

[rsilmu]

No niin, ongelma ratkesi, eli purin myös ulommat umpiot pois ja siellä oli molemmilla puolilla jarru/parkkipolttimot todella pahasti hapettuneet. En osannut edes noita epäillä kun luukun puolella olevissa umpioissa polttimot ja pidikkeet oli kuin uudet. Uudet polttimot paikoilleen, raaputtelin lampunkannoista hapettumat pois ja avot valot palaa normaalisti eikä valovikailmoitus pala enää mittaristossa. Kiitokset vastanneille. Ilman näitäkin vinkkejä olisin varmaan kiroillut vielä monta kertaa ennenkuin vika olisi selvinyt.

/Rami

[ouppelixi]

Lusikka tähänkin soppaan vielä...
Molemmat ootta oikiassa.. kytkentäkaavio on oikein ja sekin on oikein että jarruvalot ovat takaluukun valossa... nimittäin se elektroniikka on niin hieno että kun jarruvalo lakkaa toimimasta niin se ottaa takavalon jarruvaloksi.... eli jos sisempi toimii jarruvalona niin ulommassa on vika. Ja juuri tuossa ulommassa on se liuskavika tyypillisesti.

Siis onko oikeasti näin?
Että miunkin opelissa "on niin hieno elekrtoniikka"

ei nimittäin toimi kuin toinen takaluukun jarruvalo., eli se tarkoittaa, että korissa olevat polttimot pimeänä tai hapettuneet..

[HerraIhme]

Lusikka tähänkin soppaan vielä...
Molemmat ootta oikiassa.. kytkentäkaavio on oikein ja sekin on oikein että jarruvalot ovat takaluukun valossa... nimittäin se elektroniikka on niin hieno että kun jarruvalo lakkaa toimimasta niin se ottaa takavalon jarruvaloksi.... eli jos sisempi toimii jarruvalona niin ulommassa on vika. Ja juuri tuossa ulommassa on se liuskavika tyypillisesti.

Siis onko oikeasti näin?
Että miunkin opelissa "on niin hieno elekrtoniikka"

ei nimittäin toimi kuin toinen takaluukun jarruvalo., eli se tarkoittaa, että korissa olevat polttimot pimeänä tai hapettuneet..

Tuon hienon voi ottaa hyvinkin sarkastisesti.... itse juuri etsin vikaa miksi hitossa toinen sisemmästä takavalosta välkkyy... toivottavasti ei johdu etuparkeista tai naapurin koiran vesikupin väristä

Vituttaa ain löytää se vika jostain sellaisesta paikasta mikä näyttäis toimivan..

[akkuj]

Samaa täälläkin ,
-vasemmassa pilarissa toimii vain ajovalo ja jarru.
-takaluukussa oikean puoleisessa on vain yksi toimiva valo , ajovaloksi .
-oikanpuoleinen pilari, siinä on vain vilkku
-ylin led tyyppinen jarruvalo ei toimi
-rekisteri valot ei toimi

lamput vaihettu , sulakkeet katottu ja varmuudeksi vaihettu.
raaputettu kannat (riittävästi ?)
vihree rele ostettu ja punanen edestä kokeilu taakse , ei toiminnu.
takaluuku ei toimi , osiin purettuna kahva ja moottori toimii kun testaa pöydällä !
op-com kertoo:
Total number of fault codes: 1
B3810 - Headlamp Washer Pump Relay Circuit Open or Low Voltage (06) - Present

purettu haitarikumi kori-luukku johdotukset- ei näkyvää vammaa.

pitäiskö kattoo etuvaloistakin jotakin, sillä kaikki toimii.
sähköissä ei niin hyvä mutta muussa mek. riittävä joka lähtöön kokemuksella (liian monta vuotta)
APUVA

[miksainamie]

Löytyikin vika?
Itsellä samantyyppistä häiriötä..