iskareista ja keulapainoista

[Nirtsu]

nyt tarviis linkkejä tai fakta tietoo eri opelien keulapainoista... eli etuakseli massa
seuraavan mallien painot kiinostaa
omega 2.0i
omega 3000 12v ja 24v
ja rekord 2.2i
pitäs löytää sopiva alusta-sarja jouiset rekordiin eteen omagan jouset käy mut pitäs löytää mahd lähelle oikeat jäykkyydet ettei tule maasturia.

samoin kun ei tunnut löytyvän iskareita lyhennetyllä ulosjoustolla kyseiseen autoon niin olen kuullut että bemarit käyttää kans iskari patruunaa edessä eli jos joku omistaa vanhat bemarin iskarit voisiko mitata iskarin pituuden ja patruunan kokonais halkaisijan.

kiitos jo etukäteen

[McLeod]

Samaa tietoa kaipaan minäkin. Mahtaisiko Mantan takajouset passata Rekkuun, 2.0 Ompon etujousien kanssa.

[Nirtsu]

kyl mantan takajouset käy rekkuun
itsellä on asconan takajouset ja hyvin pelaa
nyt pro&streetillä selvityksessä etuiskarit lyh ulos joustolla saas nähä mitä löytävät...
jouset ei oo onkelma koska omagan jouset menee heittämällä kunhan vain löytää sen sopivan jäykkyyden... kesällä testasin 3000 24v ismatoidun/automaatin jousia eteen muuten oli hyvät mut keula jäin korkeelle... ehkä 3000 12v esim weitec 40 mm alustan jouset vois olla jees.

mcleod olikos sulla 3.0 v motti rekussa ?

[turbobliz]

pistän mailissa vähän infoa..

[McLeod]

3.0 rojekti on jäissä. paperit C30NE
Kesällä ajellaan jos kerkiää 2.4 viri cihhillä kokonaan läpikäydyssä korissa. Commodoren taka-akselilla.
Paljonko kartaania täytyy lyhentää että sopii?


<font size=-1>[ This Message was edited by: McLeod on 2004-01-18 23:30 ]</font>

[Nirtsu]

hitto kaikki pitäs laittaa paperille kun alkaa tota ikää vissiin olla liikaa
kun ei enään kesäisiä asioita muista.
muistaakseni jotain 7 cm luokkaa se oli mitä piti lyhentää... en oo varma pitää kysyä kaverilta joka oli apuna jos vaikka muistais...

[McLeod]

Tässä siis ei tuoda askia taaksepäin, vaan pelkästään Common perä. On mulla kyllä toinen kardaani joka oli 3.0 perässä, mutta taitaa olla lyhyt.