Ascona B & Astra G
Re: Ascona B & Kadett D (läppisten rakentelua)
Tuolta keskustelusta löytyy linkki kyseiseen ebay myynti-ilmoon.
http://www.opel6070club.com/forum/viewt ... =1&t=48943
http://www.opel6070club.com/forum/viewt ... =1&t=48943
-Opel Astra g 2.2 DTi -03 (150hp/340nm) -Opel ascona B 2.4 CIH -77
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
Re: Ascona B & Kadett D (läppisten rakentelua)
Eilen kusti polki ovelle paketin, jossa oli hybrid audio legatia l1 pro se diskantit. Nämä ovat numeroltaan 45/150. Katsotaan mitä tapahtuu kun nämä tempaistaan autoon seasien tilalle. Rizlalta pitäisi tulla ground zeron uranium midit, kunhan ehtii ilmeisesti joulu kiireiltään. Sitten on kyllä komponentit sellaiset ettei tarvitse niistä juuri vikaa etsiä. Kyllä tossa joulun pyhinä pitäisi saada tehtyä jonkunlaiset asennusrinkulat niin saa paikoilleen.
-Opel Astra g 2.2 DTi -03 (150hp/340nm) -Opel ascona B 2.4 CIH -77
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
Re: Ascona B & Kadett D (läppisten rakentelua)
Isäukon kotikaiutin kotelot lupasin jouluna tehdä valmiiksi ja niitä olenkin tehnyt muutaman päivän. Eilen tein ohessa telineet noille diskanteille. Vähän kiireessä tein, mutta kitti korjaa ennen maalausta. Tulevat kiinni alumiininiveleen joten pystyy helpolla suuntailemaan.








-Opel Astra g 2.2 DTi -03 (150hp/340nm) -Opel ascona B 2.4 CIH -77
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
Re: Ascona B & Kadett D (läppisten rakentelua)
Pitkään aikaan ei olekaan tullut päiviteltyä. Paljon on tapahtunut. Auto vaihtui Kadettista astraan kasvaneen työmatkan takia.
Eli nyt on käyttiksenä astra G, joka on 2.2 TDi koneella. Vuosimalli on -03 ja jonkinlainen erikoismalli tai jotain. Löytyy kaikki "herkut" vakkaria lukuunottamatta. Eli on sadetunnistin, ajotietokone, autm. ilmastointi, valkoiset mittarinpohjat ja kromiset kehykset jne jne.
Astraan on jo ehditty erinäisiä osiakin hankkimaan. Halvalla sain lähes käyttämättömän vmaxx coilisarjan, joten se piti poistaa. Lisäksi on työnalla on levitetyt pellit 16". Eteen tulee maltilliset n. 7.8" ja taakse 8.2" leveät. Niistä pistelen huulet valkoiseksi ja keskiöt auton väriin eli tumman siniseksi.
Hifitkin on hankittu ja niiden asennuksia aloitettu vaimennuksilla. Laatu hifiä on tulossa ja jos auto pysyy kauemmin on mielessä ollut ihan kilpailuissa asti käyminen. Laitteisto on jo kasassa ja sen asentaminen alkaa tästä pikkuhiljaa edistymään. Mitään viikonlopun superprojektia tästä ei kuitenkaan tehdä.
Muuten suunnitelmat on maltilliset. Lastutusta kyselin jo ja paikallisella kyseiseen autoon tehty erityislastu on n. 500e. Sitä ennen pitäisi poistaa katti, tulpata egr ja putsata imusarja.
Eli nyt on käyttiksenä astra G, joka on 2.2 TDi koneella. Vuosimalli on -03 ja jonkinlainen erikoismalli tai jotain. Löytyy kaikki "herkut" vakkaria lukuunottamatta. Eli on sadetunnistin, ajotietokone, autm. ilmastointi, valkoiset mittarinpohjat ja kromiset kehykset jne jne.
Astraan on jo ehditty erinäisiä osiakin hankkimaan. Halvalla sain lähes käyttämättömän vmaxx coilisarjan, joten se piti poistaa. Lisäksi on työnalla on levitetyt pellit 16". Eteen tulee maltilliset n. 7.8" ja taakse 8.2" leveät. Niistä pistelen huulet valkoiseksi ja keskiöt auton väriin eli tumman siniseksi.
Hifitkin on hankittu ja niiden asennuksia aloitettu vaimennuksilla. Laatu hifiä on tulossa ja jos auto pysyy kauemmin on mielessä ollut ihan kilpailuissa asti käyminen. Laitteisto on jo kasassa ja sen asentaminen alkaa tästä pikkuhiljaa edistymään. Mitään viikonlopun superprojektia tästä ei kuitenkaan tehdä.
Muuten suunnitelmat on maltilliset. Lastutusta kyselin jo ja paikallisella kyseiseen autoon tehty erityislastu on n. 500e. Sitä ennen pitäisi poistaa katti, tulpata egr ja putsata imusarja.
-Opel Astra g 2.2 DTi -03 (150hp/340nm) -Opel ascona B 2.4 CIH -77
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
Re: Ascona B & Astra G
-Opel Astra g 2.2 DTi -03 (150hp/340nm) -Opel ascona B 2.4 CIH -77
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
Re: Ascona B & Astra G
Vaimentelin ovet ja piirtelin cadillä kiinnitysosia, että saa vietyä sorvarille. Lisäksi hain eilen elementit, jotka autoon tulee.
Laitteisto on kaiken kaikkiaan:
- Diskantit Seas excel T25cf002
- Midit Seas excel W17EX-002
- Soitin alpine 9855R josta hoidetaan suodot, viiveet ja eq
- Vahvistimet rockford fodgate t1500 ja t400-4
- Subi tulee olemaan morel ultimo 12"
Kuva elementeistä

Nyt viikolla renkaat vanteille ja vkl toivottavasti maaliin ja alle samalla.
Laitteisto on kaiken kaikkiaan:
- Diskantit Seas excel T25cf002
- Midit Seas excel W17EX-002
- Soitin alpine 9855R josta hoidetaan suodot, viiveet ja eq
- Vahvistimet rockford fodgate t1500 ja t400-4
- Subi tulee olemaan morel ultimo 12"
Kuva elementeistä

Nyt viikolla renkaat vanteille ja vkl toivottavasti maaliin ja alle samalla.
-Opel Astra g 2.2 DTi -03 (150hp/340nm) -Opel ascona B 2.4 CIH -77
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
Re: Ascona B & Astra G
Vanteet saatu alle. Jälki ei ihan priimaa, mutta saa nyt kelvata. Likaisena ne kuitenkin aina on





Alustaa huutaa entistä enemmän. Tosin sehän on tosiaan jo hankittuna. Sitä ei nyt kyllä ehdi laittamaan alle ainakaan pariin viikkoon.





Alustaa huutaa entistä enemmän. Tosin sehän on tosiaan jo hankittuna. Sitä ei nyt kyllä ehdi laittamaan alle ainakaan pariin viikkoon.
-Opel Astra g 2.2 DTi -03 (150hp/340nm) -Opel ascona B 2.4 CIH -77
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
Re: Ascona B & Astra G
Elementtien kiinnitysosille piirtelin kuvat ja niitä työpaikalla on värkätty. Toivottavasti saan ne tällä viikolla valmiiksi.
Kiilloittelin toisen etuvalon. Olivat kyllä aivan käsittämättömässä kunnossa. Ero on kyllä hirmuinen. Metodina oli 800-> 1200 -> 1500 -> 2000 ja lopuksi fareclan g10. Ihan tarpeeksi hyvä tuli vaikka ei aivan super peili olekaan. Jotkin tosin sanovat ettei g10 saakaan ihan peiliä tehtyä. Toinen asia oli aloituskarkeus. Olisi kannattanut aloittaa joko 600 tai jopa 400. Suurin osa ajasta meni tuolla 800 alussa. Silti, jos uusi umpio halvimmillaan 65e ja nämä kamat jo löytyi, tuli tuntipalkaksi 30e.
Kiilloittelin toisen etuvalon. Olivat kyllä aivan käsittämättömässä kunnossa. Ero on kyllä hirmuinen. Metodina oli 800-> 1200 -> 1500 -> 2000 ja lopuksi fareclan g10. Ihan tarpeeksi hyvä tuli vaikka ei aivan super peili olekaan. Jotkin tosin sanovat ettei g10 saakaan ihan peiliä tehtyä. Toinen asia oli aloituskarkeus. Olisi kannattanut aloittaa joko 600 tai jopa 400. Suurin osa ajasta meni tuolla 800 alussa. Silti, jos uusi umpio halvimmillaan 65e ja nämä kamat jo löytyi, tuli tuntipalkaksi 30e.
-Opel Astra g 2.2 DTi -03 (150hp/340nm) -Opel ascona B 2.4 CIH -77
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
Re: Ascona B & Astra G
Kuviakin voisi muutaman lisäillä. Johtuen huonosta kamerasta näyttää puunattu umpio sumuisemmalta kuin onkaan.



Sitten vielä kuva vaimennetusta ovesta, mutta vakiokajarilla.




Sitten vielä kuva vaimennetusta ovesta, mutta vakiokajarilla.

-Opel Astra g 2.2 DTi -03 (150hp/340nm) -Opel ascona B 2.4 CIH -77
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
Re: Ascona B & Astra G
G10 on vähän turhan hienoa, käytännössä kiilloitusneste. G3:lla olisit ainakin saanut hiontanaarmut pois.
Vectra -04 Caravan Z20NET
Re: Ascona B & Astra G
Jos hioo 2000 asti niin tarviiko se silloin välissä g3:a? G3 peittää 1500 hiotun pinnan ja niinpä ajattelin että jos hioo 2000 niin g10 riittää. Kiilloitushan tuo lähinnä onkin? Tosin G3 löytyy hyllystä joten voihan sitä kokeilla tuleeko paljon eroa.
-Opel Astra g 2.2 DTi -03 (150hp/340nm) -Opel ascona B 2.4 CIH -77
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
Re: Ascona B & Astra G
Jaahas, olis tulossa meikäläisen kimppakyyti viikko ja tarvis kaaret mankeloida ennen sitä. Onkos jollain Helsinki - Lohja - Turku alueella laina/vuokrata mankelia?
Projekti itsessään on edennyt sen verran, että teräksestä on tehty diskanteille ja mideille asennuskaulukset.
Projekti itsessään on edennyt sen verran, että teräksestä on tehty diskanteille ja mideille asennuskaulukset.
-Opel Astra g 2.2 DTi -03 (150hp/340nm) -Opel ascona B 2.4 CIH -77
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
Re: Ascona B & Astra G
Noi pyörät on vähä niinku yhdistelmä meikäläisen kulkineiden pyöristä 
Calibra 2.5 V6 -95 & Astra F Caravan 2.0i -93
Re: Ascona B & Astra G
Juu niinhän ne tosiaan on
Valkoiset huulet tummalla keskiöllä calikasta ja levipellit sitten astrasta.
Jotain puuhasteltu eteenpäin.



Ei pitäisi asennuskauluksen jäykkyydestä jäädä kiinni. Eikä ollut kalliiit
Muuta huonoa noissa ei ole kuin tuo seasin kiinnitysreikien jako. Eli eipä tuohon nyt sitten sovi mikään normaali autokaiutin paikalleen.
Jotain puuhasteltu eteenpäin.



Ei pitäisi asennuskauluksen jäykkyydestä jäädä kiinni. Eikä ollut kalliiit
-Opel Astra g 2.2 DTi -03 (150hp/340nm) -Opel ascona B 2.4 CIH -77
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
Re: Ascona B & Astra G
Näyttäs kyllä olevan edellytykset hyvälle midille, ja muutenkin 
Astroja ja Signumi. Ja Corsa. Ja Vivaro.






