Jaapa jaa. Lohko kävi porattavana Tammer Dieselissä Tampereella kun paikallinen koneistamo on lomalla. Viime perjantaina sen sain pois sieltä ja rauhallisella niputtamisella tänään tuli savut "uudesta" moottorista. 86,5mm Accralitet nyt siis mäntinä. Alla kuva autosta likaisena heti ensisavujen jälkeen:
No, sitten piti johonkin koeajolenkille lähteä niin ajattelin että käydään leimalla kun se on pian kuitenkin edessä. Varmuuden vuoksi ajoin yhden korjaamon kautta ja otin päästölapun etukäteen mutta päästöt oli kyllä ihan kunnossa. Alla kuva autosta konttorin nosturilla:
Vuosi ajoaikaa sieltä taas tulla tupsahti ilman huomautuksia. Tai no kyllä tuosta etulasin kilpailunumerosta sai suullisen huomautuksen mutta se nyt on melkein kokonaan tummennetulla alueella joten ei häiritse ajoa.
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
vectraTBO kirjoitti:Vuosi ajoaikaa sieltä taas tulla tupsahti ilman huomautuksia. Tai no kyllä tuosta etulasin kilpailunumerosta sai suullisen huomautuksen mutta se nyt on melkein kokonaan tummennetulla alueella joten ei häiritse ajoa.
Taas kelpaa harrastaa motorsporttia On tää sellasta per*eleen oravanpyörään
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
^^Niinkuin tuossa ylempänä kirjoitin niin aiemmin kylkiputki oli sallittu vain vasemmalle, se lakiteksti oli 2001 vuodelta ja tuo yllä oleva on kumonnut vanhan säännön.
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
huomasin tuon kommentin vasta kun olin omani laittanut. Pitää sitten tuttavalle kertoa tämä kun sillä on hallin pihalla oma harrastepeli ilman leimaa kun tuli hylky katsastuksessa kun putki sojotti oikealla sivulla