Omega 2.5i 24CD automaatti -99vm

[Suolakurkku]

Morjens ja pahoittelut heti alkuun jos kyselen samoja asioita joita aiemminkin kyselty, koetin kuitenkin etsiskellä haulla mutta en oikein selkeitä juttuja löytänyt.

Eli siis, olisi edullisesti otsikon mukainen automaatti lootalla oleva omega kaupan jolla ajettu alle 250tkm. Hieman jos joku voisi kokemuksiaan sanoa varsinkin tuosta automaatti vaihteistosta että onko miten luotettava ja millasia tyyppivikoja näissä yleensä on? Hieman kuullut juttua että kuulemma vikoja olisi paljon ja on aika pirun kallis huoltaa, pitääkö paikkaansa?

[Lurttinen]

Auto on 15 vuotta vanha. Tietenkin siinä on ja tulee olemaan vikoja.

AR25 taitaa olla vaihteisto? Mulla on sama 2.2 bensan ('00) jatkeena ja ihan hyvin tuo pelaa. Päivittäin kaupunnin läpi ajelen töihin ja takas + muut reissut. Kantsii huollattaa ja mieluusti jossain osaavassa pajassa. Sielähän ei ole edes öljytikkua vaihteistolle...

Vaihteistossa mulla ei ole ollut ongelmia, mutta muualla kyllä. Kaikki mitä vaihdettu on ollut kuitenkin enemmän tai vähemmän kuluvaa osaa, jotka menevät jokaisesta autosta jossain vaiheessa hajalle.

[FullMetal]

joo v6 moottorin ollessa kyseessä siellä on jotakin tyyppivikoja mutta ihan suhtkoht ok moottori omasta mielestä kun korjaa viat kunnolla eikä räpeltämällä.

Työläshän tuota konetta on remontoida kun aika piilossa on kaikki osat. mutta itse tehtynä halpaa korjata.

Automaatista en ota kantaa ku en ite niitä ole omistanut enkä tykkää tomaatista muutenkaan.

[temetsy]

Omakohtasta kokemusta ar25:stä on todella mukava kyyti sekä muutenkin ilmeisesti sekä mukavuudeltaan että kestävyydeltään 90-luvun parhaimmistoa. V6 koneissa suurimmat viat on melkeimpä pakosarjat jotka vääntyvät ja alkavat säksättää, venttiilikopan tiivisteet vuotavat ja tulpanreikiin vuotaessaan voivat rikkoa puolan, sekä tuo kuuluisa öljynjäähdytin joka vuotaa useimmiten ennenpitkää ellei oo poistettu/tulpattu tai vaihdettu uutta paranneltua mallia sekä huollon ja putsailun puutteesta tukkeutuva huohotusjärjestelmä joka aiheuttaa noita tiivisteiden pullahtamisia ja öljyvuotoja sekä muita ongelmia. Moottorin taaksekkin pääsee aika helposti käsiksi kun ottaa vaan pyyhkijöiden muovin ja plenumin pois. Jakopäästä todella tarkka kone, ihan vaan muutenkin kuin sen lisäksi että on kaks kantta naulattavana.. Kun hyvin huoltaa niin ei varmasti ole keskivertoa huonompi kone, vääntöäkin on sen verran että kaks moista omegaa nousi yhden moottorin voimilla isompiakin mäkiä hyytymättä. Kun moottoriin tutustuu kunnolla, on se pohjimmiltaan yksinkertainen huoltaa tai korjata. Ja omegan korissa ja alustassa ei kai ruosteen lisäksi kummempia vikoja ole, varsinkin automaatilla kyyti on kuin paremmassakin premium-luokan autossa

[Suolakurkku]

Kiitoksia vastauksista Tosiaan ainut niin tuo automaattilaatikko hieman mietityttää, ei huvittaisi heti aloittaa isompaa remppaa jos leviääkin ja aikasemmat kokemukset opeleista ei ole olleet oikein mitään hyviä (yksi mm. roihahti tuleen kaupan parkkipaikalla, onneksi oli sammutin lähettyvillä, toisesta hävisi jarrut kesken ajon ym. pientä)

[Lurttinen]

Ei ne vaihteistotkaan ikiliikkujia ole ja onhan tolla sun autollas ikää.
Esimerkiksi se jännä prikka saattaa murentua ja sen jälkeen kammetaan vaihteistoa irti moottorista.
joskus käy huono tuuri ja joskus käy hyvä tuuri. Mulla on toi automaatti pelannut tähän asti hyvin.

[temetsy]

Eihän tuo prikankaan vaihto oo kun päivän homma max. kun tietää mitä tekee