Insignia A

[Masi]

...Tuon navan osakoodi vaihtui viime vuonna, tiedän kun satuin saamaan uuden osan vanhan koodilla ja sen ansiosta hyvällä alennuksella, ja vielä kahteen kertaan Liekö sitten parannettu osa uudella koodilla.

Ei välttämättä ole muutettu lainkaan osan rakennetta, vaan jopa todennäköisempää on, että osan alihankkija on vaihtunut - tuolloin vaihtuu myös osanumero.

[harri]

FAG:in laakerisarjan saisi 135e, varmaan ajaa asiansa. Onko kukaan ostanut tai tietääkö mistä saisi pelkän laakerin? Olisi prässi käytettävissä..

[harri]

Muistaakseni ne pultit mahtui tulemaan ilman iskarin irroittamista, tosin siitä ei paljoa iloa ollut kun koko pyörän napa piti ottaa pois että saatiin laakeri irtoamaan prässissä. Eli laakeri oli jämähtänyt ihan saatanan kovaan... Kilometrejä n. 118t, vakiovanteet, vakioalusta, ei speissereitä.

Sama homma täällä, ensin pari päivää koitettiin irrottaa kolmella erilaisella liukuvasaralla ja kuuman ja kylmän yhdistelmällä, tuloksen yksi turvonnut peukalo ja vekkejä kädet täynnä.

Sitten koko pakka irti ja prässiin, kovan pamahduksen kera irtosi nätisti ja uusi tilalle ja läjään, aikaa kului pari tuntia. Kumpa olisi vain ensin olisi tehnyt näin eikä yrittänyt mennä "nopeimman" kautta.

Oli kyllä musiikkia korville ajella täydessä hiljaisuudessa.

[ascona_c]

Tiedoksi myös muille yrittäville, että se laakeri ei irtoa kuin prässissä.

Omaani vaihdoin molemmat noin 30tkm sitten, ja laakereiden irroituksen jälkeen huomasin että navan ja laakerin välissä oli jotain valkoista kittimäistä liimaa. Hapettumaa se ei ollut, joten liekö tuolla kitillä haluttu varmistaa ettei laakeri irtoa itsekseen kun napa on kädessä.

[opelisti77]

Puhutaanko tässä nyt tämän koko navan vaihdosta? Kun itse tilasin tällaisen http://www.autonvaraosat24.fi/skf/7061181
Millainen mahtaa olla vaihtaa?

[harri]

Puhutaanko tässä nyt tämän koko navan vaihdosta? Kun itse tilasin tällaisen http://www.autonvaraosat24.fi/skf/7061181
Millainen mahtaa olla vaihtaa?

Siis itse ostin paikallisesta Delta-Autosta vastaavan SNR:n navan, jossa laakeri mielestäni on yhtä "puuta".

Koko napa ei lähteny kahden päivän taistelun jälkeen irti liukuvasaralla paukuttelemalla. Vaan koko "pakka" piti irroittaa tukivarsista ja sen jälkeen napaa saatiin prässissä irtoamaan. Suosittelen tätä, jos on vain prässi käytössä, koska oli niin tiukassa, että ei oo vielä missään autohommissa aiemmin tullut vastaan

[opelisti77]

Puhutaanko tässä nyt tämän koko navan vaihdosta? Kun itse tilasin tällaisen http://www.autonvaraosat24.fi/skf/7061181
Millainen mahtaa olla vaihtaa?

Siis itse ostin paikallisesta Delta-Autosta vastaavan SNR:n navan, jossa laakeri mielestäni on yhtä "puuta".

Koko napa ei lähteny kahden päivän taistelun jälkeen irti liukuvasaralla paukuttelemalla. Vaan koko "pakka" piti irroittaa tukivarsista ja sen jälkeen napaa saatiin prässissä irtoamaan. Suosittelen tätä, jos on vain prässi käytössä, koska oli niin tiukassa, että ei oo vielä missään autohommissa aiemmin tullut vastaan

Ok. Toivotaan et lähtee kunnialla irti Pitikö muuten pyörien suuntaus tehdä tämän jälkeen?

[harri]

Eikös takapyörät säädetä tukivarren sisäpäästä, joten ei tarvetta. Tai itse en ainakaan säädättäny

[ascona_c]

Nyt on alkanut pikkuhiljaa kuulumaan kuskinpuolen takanurkasta alkavaa kolahtelua terävissä kuopissa, jokohan takakoiranluu alkaa olla vaihtokunnossa? Iskarit vaihdettu taakse viime kesänä, joten ei pitäisi kuulua niistä, jos ei ole iskarin alapultti löystynyt. Ajettu vajaa 215tkm. Tutkitaan..

PS. Ja noihin pyöränlaakereihin liittyen vielä tiedoksi, että Insigniaan menee eteen ja taakse sama laakeri (=napa). Varaosanumeroiden ero johtuu siitä, että etunavassa on mukana vetarin päähän uusi mutteri. Nelivetoa varten myös takanavassa pitää olla vetoakselin boorit valmiina.

[apache]

Vaihdoin eteen jarrupalat, nyt vajaan 2000 kilsan jälkeen jarrut ravistaa isommissa jarrutuksissa (kovavauhtisissa). Mistä johtuu tai voi johtua?

[opelisti77]

Vaihdoin eteen jarrupalat, nyt vajaan 2000 kilsan jälkeen jarrut ravistaa isommissa jarrutuksissa (kovavauhtisissa). Mistä johtuu tai voi johtua?

Mulla samaa vikaa. Mun autoon oli vaihdettu levyt ja palat eteen vähän ennen kun tein kaupat.

[opelisti77]

Eikös takapyörät säädetä tukivarren sisäpäästä, joten ei tarvetta. Tai itse en ainakaan säädättäny

Itse en ole noita pyörän säätöjä tutkinut. Mut hyvä jos näin

[apache]

Mulla samaa vikaa. Mun autoon oli vaihdettu levyt ja palat eteen vähän ennen kun tein kaupat.

Omani levyistä en tiedä, otaksun olevan vanhat koska niissä on melkoinen pykälä jo.

[Huikko]

Nyt saa erinomaisia tarjouksia uudesta Inssistä. Navi ja business-paketti kaupan päälle ja rahoituskorko alle kolmen. Pistää miettimään...

[Jare]

tai sitten kannattaa pikkasen vielä odotella MY2015 hinnastoja, ties vaikka EURO6 dieselit löytäis tiensä Insigniaan