Noniin, kyselin inssiltä asiaa kyseisestä putkistosta ja sanoi, että EI mene leimasta..
putkiston ei tarvitse olla hyväksytty, mutta äänet pitää jäädä alle 87db ja vaimentimet tulee olla e-hyväksytyt.
Eipähän tarvii enää pähkäillä
Jotain pientä tuli askarreltua.. Ahtomittari.
Jossain välissä täytyy kehitellä parempi asennuskaulus tohon, ku nykyine ei oo omaan silmään tarpeeks syvänmusta..
Kenelläkään arvauksia mkä paikka meni pskaks. Käynnistin auton ja lähin parkkipaikalta ajelemaan niin auto alkoi täristää aivan kuin lähtisi liikkeelle liian isolla vaihteella, ahtopaineet seilaa 0 molemmin puolin ja putkesta tulee huomattava määrä lämmintä valkoista savua, ei haise millekkään.
onko muuta vaihtoehtoa, kuin ahdin?
Öljykorkissa ei töhnää, öljyt + suodatin vaihdettu n.3000km sitten, taso normaali, kuten kaikissa muissakin nesteissä..
auton sammutus auttaa asiaan, mutta heti kun reippaammin painaa kaasua ongelmat alkaa, puskee savua ja auto täristää.
Tarttis vähän apuja kannenttiivisteen vaihtoon tarvittavien kilkkeiden tilaukseen.
Itellä ei kokemusta vaihdosta vaan vien auton osaaviin käsiin, mutta osat ostan etukäteen itse..
Onko tässä kaikki tarvittaa vai tarvitaanko vielä jotain muutakin?
Mulla on muuten yksi ylimääräinen jakohihnasarja kiristimineen varastossa, kun tilasin pari vuotta sitten omaan autoon väärän sarjan vahingossa :/
Pistä YV:tä mikäli haluat sopivaan hintaan
Func Crew member | Skoda Superb
http://www.facebook.com/funccrew
http://funccrew.kuvat.fi
enne kirjoitti:Mulla on muuten yksi ylimääräinen jakohihnasarja kiristimineen varastossa, kun tilasin pari vuotta sitten omaan autoon väärän sarjan vahingossa :/
Pistä YV:tä mikäli haluat sopivaan hintaan
Tonki, ku olis aikasemmin tienny ni olisin pois ostanu..
Nyt on kaikki litkuja lukuunottamatta laitettu tilaukseen..
tää on kyllä näppärän näköinen "kauppakassi".
