Insignia A

[Robertx]

Vuosimallien 2009 - 2010 2.0 CDTI Insignioiden omistajat tarkistakaa , vuotaako ohjaustehostimen putki sieltä alhaalta pakoputken läheltä.
Englannissa ja Saksassa on ollut kyseisestä vuodosta takaisinkutsu.

http://www.recalluk.com/news/vauxhall-i ... ction.aspx

http://www.autoservicepraxis.de/cms/897106

[Masi]

Vuosimallien 2009 - 2010 2.0 CDTI Insignioiden omistajat tarkistakaa , vuotaako ohjaustehostimen putki sieltä alhaalta pakoputken läheltä.
Englannissa ja Saksassa on ollut kyseisestä vuodosta takaisinkutsu.

http://www.recalluk.com/news/vauxhall-i ... ction.aspx

http://www.autoservicepraxis.de/cms/897106

Mikäli CDTI:nne on ko. valmistenumerovälillä, niin se ei välttämättä tarkoita, että se kuuluisi viallisiin, koska iso osa noista vajaasta 7000 Insigniasta taitaa olla oikealta ohjattavia Vauxhall Insignioita...
Omani 2010 mallinen Opel Insignia on myös tuolla valmistenumerovälillä, mutta ei kuulu ko. korjaustoimenpiteellisiin autoihin (tarkistettu erikseen).

Eikös tuossa jälkimmäisessä linkissä (saksankielisessä) ole kysymys toisesta asiasta eli siitä tiettyjen bensaturbojen puuttuvasta lämpösuojasta?

[Robertx]

Joo, luin väärin tuon jälkimmäisen, koska samaan viitattiin saksalaisella foorumilla liittyen 2 - litraiseen dieseliin. Koskee tosiaan 2 - litraisia bensaturboja.

[azfw]

Auto Insignia Sports Tourer Edition 2,0 CDTi 96/130 Ecotec BL vm 2009 ajettu 101000 oli huollossa, maksoi muuten 350€. Ja kun hain auto ilmoitti huoltoneuvoja, että vasemmalta takajousi poikki ja kustannus 500€. Että tällä lailla tällä kertaa. Onko muilla jousia katkennut näillä kilometreillä?

[apache]

Sattuipa vielä tuollainen TI-video takajarruista vastaan: http://youtu.be/1QvJc-KPfsc

Onko etupää yhtä simppeli?

Miksi videossa tyyppi putsasi ja viilasi sitä yhtä osaa, kun sitä vasten jarrupala ei tule vaan siihen väliin tuli se peltilipare?

Kuparitahnaa levitti paloihin, eikös?

[Masi]

Sattuipa vielä tuollainen TI-video takajarruista vastaan: http://youtu.be/1QvJc-KPfsc

Onko etupää yhtä simppeli?

Miksi videossa tyyppi putsasi ja viilasi sitä yhtä osaa, kun sitä vasten jarrupala ei tule vaan siihen väliin tuli se peltilipare?

Kuparitahnaa levitti paloihin, eikös?

Etupää on vielä helpompi, kun ei tarvitse kiertää mäntää, vaan menee sisälle puristamalla.

Peltilipareiden alusta kannattaa puhdistaa ruosteesta viilalla ja ohut kerros kuparirasvaa ei tee pahaa myöskään niiden peltilipareiden alla. Jos jätät ruosteen poistamatta, niin ne pellit jäävät jo valmiiksi hieman koholle ja jarrupalat ahdistavat jo uutena.

Joo kuparitahnaa/rasvaa laittoi.

Jos liukutapit jumittaa, niin niihin sitten tavallista jarrurasvaa ei kuparitahnaa.

[apache]

Tyhmä kysymys vielä, ostin jotain jarrurasvaa jossa purkin kyljessä näkyy että sitä voisi ruutaista pultteihin ja palojen kylkeen? Kävin varuiksi vielä ihan kuparitahnaa joten lienee kaikki tarvittavat litkut nyt kasassa? Teräsharjan ja lattaviilan, sekä hermojen lisäksi siis.

[jala]

Liukutappeihin tätä:
http://motonet.fi/fi/tuote/600110/CRC-Jarrurasva-100ml

Palojen taakse ja liuku-uriin tätä:
http://motonet.fi/fi/tuote/600102/CRC-M ... inen-tahna

Etujarrujen liukutappien kumit lähtevät tappien mukaan, eivät jää runkoon kiinni kuten videossa.
Vaihdettiin eilen takapyörän laakeri, voi jumalauta että oli lujassa. Ei lähtenyt paikallaan irti, napa pois ja prässiin, vielä hauskan mallinen tuo napa joten sai hieman viritellä että sai edes näennäisen tukevasti prässiin aseteltua.

[apache]

No vittu, mätänetissä tarjosivat tätä ainetta ja kun googlasin niin eivät suosittele sitä kun menee ajan myötä jopa jauhomaiseksi... Se on käytävä mätänetissä vaihtamassa.

[apache]

Toisella puolella palat olivat kuluneet enemmän kuin toisella, ja sillä puolella jolla ne olivat kuluneet enemmän liukutapit olivat liukkaammat. Ne myös jäivät sille puolelle liukkaammiksi, vaikka kaikki tapit käsittelin samalla tavalla ja laitoin about yhtä paljon rasvaa. Miten ne olisi saanut vielä herkistettyä? Putsasin siis vanhat rasvat pois ja uudet tilalle.

[Ganes]

Pari kertaa nyt vesisateella huomannu ku avaa takaluukun, niin märän takalasin päältä valuu vettä jonkin verran myös takakontin sisäpuolelle. Varsinkin jos auto on seisonut vesisateessa ja vesi päässy kerääntymään isoiks pallukoiks takalasiin. En tiiä häiritteekö muita, mutta minua kyllä jonkin verran risoo tommonen ns suunnitteluvirhe. Kyseessä siis tää viistoperämalli!

[qrx]

Pari kertaa nyt vesisateella huomannu ku avaa takaluukun, niin märän takalasin päältä valuu vettä jonkin verran myös takakontin sisäpuolelle. Varsinkin jos auto on seisonut vesisateessa ja vesi päässy kerääntymään isoiks pallukoiks takalasiin. En tiiä häiritteekö muita, mutta minua kyllä jonkin verran risoo tommonen ns suunnitteluvirhe. Kyseessä siis tää viistoperämalli!

Täällä oli sama ongelma. Mulla vuoti vettä sisään korin muovilätkästä josta oli liimaus pettäny. Otin irti ja liimasin silikoonilla uudestaan kiinni. Lätkä sijaitsee takaluukun ylä reunan alla olevan mustan muovin alla. ( on molemmilla reunoilla ) Olipa vaikee selittää.

[ascona_c]

Kesälomareissu tehty Norjaan, 11 päivää ja 4600km mittariin. Keskikulutus 5.36L/100km, ajotietokone näytti 5.4L/100km. Normaalipenkin reisituki meikäläiselle (185cm) hieman riittämätön noilla ajorupeamilla, kun tästä perusmallin penkistä puuttuu reisituen korkeussäätö. Muuten ei mitään valittamista. Tulomatkalla vedettiin yhtä soittoa Nordkapista Iisalmeen 1150km, ja pakollisine taukoineen 15 tuntia.

Pohjois-Norjassa tuli bongattua myös eräällä huoltoaseman pihalla suomen kilvissä oleva valkoinen Contry Tourer. Kilpi OUH-***

[ddude]

Vikisevä ääni?
Onko jollain ideaa mikä voisi olla ääni moottoritilasta:
Vikisevä, narina.
Kuuluu 2-4 sekuntia kerrallaan, sillon tällöin. (En saa kuulumaan missään tietyssä tilanteessa)
Katoaa kokonaan välillä pois.

Apulaitehihna taitaa pitää enemmän kokoajan ääntä?

[temetsy]

Vikisevä ääni?
Onko jollain ideaa mikä voisi olla ääni moottoritilasta:
Vikisevä, narina.
Kuuluu 2-4 sekuntia kerrallaan, sillon tällöin. (En saa kuulumaan missään tietyssä tilanteessa)
Katoaa kokonaan välillä pois.

Apulaitehihna taitaa pitää enemmän kokoajan ääntä?

Apulaitehihna voi olla hyvinkin ton äänen syy, laturi lataa välillä kovempaa jolloin hihnaan kohdistuu enemmän rasitusta >> löysä tai kulunut hihna luistaa ja vikisee.