Z20LEx virittäminen

Keskustelua ahdetuista moottoreista ja moottoreiden ahtamisesta
FinBastard
OCF Member 2015
Viestit: 569
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 18:14
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja FinBastard »

Mittarit sinänsä ok, mutta kun ne lisäasennettavat on yleensä niin helvetin rumia. Jos mittarit olisivat identtisiä vakiomittareiden kanssa ja niille olisi tyhjä/vapaa tila kojelaudassa, niin voisi asentaa. Muuten omasta mielestäni auto alkaa amistaa, kun siihen mittareita lisää :D
Avatar
Nexeon
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 203
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 16:25
Paikkakunta: Kerava

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja Nexeon »

Tuohonkin löytyy ratkaisu, muuttaa kaikki mittarit identtisiksi ja rakentaa lisämittareille paikan joka näyttää kuin ne mittarit olis ollut siinä jo tehtaalta. Ei mahdoton homma, mutta varmasti ihan helvetin työläs.

Tosiasia kuitenkin on, että virittäessä moottoria sun täytyy saada reaaliaikaista informaatiota konehuoneessa tapahtuvista asioista, joita auton omat mittarit eivät näytä. Ite en tahtois lisäillä ihan tajuttomasti mittareita autooni, ainoastaan ne välttämättömimmät.
Käyttöauto
Astra G farmari -99 X18XE1
Projektiauto
Astra G Hatchback -00 Z20LET
FinBastard
OCF Member 2015
Viestit: 569
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 18:14
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja FinBastard »

Jos ne lisämittarit sais vaikka autoon lisättävään multimediasoittimeen näkyville eli vanha soitin pois ja uusi tilalle. Uusissa ja kalleimmissa autoissahan tuollaisia näkee. Esim. joku android pohjainen soitin jossa voi vaihdella näkymää.
Avatar
enne
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1334
Liittynyt: 29 Helmi 2008, 09:40
Paikkakunta: Tuusula

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja enne »

Itellä on autossa ahtopaine, vedenlämpö, öljynlämpö ja öljynpaine mittarit. Mitään en niistä jättäisi pois. Tosin aika makea ratkaisu olisi laittaa joku elm ja sitten perään vain soitin tai padi mihin saisi nuo kaikki tiedot suoraan :)

Omat mittarit on upotettu vanhojen ilmasuuttimien päälle
Kuva
Kuva
Func Crew member | Skoda Superb
http://www.facebook.com/funccrew
http://funccrew.kuvat.fi
Avatar
Nexeon
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 203
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 16:25
Paikkakunta: Kerava

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja Nexeon »

enne, on sulla kyllä tyylikkään näköinen ratkaisu lisämittareiden paikalle, näyttää aivan tehdas asenteiselta.
Näin nopeasti googlattuna löysin tällaisen:

http://www.plxdevices.com/product_info.php?id=GSST2WIFI

Onhan noita paljon erilaisia eri valmistajilta, toimii iOS ja Android järjestelmillä, mutta PLX tarjoaa mahdollisuuden kytkeä lisämittareita/sensoreita tuohon, mikäli autosi OBDII ei anna jonkun haluamasi asian tietoja.

Itse pistän nyt kyseisen laitteen ostoslistalle, tulee halvemmaksi kuin ostaa hyvälaatuisia lisämittareita 2-4kpl. (mikäli omistaa jo iOS laitteen)
Käyttöauto
Astra G farmari -99 X18XE1
Projektiauto
Astra G Hatchback -00 Z20LET
honka83
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 01 Touko 2013, 15:31
Paikkakunta: Vantaa

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja honka83 »

Alpha kirjoitti:
hote kirjoitti:Kysellääs jo ennakkoon mitä vaatii Z20LEH moosa 280hv? vakiona 240hv.. mistä teholastuja? saako kuopiosta? Meille tulossa nyt tollanen täs kevään aikaan..
3" putki, hyvä jäähy ja ohjelma niin varmasti. Ilman jäähyäkin varmaan saa 280hv aika helposti, mutta käy aika kuumana.

Mulle saatiin pelkällä ohjelmalla 275hv...parempi välijäähdytin,nii kuulemma menis se 280hv rikki. Imulämmöt kyl nousee kunnon vedoissa ERITTÄIN korkeelle!!
Avatar
Alpha
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1866
Liittynyt: 28 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja Alpha »

honka83 kirjoitti:
Alpha kirjoitti:
hote kirjoitti:Kysellääs jo ennakkoon mitä vaatii Z20LEH moosa 280hv? vakiona 240hv.. mistä teholastuja? saako kuopiosta? Meille tulossa nyt tollanen täs kevään aikaan..
3" putki, hyvä jäähy ja ohjelma niin varmasti. Ilman jäähyäkin varmaan saa 280hv aika helposti, mutta käy aika kuumana.

Mulle saatiin pelkällä ohjelmalla 275hv...parempi välijäähdytin,nii kuulemma menis se 280hv rikki. Imulämmöt kyl nousee kunnon vedoissa ERITTÄIN korkeelle!!
sitä sopii miettiä kumpi on järkevämpää, panostaa ensin jäähyyn ja putkeen joilla saadaan vakio-ohjelmalla se 280hv rikki vai ohjelmoida se väkisin sinne rajoille. tälläkin foorumilla on esimerkkejä viottuneista kansista kun imuilmat käy liian kuumana esim. rata-ajossa..
BMW F30 330e M-Sport
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
^baxxter^
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 1418
Liittynyt: 04 Huhti 2006, 19:19
Paikkakunta: Tre

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja ^baxxter^ »

Pistetääs tännekki..
(Saa postaa jos sääntöjen vastaista)

http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 5&t=243939
honka83
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 01 Touko 2013, 15:31
Paikkakunta: Vantaa

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja honka83 »

Alpha kirjoitti:
honka83 kirjoitti:
Alpha kirjoitti:
hote kirjoitti:Kysellääs jo ennakkoon mitä vaatii Z20LEH moosa 280hv? vakiona 240hv.. mistä teholastuja? saako kuopiosta? Meille tulossa nyt tollanen täs kevään aikaan..
3" putki, hyvä jäähy ja ohjelma niin varmasti. Ilman jäähyäkin varmaan saa 280hv aika helposti, mutta käy aika kuumana.

Mulle saatiin pelkällä ohjelmalla 275hv...parempi välijäähdytin,nii kuulemma menis se 280hv rikki. Imulämmöt kyl nousee kunnon vedoissa ERITTÄIN korkeelle!!
sitä sopii miettiä kumpi on järkevämpää, panostaa ensin jäähyyn ja putkeen joilla saadaan vakio-ohjelmalla se 280hv rikki vai ohjelmoida se väkisin sinne rajoille. tälläkin foorumilla on esimerkkejä viottuneista kansista kun imuilmat käy liian kuumana esim. rata-ajossa..

No juu oisin kyllä tehny toisin,jos oisin tienny,että vakio jäähy on noin surkea!! Ois visisiin pitäny vähän tarkemmin lukea tätä foorumia ensin! ;) No se on kyllä seuraava ostos tohon pirssiin!!
Avatar
Alpha
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1866
Liittynyt: 28 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja Alpha »

^baxxter^ kirjoitti:Pistetääs tännekki..
(Saa postaa jos sääntöjen vastaista)

http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 5&t=243939
Mites tommosta läppärunko palikkaa ohjataan?
BMW F30 330e M-Sport
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
Avatar
Alpha
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1866
Liittynyt: 28 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja Alpha »

honka83 kirjoitti:
Alpha kirjoitti:
honka83 kirjoitti:
Alpha kirjoitti:
hote kirjoitti:Kysellääs jo ennakkoon mitä vaatii Z20LEH moosa 280hv? vakiona 240hv.. mistä teholastuja? saako kuopiosta? Meille tulossa nyt tollanen täs kevään aikaan..
3" putki, hyvä jäähy ja ohjelma niin varmasti. Ilman jäähyäkin varmaan saa 280hv aika helposti, mutta käy aika kuumana.

Mulle saatiin pelkällä ohjelmalla 275hv...parempi välijäähdytin,nii kuulemma menis se 280hv rikki. Imulämmöt kyl nousee kunnon vedoissa ERITTÄIN korkeelle!!
sitä sopii miettiä kumpi on järkevämpää, panostaa ensin jäähyyn ja putkeen joilla saadaan vakio-ohjelmalla se 280hv rikki vai ohjelmoida se väkisin sinne rajoille. tälläkin foorumilla on esimerkkejä viottuneista kansista kun imuilmat käy liian kuumana esim. rata-ajossa..

No juu oisin kyllä tehny toisin,jos oisin tienny,että vakio jäähy on noin surkea!! Ois visisiin pitäny vähän tarkemmin lukea tätä foorumia ensin! ;) No se on kyllä seuraava ostos tohon pirssiin!!
Juu en siis oikeestaan nyt viitannut suhun, vaan yleisesti, multa on nyt autoa myydessä kyselty monesti miten kestää moottori kun on noita viripalikoita kiinni ja joka kerta ihmetyttää sama kysymys; kyllä se ohjelma joka nostaa ahdot ja ennakot on se mikä moottoria eniten rasittaa, eikä välijäähy tai putki (no okei, se voi vähän vaikuttaa pakolämpöihin ja vastapaineisiin toki)
BMW F30 330e M-Sport
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
FinBastard
OCF Member 2015
Viestit: 569
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 18:14
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja FinBastard »

Mistä tuohon LEHiin saa kunnollisen välijäähyn, niitä kun tuntuu olevan erihintaisia ympäriä nettiä ja kaikki on tietenkin niitä "parhaimpia". Courtneylta sais, mutta ne on aika hintavia. Ja jos tuota ilmanottoa ja jäähdytystä parantaa, niin eikös se kumminkin pidä käydä säädättämässä että saa tehoja enempi :bonk:
Avatar
enne
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1334
Liittynyt: 29 Helmi 2008, 09:40
Paikkakunta: Tuusula

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja enne »

FinBastard kirjoitti:Mistä tuohon LEHiin saa kunnollisen välijäähyn, niitä kun tuntuu olevan erihintaisia ympäriä nettiä ja kaikki on tietenkin niitä "parhaimpia". Courtneylta sais, mutta ne on aika hintavia. Ja jos tuota ilmanottoa ja jäähdytystä parantaa, niin eikös se kumminkin pidä käydä säädättämässä että saa tehoja enempi :bonk:
Forgen race malli ( vaatii ilmastoinnin poiston) on arvostetuimpia ja toimivimpia. Myös forgen perusmalli on hyvä. Toinen kova on airtec.
Kuva
Func Crew member | Skoda Superb
http://www.facebook.com/funccrew
http://funccrew.kuvat.fi
hote
OCF Member 2015
Viestit: 2166
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 22:15

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja hote »

Meidän OPC Zafirassa on 265hv digituning lastulla. Se selvii piakkoin mitä siellä todellisuudes on käytän penkissä. Mut pitää toi välijäähy ja putkisto päivitää vielä.
Omega A
FinBastard
OCF Member 2015
Viestit: 569
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 18:14
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja FinBastard »

Oisko TX Autosportin tuotteista mihinkään?
Vastaa Viestiin