ASCONA C 2.0i TURBO (380hp 486nm)

[aksu8225]

momon penkki ja vyöt tilattu. penkki painaa 5.8kg ja on lasikuiturunkoinen.




vyöt tulee mustana.

sisustaa puunannu ja hionu et saa väriä niskaa ennen ku kaaret sinne laittaa.

[juzze]

Paljo nykyset takaset painaa ja paljo viivalla? Nii ja koko myös.

[aksu8225]

15,1kg painaa nuo nykyiset/kpl. uus vanne 3.3kg ja kumi 3.4kg =7,7kg/rengas.

koko 15"x3.5"

http://www.tradeparts.info/components.a ... ls&ID=4073
http://www.tradeparts.info/components.a ... ls&ID=3258

itseasiassa ku tarkastin painot ni 16.8kg tulee noista kevennystä.

[juzze]

No on ne sitte kyllä tosi keveät. Omat rialin 17-7 10/20 puolaset falkenin kumeilla paino henkilövaakalla noin 20kg/kpl, hieman alle mutta kuitenki, näppi tuntumalla hiacen renkaakkaan ei paljo enempää painanu.

[aksu8225]

keskinit mitkä oli alastarossa takana paino 22kg/kpl =44kg ja nyt tulee se 14.4kg eli n. 20kg kevennystä. eteen tulee vielä 1.5kg/kpl kevyemmät vanteet. 23kg pelkistä pyöristä painoa pois. tuommonen testi oli tehty renkaiden vaikutuksesta...

http://www.carcraft.com/projectbuild/11 ... omparison/

[aksu8225]

sisusta sai tänään väriä ylleen ja takalasit asensin. ei mikää näyttelyasteinen maalaus mut oli tuossaki jo hieromista ja peittelyä ettei sotke paikkoja maalatessa.







konehuoneesta lakkauksen jälkeen ja pyöränkotelot, apurungot ja alatukivarret sai kans vähä väriä...eikä taas viimeistely oo iha näyttelyluokkaa

[aksu8225]

tuli rautaruukin lakko käytettyä hyväksi...

coolerin kääntöön tein tilaa jolloin ahtoputket lyhenee 1m. 4-valoja sovittelin... rumathan nuo on mut 2.4kg kevyemmät ja mahdollistaa coolerin käännön. takapäätä sain 1cm laskettua ku alkaa olla aika traktori. takavakaajaa testasin...ku tunkkas toista puolta 6.5cm ni vakaajan kans toinen puoli nousi 5mm ja ilman vakaajaa 3mm. todennäkösesti tuolla ei oo mitään merkitystä joten otin pois koko vakaajan. pitää joku jykevämpi hommata sit joskus ku tulee taas tieliikenteeseen. painoa lähti 7.4kg tämän päivän touhuissa taas.



146.7kg ois nyt auto kevyempi ku ottaa huomioon ettei vänkärin penkkiä asenneta ja viivalla 16.8kg kevyemmät takarenkaat painoa on 163.5kg vähemmän.

tehopaino ennen: 0,358hp/kg,0.458nm/kg...tällä hetkellä jos löis kasaan 0,416hp/kg,0,532nm/kg (viivalla 0,424hp/kg,0,542nm/kg)

[Woody]

Jämsäläinen konepeitto?

[J_J2]

On

[aksu8225]

Jämsäläinen konepeitto?

On

niin on.

uus turbo ja bp-säädin ois kotiutunu.
tuo turbo on rallicross auton viimevuoden moottorikokoonpanon varaturbo jolle ei ollu käyttöä. 550hp sillä on kuristimella jarrutettu ja olikoha 900nm.
bp-säädin vaihtuu siksi koska edellisessä oli lämpötilan mukaan peruspaineessa heittelyä.




bensalinjoja sovittelin et pääsee tekee uudet letkut. huimat 1.2kg keveni siinä ja metrin ne siirty keulaan päin.




nyt ois kaarivärkitki tontilla...

[VulvaS40T4]

Minkä kokosilla siivillä toi uus turbo on ja minkä kokonen pakopesä?

[aksu8225]

Minkä kokosilla siivillä toi uus turbo on ja minkä kokonen pakopesä?

ei oo hyllyturbo ja saan tarkempaa tietoa myöhemmin ko. ahtimesta.

vauhtipyörä tuli tilattua. edellinen valu painoi 5.5kg ja tuleva teräs 4kg. saa nähä mite vaikuttaa ku 4kg on aika minimi paino mitä "suositellaan".

http://www.ebay.de/itm/Schwungscheibe-S ... 4176c9b242

[aksu8225]

mittasin turbon siivet ni imu 57mm ja pako 63mm ku edellisessä imu 56.5mm ja pako 58.5mm. pakopesän tuumia en tiedä miten mitataan ku ko. lukemia pesässä ei ole. pakopesässä on ar .75. ja edellinen oli .63.

ei oo alakerran kans hurraamista...kampiakseli on totaalisen loppu...kiilaura hakkautunu leveeksi, jakopään hammaspyörän vaste linttaantunu kieroon, öljypumpun "tasot" hakkautunu ja murtunu, stefojen kaulat syöpyny/urilla ja runkolaakerit on ottanu rusketusta huimien tehojen myötä

nyt siis uutta takomallin kampiakselia hakemaan...jos jollain hyväkuntoinen löytyy ni saa tarjota.

jakopää kuvissa oikealla

1 ja 2 runkolaakerit

3 ja 4

4 ja 5




öljylauhduttimelle uus paikka (kuva päin p:tä ku näyttää et cooleri on vinossa mut ei oo..


etusivulasit sain kiinnitettyä kans.

[aksu8225]

öljypumpun rataski ottanu vähä osumaa ja välystä kampiakseliin ehkä vähän liikaa. ihme ettei pumput kestä ku 5-10tkm.


http://youtu.be/e3LxpBR8fuA

onko tuossa kampiakselin päässä joku pinnote ku näyttäs niinku ois lohennu tuosta reunasta mistä kulunu yli 1mm?

[rookie``]

Onkos tällä rintamalla tapahtunut mitään?