Uusi Opel Astra salakuvissa / TM

[P3]

http://tekniikanmaailma.fi/autot/salaku ... opel-astra

[Repe_Ruutikallo]

Jumalan kiitos se kevenee...

[iZero]

Oisko tuo kuitenkin vain facelift malli? Ainakin korin muodot pokkauksineen näyttävän hyvin samalta nykyisen kanssa.

[Jartsa]

Oisko tuo kuitenkin vain facelift malli? Ainakin korin muodot pokkauksineen näyttävän hyvin samalta nykyisen kanssa.

Seuraavan sukupolven Astran prototyyppi

[Repe_Ruutikallo]

Jumalauta miten ruma perä!

Vaikka olisikin, useimmat ostavat kuitenkin farkun.

[marlii]

http://www.autoexpress.co.uk/vauxhall/a ... date-price

Sukunäkö otettu vauhdikkaasta Monzasta ja ihan hyvältä näyttää keulasta päin. Mikä sitten on tuotantomallin ulkonäkö normi varusteilla jää nähtäväksi. Tosissaan faceliftistä ei ole kyse kun nykyisellä mallilla on ikää tällä hetkellä 4 vuotta. On vain ihan hyvä että eivät laita kaikkia korilinjoja uusiksi, jolloin vanhakin näyttää vielä joltain. Esim Audi ja BMW uudistavat autoja yleensä hyvin varovaisesti.

[Jartsa]

ja eikö tuosta nykyisestä Astrasta ole jonkinlainen facelift jo tullut.

[marlii]

Kyllä, vuoden 2013 alussa tuli myyntiin faceliftatut mallit. Muutoksia oli lähinnä keulan muotoilussa ja varustelussa. Samalla tuli myyntiin sedan malli. Itselläni on 1.4 T sedan ja tyytyväinen olen ollut. Toivottavasti uusi malli tulee ensi vuonna niin ajoitan vaihdon siihen.

[iZero]

Jep, niinpä olikin. Laskeskelin nopeasti vain Insigniaan verrattuna tuota mallin ikää, mutta Astralla on tainnutkin olla aina lyhyemmät iät kuin isoveljillään.

[cozar]

Toivelista uudelle mallille, toivottavasti ovat tehtaalla kuunnelleet kuluttajien ja autotestaajien kommentteja tästä nykymallista.
Oma toivelista uudelle korimallille:
Vihdoinkin kevyempi kori, painoa pois pitäisi saada heti vähintään -100kg. Kulutus ja suorituskyky paranevat.
Koria ei tarvitsisi enää suurentaa, tilankäyttö paremmaksi. Kääntösäde ketterämmäksi.
Paremmin sopivat välitykset myös, ettei tarvitse pienempää kulutusta hakea ylipitkillä välityksillä, niin että moottori ei jaksa vetää puhtaasti. Ainkin nykymallissa välitykset ovat liian pitkät.
Nykyinen 1.4T kone eläkkeelle heti ja vastaavaa suorasuihkutuskonetta tilalle, kaikilla pahimmilla kilpailijoilla on jo sellaiset. Nykymallin käyttöominaisuudet eivät ole kyllä parhaasta päästä.
Järkevämpi pyöräkoko, eli siis ihan vakio 16" myös sportmalliin. Nyt alkaa olemaan jo ihan perusmallissakin 17" rengasta ja se ei sovi lompakolle renkaanvaihdon yhteydessä, eikä meidän uraisille teille. Ja kulutuksen/mukavuuden suhteen ei varmaan ainakaan paranna tilannetta.
Hienosäätö ohjauksen tarkkuuteen, nyt on turhan herkkä.
Nopeus- ja matkamittarivirhe kuntoon, nykymallin 10% virhe on ihan liikaa.
Äänieristyksen parannuksia toivotaan myös ja sisustuksen viimeistelytason nosto.
Modernimpaa automaattivaihteistoa myös, joko 8 tai 9 portainen automaatti tai sitten kaksoiskytkinvaihteisto, siis sellainen mikä kestää, ei niin kuin dsg.
Nappulaviidakon vähentäminen keskikonsolista.
Näkyvyyden parantaminen, paksut pilarit haittaavat näkyvyyttä etuviistoon.

[Midian]

Toivelista uudelle mallille, toivottavasti ovat tehtaalla kuunnelleet kuluttajien ja autotestaajien kommentteja tästä nykymallista.
Oma toivelista uudelle korimallille:
Vihdoinkin kevyempi kori, painoa pois pitäisi saada heti vähintään -100kg. Kulutus ja suorituskyky paranevat.
Koria ei tarvitsisi enää suurentaa, tilankäyttö paremmaksi. Kääntösäde ketterämmäksi.
Paremmin sopivat välitykset myös, ettei tarvitse pienempää kulutusta hakea ylipitkillä välityksillä, niin että moottori ei jaksa vetää puhtaasti. Ainkin nykymallissa välitykset ovat liian pitkät.
Nykyinen 1.4T kone eläkkeelle heti ja vastaavaa suorasuihkutuskonetta tilalle, kaikilla pahimmilla kilpailijoilla on jo sellaiset. Nykymallin käyttöominaisuudet eivät ole kyllä parhaasta päästä.
Järkevämpi pyöräkoko, eli siis ihan vakio 16" myös sportmalliin. Nyt alkaa olemaan jo ihan perusmallissakin 17" rengasta ja se ei sovi lompakolle renkaanvaihdon yhteydessä, eikä meidän uraisille teille. Ja kulutuksen/mukavuuden suhteen ei varmaan ainakaan paranna tilannetta.
Hienosäätö ohjauksen tarkkuuteen, nyt on turhan herkkä.
Nopeus- ja matkamittarivirhe kuntoon, nykymallin 10% virhe on ihan liikaa.
Äänieristyksen parannuksia toivotaan myös ja sisustuksen viimeistelytason nosto.
Modernimpaa automaattivaihteistoa myös, joko 8 tai 9 portainen automaatti tai sitten kaksoiskytkinvaihteisto, siis sellainen mikä kestää, ei niin kuin dsg.
Nappulaviidakon vähentäminen keskikonsolista.
Näkyvyyden parantaminen, paksut pilarit haittaavat näkyvyyttä etuviistoon.

Puhut paljon mutta asiaa.

Itse kaipailen pikku dieseliä automaatilla.