Ongelmia H astrassa?

[Alpha]

eikö tuo onnistu samalla tavalla kuin vectrassa, trippi ja jarru pohjaan , virrat päälle.

Tämä nollaa vain näytön INSP -ilmoituksen, mutta mittaristoon jää huoltovalopäälle (auto jonka päällä jakari).

Ei se ole huoltovalo, vaan vikavalo.

Jaahas, no sitten täytyy varmaan käydä johtoja läpi kun moottori oli irti alapään tiivisteiden vaihdon vuoksi.

[kkk1939]

Moi

Millanen homma on CIM-modulin vaihto, onnistuuko vaihtaminen ilman ohjelmointia?
Miten saa tietää millainen moduli omaan autooni käy?
Mistä saisi ehjän modulin halvalla?

[exco]

Onhan se tietenkin karua luettavaa jos vertaa vaikka H-Astraa ja sen pahaa kilpailijaa Fod Focusta tyyppivikatilastossa tai katsastustilastoissa, kyllä Focus aikalailla varmempi ja vähävikasempi on ainakin moottorin osalta, ikävä kyllä.

[kibeee]

Mulla on h astra joka haisee välillä ilotulitteelle ja syö öljyä 5tkm/1L. Sytytyspuola on aika vasta vaihdettu..eli missä vois olla vikaa??

[tuikki]

Mulla on h astra joka haisee välillä ilotulitteelle ja syö öljyä 5tkm/1L. Sytytyspuola on aika vasta vaihdettu..eli missä vois olla vikaa??

Alotettaisko vaikkapa siitä, että kerrot vähän tarkemmin minkälainen auto kyseessä?

[guume]

Moikka! Ihmeellisen paljon täällä moititaan H-Astraa!. Kysyisinkin asiantuntijoilta neuvoa kannattaako sitä ostaa? Kiikarissa olisi farmari mallinen Astra, 1.6 bensakoneella, vuosimalli 2007 se on joku erikoismalli opc(tosi komea), ajettu vähän alle 100 000km. Auto on huollettu joka kerta(vuosittain) merkkiliikkeessä ja vanhan omistajan mukaan auto on toiminut hyvin, ei muuta vikaa kuin raidetangon päät on uusittu. Moottoriöljyt on vaihdettu noin kymmenentuhannen km välein. Koeajossa auto kulki suoraan kuin juna ja oli tosi hyvä ajaa eikä rämissyt huonollakaan tiellä, tehokin riittää hyvin meikäläisen rauhalliseen ajotyyliin.
Hyvin on pidetty yksilö kuin uusi mutta nämä moittimiset arvelluttaa, eikö Astra todellakaan ole laatuauto?

[guume]

Lisäys vielä tuohon edelliseen. Moottorin tyyppi on Z16XE1. Jos sillä olisi merkitystä.

[kibeee]

Mulla on h astra joka haisee välillä ilotulitteelle ja syö öljyä 5tkm/1L. Sytytyspuola on aika vasta vaihdettu..eli missä vois olla vikaa??

Alotettaisko vaikkapa siitä, että kerrot vähän tarkemmin minkälainen auto kyseessä?

Joo elikkä astra h -05 zx16xep twinport ajettu 207tkm.

[Akus]

Mulla on h astra joka haisee välillä ilotulitteelle ja syö öljyä 5tkm/1L. Sytytyspuola on aika vasta vaihdettu..eli missä vois olla vikaa??

Alotettaisko vaikkapa siitä, että kerrot vähän tarkemmin minkälainen auto kyseessä?

Joo elikkä astra h -05 zx16xep twinport ajettu 207tkm.

Voisikohan olla sama vika kun seuraavassa topicissa ? http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 4&t=242992

[kibeee]

Mulla on h astra joka haisee välillä ilotulitteelle ja syö öljyä 5tkm/1L. Sytytyspuola on aika vasta vaihdettu..eli missä vois olla vikaa??

Alotettaisko vaikkapa siitä, että kerrot vähän tarkemmin minkälainen auto kyseessä?

Joo elikkä astra h -05 zx16xep twinport ajettu 207tkm.

Voisikohan olla sama vika kun seuraavassa topicissa ? http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 4&t=242992

ei vihellä eikä kierrokset hummaa nuin...kaikista inhottavinta on tuo ilotulitteen haju melkein aina ku on käyny ajamassa ja nousee autosta pois ja vähän nuuhkasee niin haisee ilotulitteelle

[Ahnuld]

Kuuluuko Astran bi-xenonien (ei AFL)"niiata" käynnistyksen yhteydessä?
Hieman noita ruuvasin ylöspäin omakätisesti, kun alkoi pimeällä pelottaa

Muun huollon yhteydessä pyysin tarkistamaan valojen suuntauksen ja nyt ensimmäistä kertaa pimeällä ajaessani huomasin valojen osoittavan taas aivan liian alas (valokuvio on hädintuskin auton mitan eteenpäin ja pitkätkin sojottavat asfaltin pintaan..).
Eli Forssan Delta Autossa ei näemmä osata valoja säätää (vaikka maksoi lähemmäs 50€) tai ainakaan tarkistaa samalla valojen suuntaukseen liittyvää muuta rakennetta...

Että sapettaa, kun moisesta maksaa ammattimiehille ja noinkaan yksinkertaista asiaa ei saa kerralla kohdilleen

[tjarvine]

Olen harkinnut ostavani Opel Astra 1.6 ultimate twinportia, vm. 2009. Autolla ei ole hirveän paljoa ajettu.
Rehellisesti en jaksa koko ketjua kahlata läpi, mutta yritän kuitenkin. Olisi kuitenkin hienoa, jos voisitte kertoa kannattaako moista ostaa? Mitä tyyppivikoja on jne? Haluan luotettavan perus auton joka ei paljoa lompakkoa rasita. Ajan vuodessa 15000-18000 km.
Kiitos.

[vmoi73]

Kuuluuko Astran bi-xenonien (ei AFL)"niiata" käynnistyksen yhteydessä?
Hieman noita ruuvasin ylöspäin omakätisesti, kun alkoi pimeällä pelottaa

Muun huollon yhteydessä pyysin tarkistamaan valojen suuntauksen ja nyt ensimmäistä kertaa pimeällä ajaessani huomasin valojen osoittavan taas aivan liian alas (valokuvio on hädintuskin auton mitan eteenpäin ja pitkätkin sojottavat asfaltin pintaan..).
Eli Forssan Delta Autossa ei näemmä osata valoja säätää (vaikka maksoi lähemmäs 50€) tai ainakaan tarkistaa samalla valojen suuntaukseen liittyvää muuta rakennetta...

Että sapettaa, kun moisesta maksaa ammattimiehille ja noinkaan yksinkertaista asiaa ei saa kerralla kohdilleen

Uskoisin että valojen kuulukin toimia noin käynnistyksen yhteydessä. Ainakin kaikki ajamani, xenon-valoilla olevat autot tekevät noin. Liittyy johonkin automaattisen korkeuden säädön testaamiseen tms.
Eli valot tavallaan heilahtavat alhaalta ylös. Tarkoititko sitä?

[Robertx]

Kuuluuko Astran bi-xenonien (ei AFL)"niiata" käynnistyksen yhteydessä?
Hieman noita ruuvasin ylöspäin omakätisesti, kun alkoi pimeällä pelottaa

Muun huollon yhteydessä pyysin tarkistamaan valojen suuntauksen ja nyt ensimmäistä kertaa pimeällä ajaessani huomasin valojen osoittavan taas aivan liian alas (valokuvio on hädintuskin auton mitan eteenpäin ja pitkätkin sojottavat asfaltin pintaan..).
Eli Forssan Delta Autossa ei näemmä osata valoja säätää (vaikka maksoi lähemmäs 50€) tai ainakaan tarkistaa samalla valojen suuntaukseen liittyvää muuta rakennetta...

Että sapettaa, kun moisesta maksaa ammattimiehille ja noinkaan yksinkertaista asiaa ei saa kerralla kohdilleen

Uskoisin että valojen kuulukin toimia noin käynnistyksen yhteydessä. Ainakin kaikki ajamani, xenon-valoilla olevat autot tekevät noin. Liittyy johonkin automaattisen korkeuden säädön testaamiseen tms.
Eli valot tavallaan heilahtavat alhaalta ylös. Tarkoititko sitä?

Pelkät xenonit käyvät alhaalla ja ylhäällä ja palaavat normaaliin asentoon. Afl- valot käyvät ne valokuviot läpi... eli alhaalla , ylhäällä, ja molemmat sivut. Vuosimallista riippuen vissiin n. 6-9 eri valokuviota. Hitaalla nopeudella ajettaessa valokuvio on sangen leveä, eikä kantama ole suuri. Maantieajossa näyttävät sitten jo pidemmälle ja moottoritiellä vielä pidemmälle.

[Ahnuld]

Pelkät xenonit käyvät alhaalla ja ylhäällä ja palaavat normaaliin asentoon. Afl- valot käyvät ne valokuviot läpi... eli alhaalla , ylhäällä, ja molemmat sivut. Vuosimallista riippuen vissiin n. 6-9 eri valokuviota. Hitaalla nopeudella ajettaessa valokuvio on sangen leveä, eikä kantama ole suuri. Maantieajossa näyttävät sitten jo pidemmälle ja moottoritiellä vielä pidemmälle.

Näinhän nuo AFL:t tekivät edellisessä Vectrassani ja nykyisessä Inkussani. Mutta tässä Astrassa mielestäni valot vain syttyvät ja jäävät samaan asentoon.
Korkeussäätö kyllä pelaa. Kun tälläinen ei neuvolassa punnittava mies menee seisomaan peräkoukun päälle, niin perän niiattua valot kyllä säätyvät alaspäin muutaman sekunnin kuluttua ja palautuvat kun perä nousee takaisin.

Eli ilmeisesti kaikki pelaa, kuten pitäisikin. Säätäjällä vaan on ollut homma hukassa (olisikohan säätänyt kuten AFL valoja, joissa valokuvio on tosiaan lyhyt ja leveä auton ollessa paikallaan...).