Insignia Myyty!

[JukeN]

No nyt. Aevan ihana talviluukki. Kelpais ympäri vuoden.

[G.T.S]

No ei nyt kuitenkaan kesällä viitti noi perus lookilla ajella, jotain leveämpää pitää saada ehdottomasti.

[G.T.S]

Tänään tuli auto sitten haettua tuosta 120tkm huollosta vajaa 500€ köyhempänä ja tuomiolla et jarrut pitäis uusia, no Metroauton hinta tuolle hommalle oli 1200€ joten totesin et teen itse.

Ja samalla huomautettiin et hiukan on matala auto kun pohjassa jotain jälkiä kans, no se kuuluu lajiin

[omega16T]

Laita eteen saman tien sen verran paksu limppu että voi kääntää sitten camberiakin pyörän menemättä liian sisälle. Tosssa linkissä olevassa on vähän tyhmän näköistä kun takana on camberia reilusti ja edessä pyörät on pystyssä. Sais nuo olla edes suurin piirtein samassa kulmassa jos meinaa nättiä tehdä.

[opelisti77]

Millä et luvuilla noi sun vanhat kesävanteet oli? Jos joka kulmas oli 9,5 vanne.

[G.T.S]

No niin nostellaas tätäkin kun kerran kevätkin kolkuttaa jo ovelle. Pitkä ja vaikea vanteitten etsintä on nytten sitten saatu päätökseen ja tänään tuli uudet rakkaat haettua Kokkolasta, mukava päiväreissu jonka aikana kilometrejä kertyi se reippa 1000 ja aamu ei todellakaan ollut helpoin kun lunta oli tullut reilu 10cm ja sekin siis loskana ja valtakunnan auraus kalusto jo kesätelakalla. No perille päästin ja takaisinkin. Ja tässä ne nyt ovat.


Eli tuli siis hankittua Artecin Turbo P vanteet ja koko löytyy 9,5x19 ja 11x19" Nämä lähtevät nytten sitten purkuun ja maalauksen ja samalla hankitaan tarvittavat adapterit. Ja valmiina sitten seuraavat kuvat

Ja vielä illan kevennyksenä vertailu kuvana tuo takavanne ja veljen kesä kadetin festari vanne.


Ja lisää juttua talven sekoiluista täällä

[topeka]

On ne vaan komiat vanteet Mitäs väriä näihin on suunnitteilla?
Iteltä löytyy samanlaiset pari tuumaa pienempänä, mut niissä on nuo venttiilit piilotettu yhden kehäpultin paikalle.

[opelisti77]

Hyvä valinta Itsekin taidan kallistua lippavanteisiin

[jun3s]

Komiata vannetta! Minkäslaisen auton alla nämä oli kokkolassa pyöriny, ku ite kotosin täältä ja ei oo näkyny tollasia liikenteessä? Mitat vanteissa nannaa

[apache]

Kyllä on komiata, ei ole ihan parin sadan vanteet Laitas parempia kuvia, minkä verran on lippiä, ja mikä värii tulee olemaan jne?

[G.T.S]

Vastaillaas nyt kaikille eli väriä en vielä tiedä ja vaikka tietäisinkin niin en sitä vielä kertoisi, jotain jännitystä pitää olla

Ja siis näitten oli pitänyt mennä jonkun audin alle mutta vissiin olivat liian järeät joten lähtivät myyntiin. Ja kuvia tulee kunhan joku jolla kamera tulis käymään, ite otan vain Ipuhelimella kuvat.

Ja lipat mittailin eilen illalla ja edessä huulta on noin 8,5cm edessä ja 10,5cm takana, et on ainakin lippaa mitä kiilloitella. Jos huomenna sais kumit pois ja pääsis purkamaan sitten.

[JukeN]

Hmm, jaa taitaa noissa pulteissa olla sittenkin jotain eroa. Noissa näyttäis olevan pultit syvemmällä ja pienemmässä kolossa. Omat aukes siis ihan Bilteman 12-kulmaisella 8mm hylsyllä naamapuolelta. Nää tulee näyttämään ihan ässältä alla.

[G.T.S]

Katottiin et toi aukeis ihan samalla hylsyllä, ja takanaoleviin XZN hylsyihinkin sain jo avaimen joten ens viikolla osiksi. Ja värikin on nyt päätetty. Katsotaan et milloin saadaan maalattua keskiöt. Taka kannut menee ainakin ens viikolla jo ehkä maalaamoon ja samalla alkaa hirveä lippojen hinkuttaminen.

[apache]

Onko sulla auton matalin kohta etupuskurin kuminen alalippa vai...? Paljon on korkeutta matalimmasta kohtaa? Mulle tulee oma alustasarja hetkenä minä hyvänsä, kerrotko karkeasti mihin asentoon olet alustan ruuvannut niin laitan vähintään samaan, elleil vähän matalammaksi vielä

[G.T.S]

Onko sulla auton matalin kohta etupuskurin kuminen alalippa vai...? Paljon on korkeutta matalimmasta kohtaa? Mulle tulee oma alustasarja hetkenä minä hyvänsä, kerrotko karkeasti mihin asentoon olet alustan ruuvannut niin laitan vähintään samaan, elleil vähän matalammaksi vielä

Mulla auton matalin kohta on etuperä nyt kun putkistoa on nostettu. Ja siitä maavaraa oli viime kesänä hiukan alle 5cm. Ja alustan asento on matalin mahdollinen eli kierteet niin alhaalla kuin vain voi. Toden näköisesti täksi kesäksi lähtee vielä säätöjolkit takaata pois et saa senkin matalemmaksi.