Zafira Tourer omistajat

[P3]

ollaan käytetty.

[sellisti]

Eilen lähti tilaukseen Zafira Tourer Enjoy 1.4 bensaturbo muutamilla lisäherkuilla varustettuna. Heinäkuulla pitäisi tulla. Se onkin sitten jo perheen neljäs Opel, edelliset on olleet Astran farkkuja, vm. 1998, 2006 ja 2011. Viimeisin näistä menee vaihdossa. Eihän tuokaan vielä vanha ollut, mutta pitemmän aikaa on jo vähän kutitellut vaihtaa tila-autoon. Ihan kohtuullisen tarjouksen teki Mikkelin Karikon autotalo ja vielä suostui tinkimäänkin lopullisesta välirahasta. Oli kyllä koeajettaessa tosi mukavan ja avaran tuntuinen auto, nyt pitäis jaksaa muutama kuukausi odotella...

[ZT2014]

Viime viikolla lähti tilaukseen ZT 1.6 cdti Cosmo (Sporttipaketilla ja OPC-paketilla höystettynä). Toimitusajaksi lupailivat 10-12 viikkoa. Pikkaisen mietitytti se 2. Istuinrivin keskipaikan "lastenistuinkielto". Onneksi 3.riville saa laittaa.

[tommyt]

Tuli asennettua Fixus opetuspoljin autoon. Pitkä prosessi mutta sain sen paikalleen ilman reikien porausta koriin. Suurimmat haasteet olivat vaijerin veto keskikonsolin läpi ja vaijerin pään kiinnitys jarrupolkimen taakse. Metrin mittaisen lattaraudan sain taivuteltua niin että toinen pää on kytkimen kiinnityspultissa ja toinen pää keskikonsolin tukiraudassa, sinne jouduin reiän poraamaan. Vaijerille löytyi reitti kun poisti hansikaslokeron. Pari tiukempaa mutkaa tuli mutta jarrut toimi hyvin joten pääsee kuulemaan insinöörin tuomion virityksistä. Poljin on pohjanmuotoisessa vanerilevyssä kiinni ja siitä lattaraudat penkin kiskoihin.

[Diizei_]

Tulipas pyöräytettyä zt:n alle suvikumit. Nyt pitää kyllä ihmetellä, ei ole Opel enään Opel. Pyörissä on mutterit ja rengaspainetarra on oven pielessä eikä tankin kannessa. Mie romahan! Nopeusmittarin virhe pieneni hieman, ehkä, mutta kun on 130 mittarissa niin GPS näytti 122... Onko tuolle saatu tehtyä mitään? Takajarrut vinkuu myös aika pirusti kun auto on ollut tovin käsijarru päällä. Aihetta korjaamokäynnille?

[HjJO]

Voisitteko kertoa onko Zafirassa moottorin alussuoja.
Jos on, niin muoviako vai metallinen.
Olen tilannut Merivan. Siinä ei ole ko. suojaa, mutta Zafiran suojan siihen pitäisi käydä.
Josko niitä Suomesta saa.

MH

[HjJO]

...näkyy menevän yksinpuheluksi.
Eipä taida olla pohjasuojaa Zafirassa.
Suojia ovat ainakin saksalaiset asennelleet.

MH

[tommyt]

Taisi siellä muovisuoja olla moottorin alla kun opetuspoljinoperaatiossa sinne kurkkasin. Sen tarkempaa tietoa ei ole.

Onneksi on mutterit ZT:ssä niin on huomattavasti helpompi vaihtaa ne renkaat. En nyt testannut mittarivirhettä kesärenkailla mutta 110 mittarissa ei meinaa riittää kuorma-auton ohittamiseen moottoritiellä. Talvirenkailla mittarivirhettä olikin reilummin.

[HjJO]

No mutta kiitos tästä tiedosta.
Tilasinkin suojan Ebayn kautta.
Meriva tulee vasta heinäkuussa, mutta onpahan valmiina.
Aika hiljaiselta vaikuttaa tämä foorumi, muutaman kerran olen täällä poikennut.
Pian on kaksi Opelia, niin on sitten hieman enempi tänne asiaa.
Varsin vähän ovat meillä ostaneet Merivaa Trafin listojen mukaan.

MH

[tommyt]

Hiljainen on juu mutta nämä kökkäreet ei taida kauheasti suurta joukkiota kiinnostaa. Ilmeisesti jäsenistö keskustelee niistä samoista autoista kuin 10 vuotta sittenkin eli Omegoista ja F-Astroista

[Diizei_]

Ei oo vielä ihmeempiä vikoja niin viestiketjukin pysyy maltillisena

[Diizei_]

Noniin, nyt on käynyt zaffe mun toimesta ekan kerran takuukorjauksessa. Alkoi ajotietokone herjailemaan jäähdytysnesteen määrästä. Ottivat tutkimuksiin, ja olivat korjanneet egr-venttiilin jäähdyttimen kotelossa olleen nestevuodon. Tarkoittaen sitä että auto oli pari päivää pajalla. Samalla valitin että kun takajarrut kirskuu peruuttaessa, niin tilasivat jotkin vaimenninkumit sinne. Löysivät ihan huoltotiedotteen asiasta. Eli, kannattaa seurailla tuota. Oli kuulemma melko hankalassa paikassa se venttiilin kotelo...

[tommyt]

Mullakin on peruuttaessa alkaneet takajarrut ääntelemään. Täytynee jossain vaiheessa kysellä huollosta jos sille sitten jotain kampnjaa olisi.

[P3]

Mistä noihin huoltotiedotteisiin pääsee käsiksi.

[PeVSO]

Käynyt muutamia keskiluokan tila-autoja koeajamassa ja kuppi kääntymässä Zafira Toureriin. Eli uutta autoa ostamassa. Koeajossa oli Zafiralta ainoastaan 1.6 diesel manuaali, mutta koska olen bensa-autoa laittamassa kävin ajamassa 1.4 Astran automaatilla ja 1.6 Sidi Insignian automaatilla. Koska haluan juuri automaatilla, niin siksi halusin käydä vertaamassa moottori/vaihteiston toiminnan. Astran ja Insignian välillä oli melkoinen ero, enkä puhu nyt ajettavuudesta, vaan laatikon toiminnasta. Astrassa automaatti arpoi monesti vaihteiden välillä esim. vastamäkeen ajettaessa, joka teki ajamisesta hieman nykivää. Isommalla koneella Insigniassa laatikko pelasi paljon jouhevammin. Vaikuttaako tuo isompi vääntö noin paljon laatikon toimintaan vai olikohan tuo koeajettava Astra sattunut maanantaikappale. Mieluusti kuulisin teiltä Automaatin omistajilta kokemuksia! Ehkä tuo 2.0 CDTI ei nyt ihan poissuljettu vaihtoehto ole (1500€ halvempi kuin 1.6 Sidi) joten kokemuksia myös siitä.