Facelift C vectra vai H astra?

[Lunarii1]

Elikkäs vähän uudempaa ooppelia olis hakusessa. Tässä olen mietiskellyt noita kahta otsikon autoa farmarina, ja tulikin mieleen että mites nämä nyt käytännössä eroavat toisistaan paitsi hiukan ulkonäöllisesti? Eri pohja ilmeisesti (C vectra kookkaampi?). Onko ajettavuuksissa suurempia eroja? Entä onko isompia mallikohtaisia vikoja kummassakaan? Ja 1.9 CDTI konetta olen ajatellut, että mitä mieltä porukka on tuosta moottorista? Kuvittelisin ainakin että ei mikään kovakulutuksinen, mutta onko vikoja todettu noissa paljon? n. 200tkm tai vähemmän ajettua olisin etsimässä.

[pikku-Esko]

Itellä on C-Vectra facelift 1.9 CDTI (150 hv) 6-vaihteisena manuaali farkkuna. Tuota autoa voin ite ainaki suositella jos haluaa kohtuu pikkuruokasen ja tilavan auton jossa on myös riittävästi vetoja. Ja on mukava peli ajella. Tyyppivikoja en osaa nimetä muita kuin mitä googlettamalla löytyy. Sen tiiän että mun autoon on kerran vaihdettu imusarja ja egr-venttiili, jotka ilmeisesti kuuluvat niihin "tyyppivikoihin" + joitain muita kuluvia osia. Kilsoja mittarissa nyt 183 tkm.

Astra taas ei tilojen puolesta ole samaa maata kuin Vectra.

[FullMetal]

edellisen mainitsemat viat on korjattavissa silleen että vikavalo ei niiden osalta koskaan syty.

jos itellä sattus olemaan tiisseli vectra niin ohjelmoisin ja tulppaisin egr:n pois käytöstä
imusarjan ajaisin loppuun jonka jälkeen ottaisin pyörreläpät pysyvästi pois käytöstä niin häipyy nuo vittumaiset lapsentaudit joita ei oo saatu kuntoon tuosta moottorista.

[Robertx]

1.9 CDTI - moottoreita on 3 erilaista 100 hv , 120 hv ja 150 hv. Kaikissa on omat ongelmansa.
H-Astrassa on mielestäni enemmän koriin ja alustaan liittyviä ongelmia kuin C-Vectrassa.
http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 5&t=133088
http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic.php?f=5&t=57745

Itse aikoinani valitsin vuosimallin 2008 C-Vectran, koska siihen vuosimalliin mennessä on korjattu suurin osa aikaisempien vuosimallien tyyppivioista.
Moottorina on 8-venttiilinen 120 hv CDTI. Siinä ongelmana egr-venttiili , joka menee vaihtoon n. 100 000 km välein, ellei sitä ohjelmallisesti poista.
Lisäksi vaihteisto on manuaali M32-6 , jossa saattaa hajota sivuakselin päätylääkeri tai tasauspyörästön laakeri. Itsellä ei ole hajonnut.
Rikkinäisen tunnistaa äänestä tai vaihdekepin huomattavasta heilahtamisesta nostettaessa kytkin ylös.

150 hv CDTI - koneessa nuo edellä mainitut ongelmat. Lisäksi manuaalivaihteisista on hajonnut kaksoismassavauhtipyöriä. Automaatti saattaa olla parempi vaihtoehto tuon 150 hv koneen kanssa.

[Jumitzu]

Itse katselin vekku c ja h astraa aikoinaa niin mulle huollosta sanottiin et jos vekkua niin katso C2 tai H astra.. C1 vekus alustan ongelmia ym mitä c2 korisessa ja h astrassa taas ole.

[Larppe]

Jos molemmat tuntuu tilojen puolesta sopivilta, niin itse etsisin vaan parhaan oloista/hintaista molemmista malleista. Tuon verran ajettuna autot kuitenkin alkavat olemaan jo "yksilöitä", eli hieman tuurista kiinni miten kestää jatkossa.
Itsellä oli -08 facelift H Astra farkku viisi vuotta ja n.95 tkm, eikä sinä aikana yhtäkään vikaa. Moottorina tosin z16xer, joka yksinkertaisempi ja kevyempi, eli vähemmän rasitusta etupäälle jne. Ainakin Astran kontin tilavuus erittäin positiivinen muuhun kokoon nähden. Ei enää insigniaan saisi samoja tavaroita kyytiin, mitä tuolla tuli kuljetettua.
Painoa Vectralla enemmän ja tuntuu keskittyvän auton takaosaan suurempi osa erosta, joka ei etuvetoisen auton ajettavuudelle välttämättä hyväksi, mutta eihän näillä radalle varmasti ole tarkoitus mennä.

Hieman mittoja:
Vectra
Pituus 4822 mm
Leveys 1798 mm
Kontti 530 l
Akseliväli 2830 mm

Astra
Pituus 4515 mm
Leveys 1794 mm
Kontti 500 l
Akseliväli 2703 mm

[ajonautinto]

Eikö noilla spekseillä Astra H 120 hv automaatti olisi hyvä vaihtoehto... Tulisi kampitettua mahdolliset 150 hv-moottorin ongelmat, kaksoismassaviat ja manuaalilaatikon riskit.

Mitä sanotte H Astran sisätiloista verrattuna C Vectraan, jossa ne on ovat varmasti hyvät. Joskus on ollut mielessä ton G Astran päivittäminen seuraavaan sukupolveen, mutta onko H yhtään isompi tiloiltaan? Astra G:ssä ei tälläisen 190 cm kuljettajan taakse jää juuri jalkatilaa.

[juzze]

Itse päivitin g:stä h:hon. Valittin 1.7 diisselin manuaalina juurikin peloteltujen laatikkovikojen vuoksi. Tämähän on 5vaihteinen. Tilat on suuremmat kuin gastrassa ja hiljasempiki tämä on. Tehot ajattelin päivittää tuon heikomman 1.9 tasolle ohjelmoinnilla.

[Kuke]

Mitä tuohon C-vectran sisätiloihin tulee niin onhan se aikalailla isompi auto kuin astra. Ja takalaatikko nielee aivan valtavasti tavaraa farkkuna.

[juzze]

Vectra ois ollu ehkä oma valintaki jos ois saanu muulla laatikolla. Opelin vanhanaikainen automaatti kun ei kiinnostanu.

[Jartsa]

meillä on molemmat pihassa niin kyllä tuo H-astra on aika mopoauto verrattuna C-Vectraan.

paljon asiallisemman tuntunen oli tuota H-astraa edellinen G-astra bertone coupe.