Astra J - kokemuksia

[PasiP]

si140 kirjoitti:Kolme kuukautta nyt on ajeltu Astralla ja kohtuu tyytyväinen autoon muuten mutta ohjaus ärsyttää. Jotenkin käsittämättömän herkkä kaikille tienpinnan muodoille, tuntuu että hetkessä auto karkaa käsistä jos näplää esim keskikonsolia. Autossa on nyt alla Nokian Hakkapeliitta 5 talvirenkaat (käsittämättömän meluisat renkaat, kehotan välttämään näitä).

Olisikohan autossa jotain vikaa? Pitäisi varmaan referenssiksi ajaa vastaavaa yksilöä. Omassa Astrassa olen alkanut kiinnittää huomiota etupäästä kuuluvaan vaimeaan naputukseen, olisikohan alapallonivelessä vikaa? Ja se aiheuttaisi ohjauksen ongelmia. Takuutahan olisi vielä, saako alustan nivelvikoja takuuseen?



Oletko kokeillut vähentää rengaspaineita? Itse käytän talvirenkaissa jotain 2 bar paineita.

Nivelet ovat kulutusosia, joten takuuseen korjaaminen riippuu varmaan ajetuista kilometreistä. Sitten tietysti eri asia, jos nivelessä on selkeä valmistus- tai suunnitteluvika.

Itsellä on myös Hakkapeliitta 7 ja aika tarkka ilmanpaineista.. itse olen yleensä pitänyt 2,5 tai enemmän ja huonoilla tiepinnoilla tuntuu että saa olla jatkuvasti ohjailemassa... sillon kun on jäätä, lunta jne.. kyllä jotenkin paremmin menee mutta kun on sula tie niin....

vähän paremmin kulkee kun pudottaa paineita ja taakse hiukan enemmän mutta... (tällä hetkellä edessä 2,45 ja takana 2,55) autohan puhuu muistaakseni 2,3 (minimi) niin tuntuu tuo 2 bar aika vähältä...
tuskin seuraavat talvikiekot tulee olemaan Hakkapeliitat mutta pitää nyt yrittää nuilla ajella...

mitenkäs teillä suoraan ajettaessa ohjaus käyttäytyy? itsellä tuntuu että välillä tulee sellainen puuroutuminen/nykäys; kun suoraan ajellessa pitää harvakseltaan korjailla suuntaa.. aivan kuin olisi vika ohjelmistossa/samalla pyörien kulmissa...

[Vsq]

si140 kirjoitti:Kolme kuukautta nyt on ajeltu Astralla ja kohtuu tyytyväinen autoon muuten mutta ohjaus ärsyttää. Jotenkin käsittämättömän herkkä kaikille tienpinnan muodoille, tuntuu että hetkessä auto karkaa käsistä jos näplää esim keskikonsolia. Autossa on nyt alla Nokian Hakkapeliitta 5 talvirenkaat (käsittämättömän meluisat renkaat, kehotan välttämään näitä).

Olisikohan autossa jotain vikaa? Pitäisi varmaan referenssiksi ajaa vastaavaa yksilöä. Omassa Astrassa olen alkanut kiinnittää huomiota etupäästä kuuluvaan vaimeaan naputukseen, olisikohan alapallonivelessä vikaa? Ja se aiheuttaisi ohjauksen ongelmia. Takuutahan olisi vielä, saako alustan nivelvikoja takuuseen?



Oletko kokeillut vähentää rengaspaineita? Itse käytän talvirenkaissa jotain 2 bar paineita.

Nivelet ovat kulutusosia, joten takuuseen korjaaminen riippuu varmaan ajetuista kilometreistä. Sitten tietysti eri asia, jos nivelessä on selkeä valmistus- tai suunnitteluvika.

Itsellä on myös Hakkapeliitta 7 ja aika tarkka ilmanpaineista.. itse olen yleensä pitänyt 2,5 tai enemmän ja huonoilla tiepinnoilla tuntuu että saa olla jatkuvasti ohjailemassa... sillon kun on jäätä, lunta jne.. kyllä jotenkin paremmin menee mutta kun on sula tie niin....

vähän paremmin kulkee kun pudottaa paineita ja taakse hiukan enemmän mutta... (tällä hetkellä edessä 2,45 ja takana 2,55) autohan puhuu muistaakseni 2,3 (minimi) niin tuntuu tuo 2 bar aika vähältä...
tuskin seuraavat talvikiekot tulee olemaan Hakkapeliitat mutta pitää nyt yrittää nuilla ajella...

mitenkäs teillä suoraan ajettaessa ohjaus käyttäytyy? itsellä tuntuu että välillä tulee sellainen puuroutuminen/nykäys; kun suoraan ajellessa pitää harvakseltaan korjailla suuntaa.. aivan kuin olisi vika ohjelmistossa/samalla pyörien kulmissa...

Niinhän ne sanoo, että 2 bar olisi aivan liian vähän. Riippuu vähän talvirenkaista, mutta itse tykkään ajella aika alhaisilla paineilla. Ei nyvi tms. Helppo ajettava ja pitoa löytyy useimmissa tilanteissa. Joku asiantuntija sanoi aikoinaan, että pitäisi olla 3 bar ja typellä täytetty. Saattaa pitää paikkansa. En ole sitä kokeillut. Omassa autossani joku 2,3-2,5 bar oli oikea painajainen. Riippuu vähän autosta ja renkaista Mutta suosittelen kokeilemaan eri paineita - aika rohkeastikin...

Kesärenkailla sitten paineet 2,5 bar. Kompromissi ajettavuuden ja pidon suhteen. Kovemmilla paineilla (2,7 bar) parempi pito, pienemmillä paineilla (2,3 bar) pompottaa vähemmän.

[si140]

Astrallani on ajettu 24 000 km, joten olettaisin että jos on vikaa nivelissä niin menisi vielä takuuseen. Hakkapeliitta 5 renkaat oli valinnut autoon ensimmäinen omistaja, itse en koskaan ottaisi Nokian renkaita aiempien huonojen kokemusten vuoksi. Kunnon talvisella jäisellä tiellä renkaat kyllä toimivat ja melu on siedettävää mutta sulalla tiellä melu on kamalaa. Just sellaista matalaa ujellusta. Ja tänä talvena sulaa tietä on riittänyt täällä Oulussakin. Vaihdan lähiaikoina alle kesärenkaat, pitää silloin tehdä viimeinen tuomio tuosta ohjauksesta.

Jotain outoa tuossa ohjauksenkin toiminnassa on. Huomaan tosi hetkästi suoraan ajettaessa milloin tehostus on pois päältä ja sitten pikkuisenkin käännettäessä huomaa pienen nykäyksen kun tehostin aktivoituu. Ja kun ohjaus on tosi kevyt niin pitää kokoajan varoa ettei käsien paino lähde ohjaileen autoa. Eikä asiaa auto karmeat urat joita teihin on tullut tänä talvena.

[Jaku]

Omassa kesät/talvet 225/50 17" kumeissa 2,8-3,0 barin paineet...

[PasiP]

Jotain outoa tuossa ohjauksenkin toiminnassa on. Huomaan tosi hetkästi suoraan ajettaessa milloin tehostus on pois päältä ja sitten pikkuisenkin käännettäessä huomaa pienen nykäyksen kun tehostin aktivoituu. Ja kun ohjaus on tosi kevyt niin pitää kokoajan varoa ettei käsien paino lähde ohjaileen autoa. Eikä asiaa auto karmeat urat joita teihin on tullut tänä talvena.

tuota tehostuksen pois/päälle menoa itsekin olen ihmetellyt (tai mitä se sitten on)... pitää ottaa puheeksi kunhan tuo seuraava huolto pukkaa päälle... tai sitten se toimii ihan niinkuin sen pitää, vikaa on vaan renkaissa + suuntaus.

[JukeN]

Onko muilla antanut "Huolla parkkitutka" herjaa? Ei kai täs ole samat anturit kuin Insigniassa?

[ascona_c]

^^

Samat anturit Corsassa, Zafirassa, Insigniassa ja Astrassa.

[marlii]

Onko muilla antanut "Huolla parkkitutka" herjaa? Ei kai täs ole samat anturit kuin Insigniassa?

Kovempien pakkasten aikaan pakoputken ympärille tuli enemmän huurua ja silloin jakoavain ilmestyi käynnistyksen yhteydessä. Hetki lämpimässä parkkihallissa niin vika poistui.

[KKi]

Parkkitutkat (takatutkat löytyy), kuten koko autokin on toiminut varsin hyvin koko reilu kahden vuoden ja 40t km:n ajan. Ajettavuus on hyvä (ainakin tämä yksilö sekä Conti SP3 kesärenkailla, että Nokian HPR kitkoilla) auto on luokassaan hiljainen, ergonomia on minulle hyvä (viime viikonloppuna tuli ajettua 800 km ilman pahempia puutumisia). Ohjaustehostin on mielestäni toiminut hyvin, ilman mitään erityisiä jäätymisiä tms. Sen sijaan, kun kävin koeajamassa uuden Peugeot 308:n tuntui tehostin vähintäänkin kummalliselta: Suoraan ajaessa tehostus muuttui itsekseen välillä vähän jäykemmäksi ja välillä keveämmäksi. Astra on herkkä liikkeissään, mutta oman kokemukseni mukaan kevyellä otteella kun ajaa, niin hyvin menee.

Nyt vaan pitäisi alkaa miettimään, että mitä seuraavaksi...lokakuussa pitää tämä auto vaihtaa. Uusi Astrakin on edelleen vahvana kaavailuissa mukana. 1.6 CRDi Sports Tourer uuden Business-hinnaston mukaan on kyllä kilpailukykyisesti hinnoiteltu varsinkin, jos AFL-valot saa vielä syksylläkin parin sadan euron lisähintaan. Jos sitten automaatin haluaa, niin pitää Astrasta luopua - ehkäpä Golf uudella 1.4 140 hv:n koneella siinä tapauksessa. Täytyypä jatkaa miettimistä.

[SportsTourer1.6T]

MInkäläisiä kaikkia vikoja olette takuuajan puitteissa, Astroistanne korjauttaneet ?
Nämä yleisimmät, listaa tässä seuraavana. Täydentäkää/kommentoikaa:

-etujarrulevyt & palat
-takajarrulevyt & palat
-jäähdytysnestevuodot ( pelkästään 1.4T-koneissa ?)
-nitinät ja natinat sisäverhouksissa ja taustapeilin kiinnityksessä
-erilaistet ohjelmistoviat ( esim. vilkkujen merkkivalo ei "synroonissa" merkkiäänen kanssa )
-radion huono kuuluvuus
-BT:n kanssa olevat ongelmat ( koskettanee vain tiettyjä puhelinmalleja/yhteensopivuusongelmat )

mitä kaikkea muuta ?

**********
Astra ST Sport 1.6T 6MT, vm. 2012

[KKi]

MInkäläisiä kaikkia vikoja olette takuuajan puitteissa, Astroistanne korjauttaneet ?
Nämä yleisimmät, listaa tässä seuraavana. Täydentäkää/kommentoikaa:

-etujarrulevyt & palat
-takajarrulevyt & palat
-jäähdytysnestevuodot ( pelkästään 1.4T-koneissa ?)
-nitinät ja natinat sisäverhouksissa ja taustapeilin kiinnityksessä
-erilaistet ohjelmistoviat ( esim. vilkkujen merkkivalo ei "synroonissa" merkkiäänen kanssa )
-radion huono kuuluvuus
-BT:n kanssa olevat ongelmat ( koskettanee vain tiettyjä puhelinmalleja/yhteensopivuusongelmat )

mitä kaikkea muuta ?

**********
Astra ST Sport 1.6T 6MT, vm. 2012

Noin kun listaat, niin onhan noita aika monta, ja kaikki olleet myös tässä autossa - paitsi jäähdytysnestevika (kun tämä minun autoni on diesel). Lisäksi vielä polttoaineletkut tankista moottorille on vaihdettu kokonaan. Jarruista sen verran, että ne kyllä ovat olleet ongelmalliset: Kerran vaihdettu etulevyt ja kerran kaikki levyt ja palat. Sen verran kuitenkin täytyy sanoa, että kaikki on korjattu ilman mutinoita, eli siitä ei ole tarvinut ottaa paineita.

Windows 7 puhelimet eivät toimi autosarjan kanssa -> jouduin vaihtamaan puhelinta.

Korin ylimääräiset äänet ovat kieltämättä ärsyttäviä ja minulla natisee myös pelkääjän penkki. Näitä vikoa ei ole saatu korjattua, mutta kaikesta huolimatta auton muut ominaisuudet ovat olleet sen verran hyvät, että plussalle jäädään silti. Edellisessä autossa oli paljon pahempia vikoja ja suunnitteluvirheitä.

[newbala]

Minun autossa on hakkapeliitta 7 ; 205 R16 ja paineet 3bar joka renkaassa. Ei ujella asfaltilla, nastojen ropina vaan kuuluu. Joskus tuntuu matka-ajossa ohjauksessa keskialueella pieni vaste. Muuten auto menee suoraan ainakin yksin ajettaessa, on mennyt uudesta asti, ei puolla ollenkaan. Mutta jos on täysi lasti tavaratilassa, kattoon asti tavaroita ahdettuna, ja kuski +4 ihmistä kyydissä, niin silloin muuttuu kuin veisi pässiä narusta.

[newbala]

Onko kellään roiskeläppiä takana, minun autossa ei ole. Takapuskurissa alhaalla, takarenkaitten tasossa molemmin puolin, jos ajattelee mihin vesisuihku lentää ajettaessa takarenkaasta puskurin alaosaan, niin siitä kohden on maalit kuluneet pois. Siitä se on ajan kanssa kulunut, kun kaikki hiekka sun muu lika on siihen suihkunnut. Musta muovi vaan nätisti näkyy. Saiskohan tuon maalitakuuseen? Ei tuo sillain haittaa kun ei näy, jos kontalleen menee ja kurkkii niin sitten kivasti paistaa. Kulunut kohta on suunnilleen kooltaan, jos laittaisi kaksi euron kolikkoa peräkkäin.

[SportsTourer1.6T]

Takapyörien takana, puskurin alaosassa oleva ongelma maalin irtoamisesta...
Joo. Taitaa olla jonkinlainen suunnittelu/muotoiluvirhe, kun hiekkasuihku osuu auton koriin ja syö maalit pois.
Mutta, taitaa olla sama tilanne tässä, oli auton merkki mikä tahansa.
Omassa 23tkm ajetussa Astrassa samaa vaivaa. Ja puskuri jo ehditty kertaalleen vaihtaa, kun Astra sai tällin P-paikalla persuksiin.
Puskuri vaihdettu, kun mittarissa oli huimat 6tkm.

Joustava kiveniskumassa puskurin alaosiin sinne, minne renkaista lentävä hiekka/vesisuihku osuu. Samanlainen kuin helmapelleissä. Ja sitten pintaväri päälle. Kestäisiköhän sitten paremmin tuo maali.
Nuo takaroiskeläpät ainakin minun mielestä, jonkinverran "rikkoisivat" tyyliä. Eturoiskeläpät asennutin heti uudesta ja ne pitää "sietää". Ovat tarpeelliset ja suojaavat Astran helmoja.

Tuolla maakunnissa sorateitä, joissa pinta sellaista peukalonpään kokoista kivenmurikkaa. Tälläisillä teillä kun joutuisi enemmälti ajelemaan, niin miten pitkään hermo kestäisi katsoa maalin kulumista ..
Tässä uudessa Astrassa näyttää olevan enemmän kiveniskemiä keulassa kuin 14 v vanhassa G-Astrassani.
Tiet huononevat vuosi vuodelta ja kivet ja irtonastat lentelevät. Tuonne Lahden moottoritielle kun joutuu joskus lähtemään ruuhka-aikaan, niin jatkuva ropina ja napsahtelu käy tuulilasissa, kun hätäisemmät ajavat ohituskaistalla ja tuuppaavat sitten sujuvasti siihen eteen, heti ohitettuaan.

[JukeN]

Onko muilla antanut "Huolla parkkitutka" herjaa? Ei kai täs ole samat anturit kuin Insigniassa?

No mikäs siellä, rikkinäinen anturi. Takuuseen menee. Onko näihin edes tullut parannettua versiota vai hajoaako uudet samaa tahtia?