Astra J st 1.4t / 1.6t aut. 2011->

[Sukkis]

Moro,

Kohtuu paljon on keskustelua Astra Sport Tourerista, mutta heittäkääs vielä kommentteja mitä kannataisi ottaa huomioon kun on kattelemassa tuollasta 1.4t tai 1.6t vehjettä automaattilootalla.
Noita näyttäisi olevan kohtuu paljonkin nettiautossa vm. 2011-> ja todella vähänkin ajettuja.
VAG:n DSG7:sta on kokemuksia ja ei hyviä sellaisia niin hieman mietityttää ottaa taas automaattia. Tokihan tämä Opelin 6-lovinen ns. "vanhaa tekniikkaa". Hirveästi ei tuosta laatikosta kommentteja löydy ulkolaisilta sivuiltakaan. Onko ollut paljon ongelmia niinkuin käsittääksen manuaalilootassa jotain kestävyys ongelmaa on ollut.

Onko tuo 1.4t tosiaan niin nuhainen mitä moni antaa ymmärtää. 1.6t koneellisia ei taas kauheesti taida liikenteessä olla. Voisi olla mielekkäämpi tuo 1.6t jos ei kulutusta huomioida
Tottunut ajelemaan VAG 1.8tsi:llä mikä on kyllä hieno kone..

[jaapajaa]

Meiltä löytyy 1.4 t versio manuaalina, kaupunki ajossa ihan jees tuo moottori kunhan pitää mielessä ettei aja liian isolla vaihteella (sammuu aika herkästi), maantiellä mielestäni jää aika pieneksi moottori ainakin omalla ajotyylillä, ohituksessa joutuu tiputtaa neloselle tai kolmoselle että alkaa kiihtyä kunnolla. Pärjää kyllä mutta olihan tuohon totuttelu dieselin ja automaatin jälkeen. Kulutus ollut sekalaisessa ajossa 8.5l.

[pete 66]

Olin kans itse aika skeptinen tuosta 1.4 turbo koneesta kun autoa olin hankkimassa. Oma ajotapani on erittäin ennakoiva ja rajotus+10 kilsaa ylinopeutta ajan aina.
Eli en roiku metrin päässä toisen takapuskurissa vaan pidän kunnon välin niin ohitukset menee aika kivuttomasti. En juurikaan kierrätä tota moottoria van ajan aikalailla alakierroksilla jossa mielestäni menee yllättävän hyvin.

Ajoin molemmat versiot eli 120hp ja 140hp ja vaikka kuulemma sama softa alakierroksilla niin kyllä niissä autoissa oli jumalaton ero ton 140 heppasen eduksi johon itsekin päädyin. Toi 1.6 turbo on aika ruokaisa mutta onhan siinä potkua aika paljon enemmän.

Omassa keskikulutus on nastarenkailla tällä hetkellä 6.5 litraa satkulla autolla ajettu 4000km. käy ehdottomasti ajamassa sekalaista ajoa niin saat jonkinmoisen kuvan moottorista. Oma kulho on toi 5 ovinen .

[Vecculiko]

Mielenkiintoista kuinka samanlainen auto voi kuluttaa toisella 6,5ltr ja toisella 8,5 ltr satasella. Mikähän voi selittää noin suuren eron.

Itsellä on 1.6ltr:n manuaali ja se on kyllä vaivaton ajettava. Kovasti tykkkään paitsi tankilla vähän riipaisee näin talvella. Kulutus lisääntyi litralla kun laitoin talvirenkaat alle.

[Sukkis]

Kiitoksia jo vastanneille.. Kovin vähän näyttää tietoa löytyvän varsinkin tuon automaatin kestosta ja toiminnasta tai sitten porukka on vaan laiskaa kommentoimaan

[VecculiOoppeli]

Itseltä löytyy tuo 1.6T tomaatilla, vaihtaa kyllä pehmeästi ja muutenkin toimii ok. Kiihtyvyyskin ihan välttävä kun laittaa sport-tilaan. Keskikulutus sekalaisessa ajossa 10 litraa sataselle eli onhan se melkoinen syöppö. Ihmetellyt tuollaista n. 2500rpm kohdilla kuuluvaa ulinaa laatikon suunnilta että onko se lähestyvä katastrofi vai laatikon ominaisuus Ääni mielestäni kuulunut alusta asti kun kymppitonnin kohta tuolla ajellut.

Niin ja autolla siis ajettu nyt 50 000.

[Vsq]

Mulla on 1.6T manuaalilaatikolla ja ajettu jotain 40 000 km. Aika painava toi farkku. Kulutus päälle 9 litraa, mutta kiihdytyksissä tulee kyllä poljettua aika korkealle pienillä vaihteilla ja ajokin pääosin motaria/taajamaa. Jos ajaisi jotain 80-90 km/h niin kulkisi varmaan aika paljon vähemmällä. Toisaalta liikkuu aika iloisesti

Tehdasasenteisen Webaston kanssa on tehty pientä takuukorjausta, mutta muutoin ei matkan varrella mitään ongelmia - huoletonta ajoa