omega b2 2,5. edustusluokan kyytiä ranteet rasvassa.

[lmako]

Tuli askarreltua viime viikolla uudet jouset taakse. Entiset olikin jotkut kuormajouset, paksissa kun oli reilu parisataa kiloa betonia niin ei paljoa huomannut. Nytten taitaa olla e36 kuormajouset (niin halvalla sai että ei voinut vastustaa), helvetisti kuitenkin lyhkäsemmät ja mukavammat ajaa. Eikä yhtään pöllömmän näköinen lopputulos.

Sopivasti kun noita pakkasia oli niin siinähän sitä vaihteli uudet polttimot keulalle, repsikan xenon kun meni palamaan ja herjaili jatkuvasti jotain. Samalla kun kerran umpio oli sylissä niin tuli pitkiinkin vaihdettua jotkut "+jotain xenon look" polttimot.

edit: No nyt näkyy.

[janne___]

Ei näy kuva..

[lmako]

Hienoa, puhelimella ei pysty linkittämään kuvia, vaikka samaa osoitetta tarjoaa.

[lmako]

Jaahas. Se onkesä ja lämmin, hyvää aikaa viettää kesälomaa. Omega on nyt seisonut keväästä, odottaen inspistä ja aikaa tehdä vähän isompia huoltoja ja fixejä, esim jakopää. Samalla uudet nokan ja kampiakselin stefat, kun lorottelevat jonkin verran reviirin merkiksi. Umpiot pitäisi kirkastaa. Joku kolinakin taisi olla etupäässä. Riittävästi kun noita kutosen jakopääjuttuja lukee niin ajoitustyökalujen tarpeellisuus on tullut selväksi. Niitä siis metsästäen.

Olisiko tässä Hamina-Kotka-Loviisa-Kouvola-Lappeenranta alueella kellään ylimääräistä sarjaa myytäväksi tai sopivaa euromäärää vastaan lainattavaksi? Tässä viikonlopun aikana jos tuon saisi kasaan niin hyvä, voisi jatkaa loman viettoa noilla muilla askareilla. Txt nollaneljänolla 763330kasi.

[lmako]

11kk meni mutta omega jälleen elossa. Vuosi sitten ei vain käynyt kunnolla ja jäi odottamaan iaikaa ja intoa perehtyä asiaan. Talvella intoa alkoi pikkuhiljaa palautua ja nyt kesäkuussa purin kannet pois. Löytyi muutamia osumia ottaneita imuventtiiliä, Tilalle meni talvella ostetut kannet jotka tarkastettiin ja todettiin hyviksi. Putsattiin ja hinkattiin nostimista liat pois, muuttuivat "hieman" erilaisiksi. Tässä samalla sitten selvisi että noissa nokissa seisookin Irmscherin tekstit, piti oikein laittaa faceen kuvat asian varmistukseksi. Eli i500 nokat. Kaikillahan on x30xe nokkia mutta i500 nokkia ei niinkään.

Sellaista kivaa. Nyt on kasassa ja käy. Koeajo suoritettu. Todella mukava ajaa. Kaikki konehuoneen kiinnikkeet ja suojapellit joko kiillotettu tai maalattu. Huohotin putsattu. Seuraavaksi pitää huuhdella jäähdytysjärjestelmä uudelleen. Öljyt on vaihdettu. Uudet xenobi umpiot hommata, tuo oikeanpuoleinen ei oikein toimi. Lootaan vaihdettava uudet öljyt. Niin ja katsastaakin pitää niin voisi ihan liikenteeseen ottaa.

edit: Alla linkki joihinkin kuviin joita on tullut otettua.



https://plus.google.com/photos/11679825 ... 0217832481

[lmako]

Omegassa on leima. Umpioita odotellaan saapuvaksi germaaniasta. Oikeasta oli säätömekanismi murusina, parilla ruuvilla sai sisukset pysymään paikallaan. Ja ymmärtäväinen katsuri

Aloin tuossa tarkistamaan laatikon öljy määrää ajatuksena jos vaikka vaihtaisi. Muuten hyvä mutta eihän tarkistusproppu hievahtanutkaan, oli jo valmiiksi kulmat pyöreänä. Jipijipi, mitähän on touhuttu...
Aikansa kun tappeli (13mm kantaan 12mm hylsy) niin sain liikkumaan, ei vain aukea, pyörii paikallaan. Vittuu.... Seuraavana ohjelmassa=> taidan etsiä toisen pohjan valmiiksi. Kiinnostaisi myös nuo Amerikan mantereella suositut shift kitit.

Ainiin. Ei perkele tämä on hankalaa kirjoittaa kun "autovituncorret" muuttaa sanoja kaiken aikaa. Tanakeletu.

[lmako]

Lootassa on uusi suodatin, "uusi" pohja, pohjissa uudet tiivisteet, uudet öljyt. Viikonloppuna tuli askarreltua ja ihmeteltyä asian tiimoilta. Kuvia tuli laiteltua tuonne jonnekin, linkki jossakin tuossa aiemmin.

Vanhat öljyt olivat todella tummaa, lähes mustaa joten oli aikakin vaihdella. Tiedä vaikka olisi alkuperäiset, autolla ajeltu nyt kuitenkin 253k ja rapiat. Sen pienen pohjan tiivisteen kanssa meinasi mennä hermo, irtosi muutaman millin kokoisina murusina kun puukolla ja ruuvarilla rapsutti irti. Polkupyörän pumpusta ja letkusta tuli väsättyä "paineilmaa" jolla sai puhallettua putket tyhjäksi, hyvin toimi.Tokmannista ostettu ruisku (Hyundai) toimi loistavasti uusien öljyjen laitossa. Eikä ollut kallis, 10e tarjouksessa.

Kyllä on miellyttävä ajaa, ei voi muuta sanoa. Eilen tuli ihan vain ajeltua pari tuntia kulmakunnan pikkuteillä ja kokeiltua motarilla, ihan vain kun oli niin mukavaa. Ihan kuin kulutuskin olisi tippunut litralla...