Zafira A Z16XE käyntiongelma

[pikku-Esko]

Otsikon mukainen vuosimallin 2001 Zafira kyseessä. Auto nykii ajettaessa kunnes sammuu. Lähtee huonosti käyntiin kun painaa startatessa kaasua mutta ei jaksa käydä tyhjäkäyntiä. Auton saa pysymään käynnissä kun pitää hieman kaasua mutta kierrokset "humpaa".

Vikakoodeja löytyy seuraavanlaisia (kaasupolkimen uusimisen jälkeen):

Total number of fault codes: 2

P1122 - Accelerator Pedal Position Sensor 2 Voltage Low
(02) - Present

P1550 - Limp Home - Electronic Throttle Control Limited Performance
(0A) - Present

Autoon on jo vaihdettu uusi kaasupoljin, mutta sama meno jatkuu.. Sanokaa viisaammat mistä kannattaa lähteä jatkamaan vian hakua? Johtojen/liittimien tarkistusta? Löysin googlella jotain juttuja ECU:n maadoituksen korjaamisesta. Mitenhän tämmönen käytännössä tapahtuu?

[Jake_]

Otsikon mukainen vuosimallin 2001 Zafira kyseessä. Auto nykii ajettaessa kunnes sammuu. Lähtee huonosti käyntiin kun painaa startatessa kaasua mutta ei jaksa käydä tyhjäkäyntiä. Auton saa pysymään käynnissä kun pitää hieman kaasua mutta kierrokset "humpaa".

Vikakoodeja löytyy seuraavanlaisia (kaasupolkimen uusimisen jälkeen):

Total number of fault codes: 2

P1122 - Accelerator Pedal Position Sensor 2 Voltage Low
(02) - Present

P1550 - Limp Home - Electronic Throttle Control Limited Performance
(0A) - Present

Autoon on jo vaihdettu uusi kaasupoljin, mutta sama meno jatkuu.. Sanokaa viisaammat mistä kannattaa lähteä jatkamaan vian hakua? Johtojen/liittimien tarkistusta? Löysin googlella jotain juttuja ECU:n maadoituksen korjaamisesta. Mitenhän tämmönen käytännössä tapahtuu?

Tarkasta ja putsaa kaasuläpäntunnistimelta liitos, alhainen jännite vittaa ainakin huonoon liitokseen/kontaktiin, mutta joku viisampi vois sanoo onko nuo viat keskenään tekemisissä kerran poljin on uusittu. Suomennos tuolle toiselle kuuluu ainakin näin: P1550 Sähköinen kaasupoljin virransäästötilassa/pakkotyhjäkäynnillä.

[pikku-Esko]

Kaikki liitokset on nyt tarkistettu ja vikakoodit on ja pysyy, eikä käyntikään parantunut. ECU lähtee tällä viikolla tarkistukseen/korjaukseen. Jos ei siinä ole vikaa niin pitää kehitellä jotain.. Miten ton kaasuläpän kuuluu liikkua kun auto ei ole käynnissä, mutta virrat on päällä ja kaasua painelee? Tällä hetkellä tässä kyseisessä autossa ei ainakaan läppä avaudu kuin ihan vähän. Vai johtuukohan tuo vähäinen liikkuvuus nyt tuosta P1550 vikakoodista?

[Jake_]

Kaikki liitokset on nyt tarkistettu ja vikakoodit on ja pysyy, eikä käyntikään parantunut. ECU lähtee tällä viikolla tarkistukseen/korjaukseen. Jos ei siinä ole vikaa niin pitää kehitellä jotain.. Miten ton kaasuläpän kuuluu liikkua kun auto ei ole käynnissä, mutta virrat on päällä ja kaasua painelee? Tällä hetkellä tässä kyseisessä autossa ei ainakaan läppä avaudu kuin ihan vähän. Vai johtuukohan tuo vähäinen liikkuvuus nyt tuosta P1550 vikakoodista?

Mekaanisessa läpän pitäis avuautua sitä mukaa kun kaasua painaa olipa käynnissä tai ei, mutta sähköisestä polkimesta en osaa sanoa mitenkä menettelee sammuksissa. Yksi vaihtoehto on mitata läpän tunnistimelta arvot yleismittarilla, toinen on puhdistella sieltä kaasuläpästä enimmät liat pois. Arvoja en nyt löytäny pikaisella googlaamisella, mutta epäilen kovasti että vika on nyt tuossa tunnistimessa.
Sillä se saattaa nyt heittää sitten tuon vikakoodin tuolle polkimelle. Tässä on mun viimeiset vihjeet toivottavasti oli vihjeistä apua.

Lisäys: Tuolla oli jotain arvoja kaasuläpän ohjaukseen. Nämä ovat astran arvoja ja 1.8 moottorilta, mutta en usko että poikeavat millä tavalla toisistaan.

https://docs.google.com/file/d/0B66Ek2_ ... edit?pli=1
https://docs.google.com/file/d/0B66Ek2_ ... edit?pli=1

[pikku-Esko]

Kiitos vastauksesta! Täytyy irroittaa seuraavaksi kaasuläppäkotelo ja puhdistaa se kunnolla. Samalla mittaan nuo arvot mitä ne näyttää. ECU:n vein jo Sercapille tarkistettavaksi. Jos siinä ei oo vikaa niin saapahan ainakin sen suljettua pelistä pois.

[pikku-Esko]

Noniin tässä tapauksessa vika oli ECU:ssa, jonka http://www.sercap.fi/ korjasi todella nopealla aikataululla. Puhdistelin kaasuläppäkotelonki, joka oli kyllä melko lailla sonnassa.. Toistaiseksi vikakoodit ovat poissa ja auto pelaa niin kuin pitää.

[Tero83]

Terve! Mulla 00 zafira 1.8 koneella vajaa viikko sitten tehty jakopää remontti.. välillä nykässy kesken ajon ja nyt sitten tyhjäkäynti tipahti 650-800 kierroksen väliin ja meinaa sammua...ajossa toimii normisti kovemmilla kierroksilla. missä on mahdollinen vika.

[Tero83]

niin ja unohtu sanoa ettei ole vikakoodeja.eikä häiriö valoja taulussa

[Tero83]

käyntihäiriö poistui itsestään. mutta osaako kukaan sanoa mistä etsiä vikaa kun ajaa liikenneympyrään vähänkään reilumpaa vauhtia ja auto kallistuu oikealla tapahtuu totaali hyytyminen n. 10 sekunniksi. vasemmalle kaarteeseen saa kallistua eikä hyytymistä tapahdu.

[temetsy]

Ajatko vajaalla tankilla? Se tuli nyt ensmäisenä mieleen jos kaarteissa hyytyy.