Eilen putsasin kolomesta pyöränkotelosta ne HELV...N kumimassapaskajänkit,tulipa sotku.
Ruostehommat rupee kohta olemaan tehty enään jotain pikkupaikkoja ja ylimäärästen reikien umpeen laittoa.
Tänään jatkoin putsaamista ja pikku paikkojen tekemistä.
Ja tein vähän vahvistus hitsuuksia...
Hitto tarvii olla tallissa kohta reiskat päässä kun kiiltelöö tuo putsattu pohja niin komiasti...
Opel Manta B 400 Rothmans replica
Opel Manta B "400" 2.6 dual ram
Opel Commodore A GSE coupe
No jatkoin tänään sitä mitä tein eilekkiin eli pikku ruosteitten parsimista ja kopan jäykistämistä.
Sitten hain kotia taka-aksilan ja B common takalattian
Nyt saa ruveta mittaileen ja tekeen jigiä 400:sen taka-aksilan lisäpalkeille...
Opel Manta B 400 Rothmans replica
Opel Manta B "400" 2.6 dual ram
Opel Commodore A GSE coupe
Lähtikö nuo alusta massat ihan soodalla tuosta pohjasta? Lokarin kaarien massahan on paljon paksumpaa eli se ei ilmeisesti oikein millää huijauskeinolla irtoa.
Kuvista kun en sitä näe, niin aattelin mainita, että muista karhentaa pohjat ennen pohjavärien maalausta ellei ne ole jo karheat. Tarttuu huomattavan paljon paremmin maali kiinni kun pinta on karhea. Mut kait sää ton jo tiesitkin jatka samaan malliin!