opel ascona 2.0 GT?

Viesti Kirjoittaja **vekkulli** » 10 Elo 2002, 11:03

KIIRE, kiitos kaikille vastauksista

eli mitä kaikkia "varusteita" on gt:ssä ja entäs onko kone erinlainen. Oon kuullu et niis olis recaron sisusta pitääks paikkaansa? Mites peltiosat onks niis jotain eroa

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 10 Elo 2002, 13:47

Taitaahan niissä olla ainakin jotkut Recaron tyyppiset istuimet, hieman sporttisemmat kuin vakio sohvat. Peltiosat ovat varmaan samat kuin normi ascossa, erot taitaa vaan löytyä puskureista. Vaihteisto voi olla hieman tiuhemmin välitetty ja aina kait 5-lovinen, Gt-mittaristossa taitaapi olla kiekkamittari ja ainakin gt-kadetissa oli sellanen ruutupohjaista kuviota koko mittariston pohja täynnä. Sävylasit taitaa olla Gt-mallissa ja joissain sähkölasit.
Oiskohan alusta jämäkämpi kuin normi parilitrasessa.

Viesti Kirjoittaja **vekkulli** » 10 Elo 2002, 18:40

joo ei millään pahal mut onks kellään jotain varmaa tietoo?

löytyykö siitä sähkölasit ja lukot?
mulle väitettiin et siin on seh-moottori
ohjaustehostin?
ajotietokone?
niin ja se sisusta?

Viesti Kirjoittaja **Juho Anttila** » 10 Elo 2002, 22:01

Tämä kaikki on taas muistin varassa, en varmistanut mistään. mutta eikös GT ole tosiana tuo 130hp pannu.

sitten 87 ja 88 vuosissa taisi olla ohjaustehostin. en tiedä onko tämä niinkään gt'sta riippuvainen vai ei...

ja oliko sähkölasit exclusivessa vai gt'ssakin, kunpa voisi muistaa varmasti

Viesti Kirjoittaja **rav** » 12 Elo 2002, 03:51

On 2002-08-10 22:01, Juho Anttila wrote:
Tämä kaikki on taas muistin varassa, en varmistanut mistään. mutta eikös GT ole tosiana tuo 130hp pannu.

sitten 87 ja 88 vuosissa taisi olla ohjaustehostin. en tiedä onko tämä niinkään gt'sta riippuvainen vai ei...

ja oliko sähkölasit exclusivessa vai gt'ssakin, kunpa voisi muistaa varmasti

Aito ja alkuperäinen GT on SEH-koneella, 130hp. Sitten kyllä on näitä GT-tarroilla varustettuja vehkeitä liikkeellä, jotka ei oo SEH-konettä nähnytkään.

Kaikissa 87-88 vuosimallin ascoissa ei oo ohjaustehostinta, ei vielä varustelumallissa exclusivekaan. GT:stä en tiedä, mutta ymmärrykseni mukaan tuo ohjaustehostin on ollut aina lisävaruste, varustelumallista riippumatta. Sähkölasitkaan eivät kuulu exclusive-varusteisiin.

Muutenkin nuo varustelumallit poikkeaa aika yllättävästi toisistaan. Esim. omassa '88 exclusivessa ei ole keskuslukkoa, vaikka käsittääkseni se varustelumalliin kuuluu;) Ainakin näkemieni listojen perusteella. Liekö sitten loppuneet tehtaalta moiset osat, kun on tuo auto niitä viimeisen kuukauden tuotteita (9/88)

Olli.

Viesti Kirjoittaja **Dino** » 12 Elo 2002, 20:23

Ohjaustehostin ja muut sähköherkut ovat olleet aikoinaan vakiona ainoastaan CD malleissa kautta C Asconan historian. Suomeen tulleet aidot CD mallit ovat tiettävästi tulleet vuosina 1984-85 ja silloinkin ainoastaan "kourallinen". Uuden korimallin (facelift) jälkeen tehtyjä CD:ä ei liene maahan tullut yhtään. Tuolloin kun sen hinta (niin kuin CD:n aina) oli sen verran korkea ettei niitä meilläpäin saatu kaupaksi. Suomen tulleet Exclusive- mallit on riisuttuja versioita Saksassa ja muualla maailmassa olleesta CD:stä ja näin ollen kaikki ylimääräinen varustelu on jätetty pois. On saatu hintaa hiukan alemmaksi.

Ja se ohjaustehostin on ollut valinnainen varuste aina kaikkiin muihin malleihin paitsi CD malleihin. Siis Ascona mallistossa.

JL

Viesti Kirjoittaja **Samson** » 13 Elo 2002, 17:49

Tuosta Ascona CD-mallista vielä. Itsellä 1,8i CD vm. -86, sähköherkut löytyy, ajotietokone, paremmat penkit, tehostin ym. Onko sitten eroa 84-85 CD -malleihin, en tiedä. Muistelisin joskus nähneeni 1,8E CD merkinnän Asconassa, taitaa olla noita vanhempia malleja.

Omani tiedän kyllä olleen esittelyautona vuonna -86. Onkohan vastaavia Suomessa liikenteessä?

Viesti Kirjoittaja **Dino** » 13 Elo 2002, 22:13

Mahtaako se sun CD olla vanhaa vai uutta korimallia? Eli onkos ne takavalot sileät, löytyykö kuskin penkistä korkeudensäätö ja pituus säätö siitä penkin etureunasta? Ja ilmeisesti ne sun penkit ovat ns. plyyshi pinnalla, eikö? Ja missä kohtaa sulla on ne sähkölasien kytkimet? Vaihdekepin edessä vai känkkä kahvan vieressä?

JL

Viesti Kirjoittaja **Samson** » 15 Elo 2002, 14:25

Niin, takavalot eivät ole sileät, vaan jaettu poikkiurin neljään lohkoon (jos tätä tarkoitit). Penkin säätö etukulmasta veivattavalla kahvalla. Ikkunannostimen nappulat käsijarrukahvan alla. Penkit muotoilluilla plyyshireunoilla, keskellä karkeampi kangas.
Siis, onko Asco vanhaa vai uutta korimallia ja jatko: onko näitä ollut/vielä liikenteessä paljon?

Viesti Kirjoittaja **Dino** » 15 Elo 2002, 16:40

Se sun Asconasi on kuvauksesta päätellen ns. välimalli eli siihen on sotkettu osa vanhan korimallin osia ja osa uudemmasta. "Penkin säätö veivattavalla kahvalla" tarkoitat varmasti korkeudensäätöä, et pituuden säätöä?

Lasien- ja peilien kytkimet ovat uudemmassa siinä käsijarrukahvan oikealla puolella siinä konsolin (jos pitkä konsoli) tasaisessa osassa ja ne lasien kytkimet ovat ns. neljän kytkimen paneelissa johon yleensä on asennettu vain kaksi kytkintä.

Yleisiä eivät C Asconan CD mallit ole koskaan Suomessa olleet. Harvoin enää liikenteessä vastaan tulee.

JL

Viesti Kirjoittaja **Samson** » 15 Elo 2002, 20:09

No nuo peilien + lasien säätimet ovat just tuollaiset ja noin sijoitettu kuin mainitsit. Ja penkin korkeussäätö on siinä veivissä ja pituussäätö eri kahvassa penkin etuosan alla.

Kyselen näitä vaan siksi, että olen vaihtanut uudempaan autoon ja mietiskelen, mitä Ascolle tekisin. Taitaa jäädä "perheeseen" (vaimon siskolle kakkosautoksi)vai pitäisikö tuollaista "harvinaisuutta" säilytellä tallin puolella jemmassa (auto on nimittäin kohtuullisen hyvässä kunnossa).

Viesti Kirjoittaja **Dino** » 15 Elo 2002, 20:22

Voisitkos mailata mulle spostiin suoraan?

cooper@luukku.com

Voitas jutustella hiukan tarkemmin;-))

JL

Viesti Kirjoittaja **irmeli82** » 18 Elo 2002, 22:50

GT asconassa on jäykempi ja vähän matalempi alusta, seh kone täys recaro sisustus, tummennetut taka lyhdyt, sävy tai savu lasit, kiekkamittari myös kuuluu varustukseen. Kattoluukku löytyy myös multa ja keskus lukko. ohjastehostinta ei oo eikä myöskään sähkölaseja.