B-Vectra savuttaa sinistä VIELÄKIN!

[lmb-58]

en tarkoittanut normaali kulumaa, siellä pytyn puolivälissä voi olla kunnon kuluma, näytti että olis renkaanpää sen tehnyt, mutta jos näin on niin pitäis kyllä moottorin huohottaa kunnolla

[Pilsner]

en tarkoittanut normaali kulumaa, siellä pytyn puolivälissä voi olla kunnon kuluma, näytti että olis renkaanpää sen tehnyt, mutta jos näin on niin pitäis kyllä moottorin huohottaa kunnolla

Aaa. Aivan. Ohivuotomittauksissa tuo olisi varmaankin näkynyt, näin olettaisin.

[Pilsner]

Auto tulille ja savutti taas mutta väheni kokoajan. Kävin luvattomasti ajamassa katsastamattomalla autolla mutta älkää kertoko kellekkään. Savutus väheni huomattavasti mutta ei aivan kokonaan. Vähän pössäyttelee vielä ja katsoin tulpanreikiin niin 4 sylinteri oli vähän kostea mutta nestettä ei näkynyt. Raidetangot pitää vaihtaa vielä ja sitten kokeilemaan leimalle ja pääsee seurailemaan. En sitten tiedä jos sinne putkeen on jotain öljylirua jäänyt ja polttelee niitä nyt pois.

[Pilsner]

Niin ja kaikki tulpat oli kirkkaat käyttelyn jälkeen sekä 10km ajolenkin jälkeen eli ei pitäisi enään kyllä vuotaa mistään

[Pilsner]

Nyt on sitten enempi ajeltu ja nyt erehdyin tässä pihassa lämmittämään koneen ihan tappiinsa. Tässä eka video kun on normaali käyntilämpö (noin 85c)


Seuraavaksi lämmitin koneen tuonne 95-100 c rajalle ja tulos oli tämä:


Lisäksi otin sitten kaasuttelun jälkeen tulpat pois ja tarkistelin niitä sekä männänpäällisiä,eikä näkynyt mitään, ihan kuivat ja normaalisti karstaiset. Tulpat näyttäisi olevan melko normaalin näköiset (?)





Pakokaasu ei mielestäni haise kuin erittäin vahvasti bensalle. Kertokaas viisaammat mitä mieltä olette?

[Pilsner]

Lisättäköön vielä että autolla ajettu remontin jälkeen 300 km eikä ole öljyä/jäähynestettä syönyt.

[Undertaker]

jos ei nesteitä tai öljyä kadota niin kovaa ajoa vain. Sopivasti pakkasta niin kyllähän se savuttaa.

Jos siellä ei öljy tai neste katoa niin eipä siellä mikään muukaan voi palaa kuin bensa joten ehken olisi huolissani.

[?!]

Höyryltä toi näyttää,jos öljyä palaisi noin paljon kyllä sen jo huomaisi hajusta selkeästi ilman erikseen "nuuhkimista".

[smokehead]

Takavaimentajassa vettä, niin vesihöyryä tulee kun lämpenee. Sinne vaimentajan alapintaan vois 4-6mm reiän porata niin valuis vesi pois. Jos tupruttais savua, niin se savu jäis leijailemaan minuuttitolkulla siihen eikä tuolleen haihdu näkymättömiin hetkessä. My 5 cents..

[Pilsner]

Okei, kiitoksia tuleeko tuosta reiästä mitään äänihaittoja?

[smokehead]

Ei noin pienestä tuu. Ja jos se alkaa myöhemmin harmittamaan niin vedät pop niitin tai ruuvin siihen mutta saa se siellä olla koko ajan auki.

[FullMetal]

kuuden millin reikään saa jo ettimällä ettiä pop niittiä, 4 millin reikäki on helvetin iso. Tuleehan se vesi sieltä pois ihan millin reiästäki. jos ei halua porata reikiä ni joskus ajaa pakoputken kuumaksi että vesi haihtuu sen johdosta pois ni ei pakoputki mätäne.

[Pilsner]

Juu kyllä mie taian porata reiän ni pääsee helepommalla

[lmb-58]

poraa vain, milli kaks riittää hyvin

[Pilsner]

Nyt on vedet tyhjennetty takalistosta ja ilmojen lämmettyä höyryäminenkin loppui mutta se lisäsikin tuskaa... Perärööristä kantautuu sininen pilvi, ja se oli peittynyt sinne vaaleaan haikuun niin sitä ei erottanut.
1030 km ajettu ja litra piti öljyä lisätä ei näin... Kyllä tää alkaa olee niin tuskaa tän auton kanssa että alkaa järki mennä pikkuhiljaa