Pikakysymyksiä Opeleista

[-Mika-]

Olisin kysellyt pariakin asiaa, ensinnäkin ostin juuri Opel Manta vm -81 (b)

Niin, siihen pitäisi saada keskuslukitus ja lohkolämppäri. Auto kun on vaikea starta heti aamusta kun on vähänkin kylmempää (sammuilee jne)

Eli onko nuo vaikeita asennus juttuja? ja mitkä/mistä kannattaa ostaa?

[Paska Omena]

Mikähän kierre mahtaa olla B-Omegan ratin kiinnityksessä? Joku remonttirane selkeesti käyttäny joskus ratin irti

Mitä ilmeisimmin m14x1.75. Koko jota pulttiliikkeetkään ei yllättäen tunne.

[-Mika-]

Pitäisi Mantaan (`81) hankkia lohkolämppäri, mutta motonetin sivuilta katsottuani niin nuo sopivuudet ei sano mitään? Jeesiä siis kaivataan. Laita vaikka linkki mikä on sopiva ettei väärää ainakaan tule hankittua

[-Mika-]

Kristallipallosta lamppu palanu niin jos kertoisit koneen tyyppimerkinnän..

Pitänee katsoa huomenna.

[Paska Omena]

Pitäiskö tuon harmaan liittimen lähteä jotenkin irti? Muutenkin kun palasina.. Joku aiempi omistajakin sitä jo väkivalloin väännelly. Ja B Omegasta kyse.

[Timonen]

A-mallin Vectraan C25XE-tekniikallahan pystyy vaihtamaan pelkän etupyörän laakerin, ettei koko napaa joudu vaihtamaan?

Huomasin, kun ajoin motarilla, et kun nopeus kapusi yli 95-105km/h, niin alkoi sellanen ulvonta, että oksat pois!

[esu]

A-mallin Vectraan C25XE-tekniikallahan pystyy vaihtamaan pelkän etupyörän laakerin, ettei koko napaa joudu vaihtamaan?

Huomasin, kun ajoin motarilla, et kun nopeus kapusi yli 95-105km/h, niin alkoi sellanen ulvonta, että oksat pois!

Jep, pelkkä lakru. Jos ei tahdo edullista napaa uusia
https://www.autonvaraosa.fi/etunapa-p-272396.html
http://www.fixusnet.fi/~xjZHx0000001/?Y ... 2953&Y223=
http://www.motonet.fi/fi/varaosat/410/a ... kerisarjat

[-Mika-]

Opel B Manta ja starttaus "ongelma" tuossa kun lähdin autoa käynnistämään, niin on se vähän vaivalloista. piti polkea kaasua ja ryyppyä renkutella. Missä vika kun ulkona kumminkin on +6, eikö pitäisi lähteä käymään ihan kerrasta?

[Juutas]

Opel B Manta ja starttaus "ongelma" tuossa kun lähdin autoa käynnistämään, niin on se vähän vaivalloista. piti polkea kaasua ja ryyppyä renkutella. Missä vika kun ulkona kumminkin on +6, eikö pitäisi lähteä käymään ihan kerrasta?

Konetyyppi olisis kiva tietää ni osais helpommin tietävät sanoa.

[?!]

Opel B Manta ja starttaus "ongelma" tuossa kun lähdin autoa käynnistämään, niin on se vähän vaivalloista. piti polkea kaasua ja ryyppyä renkutella. Missä vika kun ulkona kumminkin on +6, eikö pitäisi lähteä käymään ihan kerrasta?

Konetyyppi olisis kiva tietää ni osais helpommin tietävät sanoa.

Jos kyseessä on Manta ja käsiryypyllä,niin ei montaa vaihtoehtoa ole ja näissäkin vika on sama koneen koosta riippumatta.
Eli vika on kaasarissa,eli joko siellä on roskia/sontaa tai se on joltai osin jumissa tai väljä.
Jos viitsit ja jaksat niin purat ilmanputsarin pois ja katsot kaasarista mahdollisia mallimerkintöjä.

Tuolta löytyy paljon tietoa vanhempiin Opeleihin-> http://www.opel6070club.com/forum/index.php

[juzze]

Onnistuuko z17dth koneesta imasta tikunreiästä öljyt pois pelkästä putken päästä imemällä vai pitääkö saada letku pujotettua putkea pitkin pohjaan saakka? Joissain autoissahan tikun putki menee täysin pohjaan ja ilmeisesti joissain ei.

[2slow4motion]

http://janicolracing.fi/tuote/jracing-k ... -c20xe-710

Mahtaako tuollaisilla tehdä mitään? Kaiketi XE ja LET koneet samoilla kammilla? Tehohaku noin 350-380 niille tarvittaisiin kanget.

[Sämä]

Mitä iteltään kysyin niin eihän nuo haukkunu nuita. XE ja LET on samat kanget. Toki samaan rahaan on muitakin vaihtoehtoja mutta todennäkösesti melko samaa tavaraa eri paketissa nämä halppis kanget.

http://www.fcp-engineering.com/h-beam-s ... 20ler.html
http://www.ahtoja.com/product/212/4-syl ... anki-sarja

Niinkun tuolla mun projektitopicissa sanoiltiin niin yläsilmät saattaa olla hepposempaa tavaraa mitä kalliimmissa.

[ruoho666]

Opel Sintran Air-bagin valo syttyi kun tein muutaman toimenpiteen, alla kolme kysymystä aiheesta.

Epähuomioissani en irroittanut akkua kun:
1. Kolvasin ABSin johdot yhteen repsikanpuolelta (liitin oli rikki)
2. Irroitin mittariston ja kokeilin toista tilalle (laitoin virrat päälle testatakseni sitä, ja olikohan myös virrat päällä kun irrotin liittimet ja laitoin orkkiksen takasin, ei voi muistaa)

Empä kerinnyt akkua irroittaan tunniksi kokeillakseni häviääkö valo.
3.Kertokaa viksummat häviääkö akulla vai vienkö samantien koodien nollaukseen?

[ascona_c]

3. Airbagin valo vaatii nollauksen, ei sammu vaikka akku olisi poissa viikon. Valo jäi palamaan sen takia, kun käänsit virrat päälle mittariston ollessa irti.