Ongelmia H astrassa?

[Alpha]

Onko kukaan muu pannut merkille että ajotietokoneen kulutusnäyttö laskee ihan väärin keskikulutuksen?

Ajelin viime viikolla reilun tuhat kilsaa ja tonnissa oli kulutus 89,5l. Laskurin BC1 näytti kuitenkin 10,3l ja BC2 10.5l! Molemmat nollattu samaan aikaan.

Mulla tekee ihan samaa, taitaa olla ominaisuus

Auttaisko jos OP-Comilla ohjelmoisi eri rengaskoon?

riippuu varmaan ihan siitä miten tuo laskee sen keskikulutuksen. Järki sanoisi että käytettäisiin ihan perus matematiikkaa kulutus l / kilometrit *100 = kulutus/100km... mutta opelilla tuntuu olevan joku oma algoritminsa. Mulla on vielä vakiokokoiset renkaat.

[tuikki]

Onko kukaan muu pannut merkille että ajotietokoneen kulutusnäyttö laskee ihan väärin keskikulutuksen?

Ajelin viime viikolla reilun tuhat kilsaa ja tonnissa oli kulutus 89,5l. Laskurin BC1 näytti kuitenkin 10,3l ja BC2 10.5l! Molemmat nollattu samaan aikaan.

Mulla tekee ihan samaa, taitaa olla ominaisuus

Auttaisko jos OP-Comilla ohjelmoisi eri rengaskoon?

riippuu varmaan ihan siitä miten tuo laskee sen keskikulutuksen. Järki sanoisi että käytettäisiin ihan perus matematiikkaa kulutus l / kilometrit *100 = kulutus/100km... mutta opelilla tuntuu olevan joku oma algoritminsa. Mulla on vielä vakiokokoiset renkaat.

Itellä heitti kulutukset hiukan yläkanttiin sen jälkeen kun korjattiin rengaskoko oikeaksi... nopeusmittari näyttää melko tarkkaan oikein, mutta kulutukset yläkanttiin... Vectrasta siis kyse, mutta sama asiahan siinäkin.

[Alpha]

Onko kukaan muu pannut merkille että ajotietokoneen kulutusnäyttö laskee ihan väärin keskikulutuksen?

Ajelin viime viikolla reilun tuhat kilsaa ja tonnissa oli kulutus 89,5l. Laskurin BC1 näytti kuitenkin 10,3l ja BC2 10.5l! Molemmat nollattu samaan aikaan.

Mulla tekee ihan samaa, taitaa olla ominaisuus

Auttaisko jos OP-Comilla ohjelmoisi eri rengaskoon?

riippuu varmaan ihan siitä miten tuo laskee sen keskikulutuksen. Järki sanoisi että käytettäisiin ihan perus matematiikkaa kulutus l / kilometrit *100 = kulutus/100km... mutta opelilla tuntuu olevan joku oma algoritminsa. Mulla on vielä vakiokokoiset renkaat.

Itellä heitti kulutukset hiukan yläkanttiin sen jälkeen kun korjattiin rengaskoko oikeaksi... nopeusmittari näyttää melko tarkkaan oikein, mutta kulutukset yläkanttiin... Vectrasta siis kyse, mutta sama asiahan siinäkin.

Mä en nyt siltikään ymmärrä, mitä se rengaskoko tähän vaikuttaa. ajotietokone tietää ajetun matkjan, ja siihen kuluneen polttoaineen määrän. Siitä voi keskiskulutuksen *laskea*, ei sitä tarvitse mitata mistään.

[tuikki]

Mä en nyt siltikään ymmärrä, mitä se rengaskoko tähän vaikuttaa. ajotietokone tietää ajetun matkan, ja siihen kuluneen polttoaineen määrän. Siitä voi keskiskulutuksen *laskea*, ei sitä tarvitse mitata mistään.

Tuohan muuttuu kun nopeusmittarin näyttämä muuttuu. Kun renkaan kehämitta on pidempi niin auto etenee yhdellä renkaan kierroiksella pidemmän matkan (aika loogista, eikös?) joten samaan matkaan menee pienemmällä kehämitalla useampi kierros. Renkaan pyörimisnopeuttahan käytetään ajonopeuden selvittämiseen ja monta muutakin asiaa saadaan selville sitä kautta... joten periaatteessa pienemmän renkaan pitää pyöriä nopeampaa pitääkseen sama nopeus kuin isommalla renkaalla, eli loppupeleissä myös moottorin pitää pyöriä kovemmilla kierroksilla = kovempi kulutus... näin teorian tasolla... käytännössähän nuo erot on niin pieniä, että ei se kulutuksessa näy.
Joka tapauksessa kulutus on hiukan eri isommalla kuin pienemmällä renkaalla, mutta ajotietokoneessa on ilmeisesti joku vakiolukema mitä se käyttää...

[Alpha]

Mä en nyt siltikään ymmärrä, mitä se rengaskoko tähän vaikuttaa. ajotietokone tietää ajetun matkan, ja siihen kuluneen polttoaineen määrän. Siitä voi keskiskulutuksen *laskea*, ei sitä tarvitse mitata mistään.

Tuohan muuttuu kun nopeusmittarin näyttämä muuttuu. Kun renkaan kehämitta on pidempi niin auto etenee yhdellä renkaan kierroiksella pidemmän matkan (aika loogista, eikös?) joten samaan matkaan menee pienemmällä kehämitalla useampi kierros. Renkaan pyörimisnopeuttahan käytetään ajonopeuden selvittämiseen ja monta muutakin asiaa saadaan selville sitä kautta... joten periaatteessa pienemmän renkaan pitää pyöriä nopeampaa pitääkseen sama nopeus kuin isommalla renkaalla, eli loppupeleissä myös moottorin pitää pyöriä kovemmilla kierroksilla = kovempi kulutus... näin teorian tasolla... käytännössähän nuo erot on niin pieniä, että ei se kulutuksessa näy.
Joka tapauksessa kulutus on hiukan eri isommalla kuin pienemmällä renkaalla, mutta ajotietokoneessa on ilmeisesti joku vakiolukema mitä se käyttää...

no tota... ymmärrän kyllä miten renkaan koko vaikuttaa ajettuun nopeuteen tai matkaan. Vaan tämä ei selitä mitenkään sitä, että olkoon kehämitta mikä tahansa niin siitä lasketaan ajettu matka ja samalla on mitattu siihen kulunut bensiinimäärä. vastatkoon se totuutta tai ei, mutta ajotietokoneen näyttämä keskikulutus ei vastaa tätä mitattua matkaa ja kulutusta.

[tuikki]

Jostain syystä kulutus lasketaan jollain eri parametrillä. Mulla kuitenkin keskikulutus vähän nousi kun renkaan kehämitta pieneni... vaikkakin nopeus ja matka korjaantui melko tarkaksi.

[Iro]

no tota... ymmärrän kyllä miten renkaan koko vaikuttaa ajettuun nopeuteen tai matkaan. Vaan tämä ei selitä mitenkään sitä, että olkoon kehämitta mikä tahansa niin siitä lasketaan ajettu matka ja samalla on mitattu siihen kulunut bensiinimäärä.

Kehämitta vaikuttaa siihen ajetun matkan ajotietokoneen ymmärtämään kilometrimäärään minkä ajotietokone kalkuloi kulutukseksi.
Vähemmän kilometreja=enemmän kulutusta, enemmän kilometrejä=vähemmän kulutusta.

[tuikki]

no tota... ymmärrän kyllä miten renkaan koko vaikuttaa ajettuun nopeuteen tai matkaan. Vaan tämä ei selitä mitenkään sitä, että olkoon kehämitta mikä tahansa niin siitä lasketaan ajettu matka ja samalla on mitattu siihen kulunut bensiinimäärä.

Kehämitta vaikuttaa siihen ajetun matkan ajotietokoneen ymmärtämään kilometrimäärään minkä ajotietokone kalkuloi kulutukseksi.
Vähemmän kilometreja=enemmän kulutusta, enemmän kilometrejä=vähemmän kulutusta.

No sieltähän se tulikin selkokielellä Mut itte ihmettelen silti, että miten rengaskoon korjaamisen jälkeen kulutus jäi korkeaksi... sitä ei sitten vissiin kuitenkaan käytetä kovin suoraan laskelmissa mukana...

[Woody]

Mittaako joku jotain kulutusta? Jos se alle kympinn pysyy niin eikait se tarvi kuin rahaa automaattin tai tiskille?

[Teemu J]

Mittaako joku jotain kulutusta? Jos se alle kympinn pysyy niin eikait se tarvi kuin rahaa automaattin tai tiskille?

Aina on menny kaikki mitä on tankkii pistäny....

[Woody]

Mittaako joku jotain kulutusta? Jos se alle kympinn pysyy niin eikait se tarvi kuin rahaa automaattin tai tiskille?

Aina on menny kaikki mitä on tankkii pistäny....

Noniin, kyllä, mutta kandee jättää se autolla ajellu jos ei siinä kympin sisässä pysty elään. Minulla pari kaveria jotka pääse 20 litran sisän eikä valita. No mie pystyn dieseleillä vetään tuonne vitosen pintaan ja toinen siinä kutosen ja seiskan kulutuksella Ihan sama mitä veroon menee, baarissa meni viimeksi 200€.

[tuikki]

Mittaako joku jotain kulutusta? Jos se alle kympinn pysyy niin eikait se tarvi kuin rahaa automaattin tai tiskille?

Sieltä se junttiruoska sivaltaa taas...
Mitä sitten jos joku miettii asioita välillä vähän syvemminkin? Joskus vain on mukava miettiä miksi jokin asia tapahtuu niin kuin se tapahtuu... oli sillä sitten käytännössä mitään suurempaa merkitystä tai ei...
Toisaalta itsekin tuossa vastasit jo omaan kysymyksees: jos se alle kympin pysyy... oletettavasti siis seuraat itsekkin kulutusta ainakin sen verran, että ei nouse yli kympin
Ja kyllä... kaikki menee mitä tankkiin laittaa... välillä se vähän harmittaa ja välillä taas ei...

[Alpha]

no tota... ymmärrän kyllä miten renkaan koko vaikuttaa ajettuun nopeuteen tai matkaan. Vaan tämä ei selitä mitenkään sitä, että olkoon kehämitta mikä tahansa niin siitä lasketaan ajettu matka ja samalla on mitattu siihen kulunut bensiinimäärä.

Kehämitta vaikuttaa siihen ajetun matkan ajotietokoneen ymmärtämään kilometrimäärään minkä ajotietokone kalkuloi kulutukseksi.
Vähemmän kilometreja=enemmän kulutusta, enemmän kilometrejä=vähemmän kulutusta.

Niin kuten tuossa sanoin niin ymmärrän kyllä että vaikuttaa. Mutta se ei vaikuta mitenkään siihen, että siitä matkasta, ja mitatusta bensamäärästä tod näk laskettu keskikulutus ei täsmää ajotietokoneessa. Olkoon se kehämitta ihan mikä tahansa.

[ekinnari]

Vielä tuohon ajotietokoneen ilmoittamaan kulutukseen. Tietokonehan mittaa matkaa pyörän pyörähdysten mukaan, ei siis GPS:llä. Pienempi rengaskoko antaa siis mittariin liian suuren matkan ja pienemmän kulutuksen! Toinen virhelähde on sitten kuluneen polttoaineen määrä. Omassa Astrassa (-08 1.3 CDTI) tuo tietokoneen näyttämä on n. 4 litraa liian pieni 45 litran tankkausta kohti!! Korjaan matkamittarin virheen (esim. GPS:llä tai GoogleMapilla pidemmän matkan mittaus) ja käytän todellista tankkauslukemaa. Näin tulee autoni keskimääräisestä tietokoneen lukemasta n. 4,5 l/100km todellinen kulutus n. 5,0 l/100km. Täytyy katsoa, jos virhettä voisi korjata OBD-lukijan avulla? Virheet ovat tietysti autoissa yksilöllisiä, entinen Vectrani näytti aivan oikeaa lukemaa.

[Alpha]

Tässä ei nyt kukaan taida ymmärtää mitä tarkoitan, joten en jaksa enää jankata asiasta.