Opelien katsastukset

[Teemu J]

tietääpähän ainakin että ei vie ikinä mitään tonne. Suosittelen meidän katsastusta jkl:ssä.. Toimii kun junan vessa

[matti65]

Aamulla vaihdettu pusla toistamiseen, vanhaa kun vääntelin ja tutkin ei siinä kyllä omaan silmään mitään vikaa ollut?

No pirssi konttorille ja kannoin kaikki 3 puslaa tiskille saakka kuitteineen että kyllä näitä on nyt vaihdeltu, katsuri katteli siinä niitä ja sano et hämpä lähtee tutkimaan auton. katsuri tuli takaisin ja sanoi et nyt on jämäkkä eikä välystä

Leimahan se sit vihdoin napsahti ja ajo aikaa 1/2015 saakka, tais kyllä olla viimeinen Q-katsastus meikäläisellä

[opellandia]

Talvikäyttis katastettu pitkän kaavan mukaan.

[Valde]

Hylsy väljästä raidetangonpäästä, ja levytkin syynättiin oikein mitan kanssa.
Huolto varattu, pauttia tonnin luokkaa taas huoltoon. Kyllä ne sitten seuraavaan katsastukseen varmaan keksii taas jotain uutta. Vanhemmat ja huonommat autot on aina mennyt suoraan läpi. Nyt vaihdetaan viimeiset alustan osat, mitä ei vielä uusittu, ja mittarissa 190tkm. Auto C Veccu.
No, eihän autoilun halpaa pitänytkään olla.. Mutta kun niitä romuja on nyt jo kaksi huollettavana..

[matti65]

Äkkiseltään muisteltuna raidetangonpää ja jarrulevyt yhteensä lähtee motonetista alle satasella ja on itsekkin vaihdettavissa jos työkalut pysyy näpeissä jonkiin verran. tonni jokatapauksessa noista osista on megasti liikaa ellei siinä huollossa tuusata paljon muutakin.

Mulla itsellä oli kans takaa toinen levyn pala ottanut vain 2/3osan matkalta eli 1/3 osaa ruosteessa. kysyin asiaa erikseen katsurilta ja se sano et tuo määrä menee juuri vielä läpi eli ei tarviikkaan olla kokonaan kirkas levy. no saatan vaihdella levyt vaikkapa ens kesän lämpösillä.

[Teemu J]

Pitäsköhän toi oma c vectra hävittää kiireellä leiman jälkeen.... Mittarissa tosin vasta 112tkm.... Mut nyt jo vaihettavia osia alustaan

[matti65]

Arvelen että noita pikku huoltoja tarvii tehdä joka merkkiin joten en nyt raidetangonpää/jarrulevy/tukivarrenpusla tyyppisten huoltojen syystä vielä lähtis merkkiä vaihtamaan.

Omaan autoon on vaihdettu puslia kokonaista tukivartta jarrusatulaa iskaria mutta mielestäni kuluvaa osaa ja onhan tuolla jo rullattu liki 300Tkm ja siihen nähden ajolleen yllättävänkin hyvä. sinulla on kyllä kilometrit miellyttävän vähäiset joten ei tuossa isompaa remontin tarvetta luulis tulevan vuosiin.

Mielestäni C-vectra on ajolleen hämmästyttävän mielyttävä on vakaa ei nitise ja natise tehoja (147hv) on miellyttävästi, modernin näköinen edelleen ja hyvin varusteltu. kyllä rahalle saa tuossa autossa vastinetta.

[tursas]

Non niin, C-Aksu (414 455 km) meni heittämällä läpi...Vikoja ja puutteita ei havaittu...
Pienet kehut vielä kaupanpäälle: "Päästöarvot( CO 1,22, HC 116, CO2 13,50, O2 0,82) ovat optimaalisia ruiskukoneelle.
Tervetuloa taas ensi vuonna".

[JS_]

Omega leimattu onnistuneesti. Korjauskehotus sumuvalosta ja toinen valo näytti liian ylös.
Muuten ei mitään sanottavaa

[Paska Omena]

Omega katsastettu huomautuksetta. Tai no toisen puolen korkeudensäädöstä mainitsi suullisesti, lupasin renklata liitintä samalla kun vaihdan toiset valot.

[fanal]

Hertsikassa virolaisinssi vaati taannoin vaihtaan vectraan uuden tyyppikilven, kun ei muka saanut selvää kantaako auto kolme vai viisi tonnia. Tänään sama tyyppi kuuli astran toisesta etupyörästä rahinaa, jota minun korva ei erottanut. Sanoi että ei ole paha, ja tuskin alkaa oireilla kovin nopeasti. Päätti silti pistää korjauskehotuksen. No leima tuli ja se siitä.

[Jömö]

Ihmeiden aika ei ole ohi, vectra meni katsastuksesta läpi ensi yrittämällä. Kolmas kerta toden sanoo, kuten sanonta kuuluu. Ensimmäisenä vuonna ei sivu riittänyt kaikille vioille, viime vuonna oli huonot renkaat ja nyt toivotettiin hyvää matkaa

Savuarvokaan ei ollut kuin 0,79 ilman mitään kikkailuja
Taakse vaihtelin uudet jarruosat sekä käsi- että käyttöjarruun siinä remontti katsastusta varten.

[Omenalimu]

Eipä mennut leimasta läpi. Pelkäsin päästöjä, koska putki vuotaa takapöntön liitoksesta. No se ei menoa haitannut vaan jäi kiinni korkeudesta. Otteessa kun lukee että 320mm edessä kaaresta napaan, ja sama takana. Setä mittaili edestä 300mm ja takaa 290mm.
Tämä siis oli syynä jättää leima antamatta. Tosin sanoi että voidaan myös muutoskatsastaa tälle korkeudelle 75€ tai ruuvaat autoa ylös ja tuut näyttää uudelleen 27€.

[Laamanni]

5 Kehotusta, Hylky diisel gastraa. Perkele

Lähivalo liian alas oikeella
Takasumari ei toimi, tää on ollu mysteeri jo vuosia!
Kallistuksen vakaajien kiinnitys, väljää
Renkaasta uupuu pultti, navasta kierteet paskana tosta. Pitää laittaa pultti jotenki jengalleen näytille
Nastaero..

Onse nyt perkele ku kaikki muu toimii, 3 on kuulemma max kehotuksien määrä et menee läpi

[Paska Omena]

Renkaasta uupuu pultti, navasta kierteet paskana tosta. Pitää laittaa pultti jotenki jengalleen näytille

Laita/laitata helicoil niin sen pultin ihan oikeestikin siihen.