Ongelmia H astrassa?

[Robertx]

H-Astrassa saattaa tosiaan olla enemmän ongelmia kuin C2-Vectrassa.

[MasaKoo]

En tiedä Astran ja Vectran välisiä eroja myyntimäärissä mutta täällä on ainakin yksi astra jolla rullattu omassa ajossa n.130tkm ilman muita kuin itse aiheutettuja ongelmia egr-venttiiliä ja dpf:n painetunnistimen letkua lukuunottamatta.

[rjm123]

Omaan astraan oon joutunu vaihtaan sisemmät raidetangon päät ja herkisteleen takaluukun mikrokytkimen, 3 vuoden ja 35000 ajokilometrin aikana. Astrassa nyt 90000 mittarissa.
Tähän mennessä ehdottomasti huoltovapain ooppeli, mikä mulla on koskaan ollu.

Ai niin, olihan tuossa se bensakorkkijuttukin...

[Vecculiko]

Juu ei nää niin huonoja ole, omani juuri vaihdoin pois uudempaan Astraan. Farkku H:lla ajoin 25tkm->185tkm ja pari huolto-ohjelman ulkopuolista juttua oli koko aikana: raidetangon päät 120tkm, puolayksikkö 170tkm ja etujarrulevyt/palat eteen suunnilleen samoilla kilsoilla. Ei yhtään sähkövikaa koko aikana.

[Jaku]

Komppaan edellisiä, ostin H-astran uutena 2010 ja ajoin sillä yli 100tkm. Ei mitään vikoja, normihuollot vain tehtiin.. .

[tuikki]

1.9cdti (120hp) -08 manuaali... 135tkm kohdalla laatikko vaihtoon laakerivaivan vuoksi... tosin meni myyjän piikkiin
Mut muuten koko autossa ei ollut muuta vaivaa kuin se legendaarinen kuskin puolen takaoven johdotus.
Pari vuotta ja reilu 40tkm ajelin itte sillä ja sit tuli pakottava tarve vaihtaa isompaan (kolmas mukula), eli vectraan, muuten olis kyllä pysyny kampe pihassa pidempäänkin.

[tomppa666]

Ei oo kyllä mullakaan ollut 1.9CDTissä (150hv) laturin väsähtämistä lukuunottamatta mitään vikoja joita ei olis itse aiheutettu.

[t3mu]

Puhelimella selatessa ei nyt jaksa tonkia, mutta mikä juttu se oli että näissä Astroissa ravistaa kytkin?
Omassa z18xe:ssä kylmällä koneella tekee välillä niin, että pompottaa kytkintä liikkeelle lähdettäessä.
Ei vaihtaessa tai muutan, vain ja ainoastaan paikaltaan lähdettäessä. Auto kun lämpeää pompotus/ravistus häviää.

[Iro]

Aika monella(?) tais olla niin että, vaikka vaihdettiin kytkin niin ongelma palasi ennemmin tai myöhemmin... Materiaali? Joku muu mikä?
Se kai vaan on semmonen.

[arpe]

... minkäs värisiä jäähdytysnesteitä teillä on autoissanne .... mulla on astra H -08 ja on oranssin värinen neste .....

[tomppa666]

... minkäs värisiä jäähdytysnesteitä teillä on autoissanne .... mulla on astra H -08 ja on oranssin värinen neste .....

Sama, tosin -07.

[arpe]

.... mites,onko toi oranssi jäähdytysneste esim. varaosaliikkeissä ns. hyllytavaraa ....

[Alpha]

Ei olisi pitänyt tulla lukemaan tätä ketjua. Haussa olisi opc h astra mutta tän ketjun perusteella alkaa c vectra tuntumaan kovalta sanalta. Toki seitsemän opelixia omistaneena tiedän että "ominaisuuksia" on mutta tässä mallissa niitä tuntuu kyllä olevan aikas paljon mm sähköviat tulleet uutena.
Toki oma b vectra sen verran hyvällä korilla vielä että vaihdossa ei sikäli järkeä mutta ihminen on mikä on. Eukon auto piti vaihtaa kanssa insigniaan mutta se kuume meni jo ainakin hetkeksi...

Mulla ei kyllä opc:ssa ole ollut mitään vikaa sähköjen kanssa. Moottorissa sit enemmänkin, mutta vertahan siinä aina kerjää nenästään kun alkaa virittämään. Ainoa sähköviaksi luettava oli jumittunut takaluukun mikrokytkin joka parani aukaisemalla ja putsaamalla. Niin ja kerran en päässyt ovista sisään kun keylessin paristot oli loppu

tyyppivikoja z20lex turbomoottoreissa jotka tulee ennenpitkää esille:
- turbo alkaa tuprutella jos ei vaihdettu öljytulon pulttia kun laitettu isompi rööri
- turbon vakio kalvobypass antautuu isoilla paineilla
- kampiakselin takastefat vuotaa
- venttiilinvarren kumit vuotaa, alkaa tuprutella
- liian kova ja pitkä vedättäminen kuumana radalla voi vaurioittaa kantta
- z20let ja z20lel kytkimet ja laatikot ei kestä samaa mitä opc:ssa

[Teemu J]

Kuinkas monella foorumilaisella on ongelmana, et kuskin/tai apparin puolelta oven reunaa myöten valuu vettä sisälle? Tämähän on vissii joku ominaisuus?

[Zafira]

Kuinkas monella foorumilaisella on ongelmana, et kuskin/tai apparin puolelta oven reunaa myöten valuu vettä sisälle? Tämähän on vissii joku ominaisuus?

Putsaappas huvikses moskat poies sieltä sisälokarin takaa tukkimasta vedenpoistoreittiä. Kolme vuotta vanhassa Astrassa oli tommoset mötikät molemmilla puolilla:
https://www.dropbox.com/s/540rekogpzmly ... .04.45.jpg

Talvella on kiva, kun tuulilasilta tuleva vesi valuu etuovien reunoja pitkin ja sitten jäätyy sinne.