Calibra madallus
Kyllä kulmia pystyy edestä säätämään. Taakse on saatavana jonkunlainen palikka tilaustavarana, Oulun meetingissä JanneP tuosta puhui ja lupasi postata ko. osan numeronkin tänne foorumille että saisin omasta Calibrasta nuo säädettyä.
Missasinkohan ko. postauksen vai unohtikohan JanneP asian. No jos satut tätä lukemaan niin tässä olisi oiva thread pistää sen osan tiedot (tai jos joku muu sen sattuu tietämään?).
Missasinkohan ko. postauksen vai unohtikohan JanneP asian. No jos satut tätä lukemaan niin tässä olisi oiva thread pistää sen osan tiedot (tai jos joku muu sen sattuu tietämään?).
Kesälomalainen unohtelee paljon asioita ;/On 2002-07-23 14:58, €ncore wrote:
Kyllä kulmia pystyy edestä säätämään. Taakse on saatavana jonkunlainen palikka tilaustavarana, Oulun meetingissä JanneP tuosta puhui ja lupasi postata ko. osan numeronkin tänne foorumille että saisin omasta Calibrasta nuo säädettyä.
Missasinkohan ko. postauksen vai unohtikohan JanneP asian. No jos satut tätä lukemaan niin tässä olisi oiva thread pistää sen osan tiedot (tai jos joku muu sen sattuu tietämään?).
Irmscherin puslien varaosakoodi:
i27 04 004 tai 727 04 004.
Ja asennusohjeetkin (sian)saksaksi löytyy myös. Mutta ne taitavat tulla puslien mukanakin.
Janne
Calibraan (ja muihinkin autoihin) On saatavilla puslasarjaa, joka on todella toimiva ja helpposäätöinen. Muutamaan turbo Calibraan (omani mukaanlukien) on asennettu taka-akseliston puslasarja, ja kulmat on madalluksenkin jälkeen saatu oikeiksi. Kovan moottoritieajon jälkeen (yli 250kmh, Saksassa) takapyörien lämpötilat olivat varsin tasaiset ulko ja sisäreunalla. (Rengas 245/35 17", Eibach-madallusjousi ja paljon kuormaa)
Hintaneuvottelut valmistajan kanssa on edelleen kesken, mutta selvinnevät lähiaikoina. Calibraan on saatavilla sekä taakse että eteen säätösarjaa.
KH
http://www.tunex.fi
Hintaneuvottelut valmistajan kanssa on edelleen kesken, mutta selvinnevät lähiaikoina. Calibraan on saatavilla sekä taakse että eteen säätösarjaa.
KH
http://www.tunex.fi
Edestä nuo sai ainakin omasta Callusta nelipyöräsuunnattua kohilleen.On 2002-07-27 14:13, tunex wrote:
Hintaneuvottelut valmistajan kanssa on edelleen kesken, mutta selvinnevät lähiaikoina. Calibraan on saatavilla sekä taakse että eteen säätösarjaa.
Laitatko vaikka tänne hintatiedot kun olette saaneet neuvottelut päätöksiin niin voi tehdä pientä vertailua?
<a href="http://www.dorfbrunnen-garage.ch/englis ... .pdf">Siis täältäkö?</a>On 2002-07-27 14:13, tunex wrote:
Calibraan (ja muihinkin autoihin) On saatavilla puslasarjaa, joka on todella toimiva ja helpposäätöinen. Muutamaan turbo Calibraan (omani mukaanlukien) on asennettu taka-akseliston puslasarja, ja kulmat on madalluksenkin jälkeen saatu oikeiksi. Kovan moottoritieajon jälkeen (yli 250kmh, Saksassa) takapyörien lämpötilat olivat varsin tasaiset ulko ja sisäreunalla. (Rengas 245/35 17", Eibach-madallusjousi ja paljon kuormaa)
Hintaneuvottelut valmistajan kanssa on edelleen kesken, mutta selvinnevät lähiaikoina. Calibraan on saatavilla sekä taakse että eteen säätösarjaa.
KH
http://www.tunex.fi
Nuo dorfbrunnen-garage:n takapuslat on 350 CHF eli noin 240 euroa, mutta asiaan Irmscherin puslat maksaa noin 60 euroa/sarja.On 2002-08-09 10:29, €ncore wrote:
HUH! Onko tuo tosiaan noin kallis?
800.00 CHF
Switzerland Francs = 547.530 EUR
Euro
1 CHF = 0.684412 EUR 1 EUR = 1.46111 CHF
Edit: JanneP muistatko paljonko noilla Irmscherin puslilla oli hintaa?
<font size=-1>[ This Message was edited by: €ncore on 2002-08-09 10:58 ]</font>
Siksi itse tilasin nuo Irmcherit...
-Janne-
<font size=-1>[ This Message was edited by: JanneP on 2002-08-16 13:08 ]</font>



