Calibra madallus

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
iceman81
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 13 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja iceman81 »

Laitoin 30mm madaltavat gm jouset alle, saako säädettyä aurauskulmaa? Meinaa haukata sisäpuolelta turhan paljo kumia.
€ncore
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 193
Liittynyt: 22 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tyrnävä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja €ncore »

Kyllä kulmia pystyy edestä säätämään. Taakse on saatavana jonkunlainen palikka tilaustavarana, Oulun meetingissä JanneP tuosta puhui ja lupasi postata ko. osan numeronkin tänne foorumille että saisin omasta Calibrasta nuo säädettyä.

Missasinkohan ko. postauksen vai unohtikohan JanneP asian. No jos satut tätä lukemaan niin tässä olisi oiva thread pistää sen osan tiedot (tai jos joku muu sen sattuu tietämään?).
JanneP
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 226
Liittynyt: 26 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JanneP »

On 2002-07-23 14:58, €ncore wrote:
Kyllä kulmia pystyy edestä säätämään. Taakse on saatavana jonkunlainen palikka tilaustavarana, Oulun meetingissä JanneP tuosta puhui ja lupasi postata ko. osan numeronkin tänne foorumille että saisin omasta Calibrasta nuo säädettyä.

Missasinkohan ko. postauksen vai unohtikohan JanneP asian. No jos satut tätä lukemaan niin tässä olisi oiva thread pistää sen osan tiedot (tai jos joku muu sen sattuu tietämään?).
Kesälomalainen unohtelee paljon asioita ;/

Irmscherin puslien varaosakoodi:
i27 04 004 tai 727 04 004.

Ja asennusohjeetkin (sian)saksaksi löytyy myös. Mutta ne taitavat tulla puslien mukanakin.

Janne
tunex
OCF Partner
OCF Partner
Viestit: 188
Liittynyt: 04 Maalis 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja tunex »

Calibraan (ja muihinkin autoihin) On saatavilla puslasarjaa, joka on todella toimiva ja helpposäätöinen. Muutamaan turbo Calibraan (omani mukaanlukien) on asennettu taka-akseliston puslasarja, ja kulmat on madalluksenkin jälkeen saatu oikeiksi. Kovan moottoritieajon jälkeen (yli 250kmh, Saksassa) takapyörien lämpötilat olivat varsin tasaiset ulko ja sisäreunalla. (Rengas 245/35 17", Eibach-madallusjousi ja paljon kuormaa)

Hintaneuvottelut valmistajan kanssa on edelleen kesken, mutta selvinnevät lähiaikoina. Calibraan on saatavilla sekä taakse että eteen säätösarjaa.

KH
http://www.tunex.fi
€ncore
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 193
Liittynyt: 22 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tyrnävä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja €ncore »

On 2002-07-27 14:13, tunex wrote:
Hintaneuvottelut valmistajan kanssa on edelleen kesken, mutta selvinnevät lähiaikoina. Calibraan on saatavilla sekä taakse että eteen säätösarjaa.
Edestä nuo sai ainakin omasta Callusta nelipyöräsuunnattua kohilleen.
Laitatko vaikka tänne hintatiedot kun olette saaneet neuvottelut päätöksiin niin voi tehdä pientä vertailua?
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

iceman81: varmaankin tarkoitit camber-kulmaa sehän ei vakiona ole säädettävissä

aurauksenhan saa säädettyä ja pitääkin heti madalluksen jälkeen säätää


<font size=-1>[ This Message was edited by: ProStreet on 2002-07-29 11:30 ]</font>
€ncore
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 193
Liittynyt: 22 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tyrnävä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja €ncore »

Juu camberia nimenomaan kuten oman Calibrani nelipyöräsuuntauksen tuloksesta näet:
Kuva

Vaikka eipä tuota auraustakaan aivan kohilleen saanut.

Edit: vastasinpa sit vahingossa vaikkei edes minulta kysytty :grin:

<font size=-1>[ This Message was edited by: €ncore on 2002-07-29 11:43 ]</font>
JanneP
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 226
Liittynyt: 26 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JanneP »

On 2002-07-27 14:13, tunex wrote:
Calibraan (ja muihinkin autoihin) On saatavilla puslasarjaa, joka on todella toimiva ja helpposäätöinen. Muutamaan turbo Calibraan (omani mukaanlukien) on asennettu taka-akseliston puslasarja, ja kulmat on madalluksenkin jälkeen saatu oikeiksi. Kovan moottoritieajon jälkeen (yli 250kmh, Saksassa) takapyörien lämpötilat olivat varsin tasaiset ulko ja sisäreunalla. (Rengas 245/35 17", Eibach-madallusjousi ja paljon kuormaa)

Hintaneuvottelut valmistajan kanssa on edelleen kesken, mutta selvinnevät lähiaikoina. Calibraan on saatavilla sekä taakse että eteen säätösarjaa.

KH
http://www.tunex.fi
<a href="http://www.dorfbrunnen-garage.ch/englis ... .pdf">Siis täältäkö?</a>
€ncore
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 193
Liittynyt: 22 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tyrnävä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja €ncore »

HUH! Onko tuo tosiaan noin kallis?

800.00 CHF
Switzerland Francs = 547.530 EUR
Euro
1 CHF = 0.684412 EUR 1 EUR = 1.46111 CHF

Edit: JanneP muistatko paljonko noilla Irmscherin puslilla oli hintaa?

<font size=-1>[ This Message was edited by: €ncore on 2002-08-09 10:58 ]</font>
JanneP
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 226
Liittynyt: 26 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JanneP »

On 2002-08-09 10:29, €ncore wrote:
HUH! Onko tuo tosiaan noin kallis?

800.00 CHF
Switzerland Francs = 547.530 EUR
Euro
1 CHF = 0.684412 EUR 1 EUR = 1.46111 CHF

Edit: JanneP muistatko paljonko noilla Irmscherin puslilla oli hintaa?

<font size=-1>[ This Message was edited by: €ncore on 2002-08-09 10:58 ]</font>
Nuo dorfbrunnen-garage:n takapuslat on 350 CHF eli noin 240 euroa, mutta asiaan Irmscherin puslat maksaa noin 60 euroa/sarja.
Siksi itse tilasin nuo Irmcherit...

-Janne-





<font size=-1>[ This Message was edited by: JanneP on 2002-08-16 13:08 ]</font>
€ncore
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 193
Liittynyt: 22 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tyrnävä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja €ncore »

Menee Calibra sitten 5. vuosihuoltoon ja pyysin että samalla asentavat nuo Irmscherin puslat ja nelipyöräsuuntaavat (igen). Saas nähä paljonko repivät hintaa...
Vastaa Viestiin