Mitä tarkoittaa "puikkohitsaaminen"
-
astraGcaravan
- 'Admiral'
- Viestit: 289
- Liittynyt: 02 Huhti 2003, 03:00
- Paikkakunta: helsinki
Tig-hitsi olisi paras vaihtoehto, koska tig-hitsi ei ole ns. joka pojan tallityökalu ja se vaatii hitsariltakin taitoa on MIG/MAG yleisin ja helpoin käyttää. Pellinvahvuuden ollessa 2mm tai alle ei tigillä tarvitse edes ilmarakoa jättää. Palaa läpi komeasti ja jälki on kaunista, niin kaunista ettei rälläkkään tarvitse koskea.
"Eikös Tig oo paras alumiinille?"
On joo. Alulle se on hyvä. Myös Mig ja puikko ovat erinomaisia aluhommissa. Kaasullakin onnistuu, mutta vaatii todella taitoa.
<font size=-1>[ This Message was edited by: MantaMara on 2004-01-01 23:09 ]</font>
"Eikös Tig oo paras alumiinille?"
On joo. Alulle se on hyvä. Myös Mig ja puikko ovat erinomaisia aluhommissa. Kaasullakin onnistuu, mutta vaatii todella taitoa.
<font size=-1>[ This Message was edited by: MantaMara on 2004-01-01 23:09 ]</font>
Faktaa
"TIG-hitsaus (Tungsten Inert Gas Arc Welding) on kaasukaarihitsausprosessi, jossa valokaari palaa sulamattoman volframielektrodin ja työkappaleen välissä suojakaasun ympäröimänä. Suojakaasu on aina inertti kaasu, jona käytetään yleensä argonia. Se suojaa samalla myös kuumaa elektrodia hapettumiselta.
TIG-hitsausta voidaan tehdä lisäaineen kanssa tai ilman lisäainetta. Lisäaine tuodaan käsinhitsauksessa toisella kädellä hitsisulaan, johon se sulaa. Mekanisoidussa TIG-hitsauksessa lisäaineen syöttöön käytetään koneellista langansyöttölaitetta.
TIG-hitsausta tehdään käsinhitsauksena vähän samaan tapaan kuin kaasuhitsausta. Se on helppo myös mekanisoida laittamalla hitsain kuljetuslaitteeseen. Lisäaine on 1000 mm pitkä suora ja paljas lisäainelanka, jonka kemiallinen koostumus vastaa yleensä hitsattavan teräksen koostumusta.
TIG-hitsaus on yleisesti käytetty, tärkeä hitsausprosessi. Yleisimpiä käyttöaloja ovat mm. vaativien putkistojen hitsaus, ruostumattomien putkien ja putkipalkkien valmistus, ohuiden aineiden hitsaus, alumiinin hitsaus, erikoismetallien hitsaus ja pienet korjaushitsaukset. Käyttöalue alkaa noin 0,1 mm:n ainepaksuudesta lähtien.
TIG-hitsauksen etuja ovat mm. hyvä sulan ja tunkeuman hallinta, lämmöntuonti hyvin säädettävissä, metallurgisesti erittäin puhdas hitsi, hitsaus mahdollista myös ilman lisäainetta, kuonaton hitsaus, kätevyys ja hyvänmuotoinen hitsi."
Jos sä opettelet hitsaamaan tigillä niin ei paljon tee mieli enää muulla hitsaillakaan. Tosin tig vaatii erittäin puhtaat pinnat. No jos tarkkoja ollaan niin alkaa se mikki myös pätkimään aika helposti, jos on likaa. Puikko taas palaa vaikka öljyssä, mutta ei oikein sovellu peltihommiin.
Mikki on yleisin ja helpoin, tig, paras jälki, mutta hieman vaativa puhtauden suhteen ja myös hitaampi.
<font size=-1>[ This Message was edited by: MantaMara on 2004-01-01 23:30 ]</font>
"TIG-hitsaus (Tungsten Inert Gas Arc Welding) on kaasukaarihitsausprosessi, jossa valokaari palaa sulamattoman volframielektrodin ja työkappaleen välissä suojakaasun ympäröimänä. Suojakaasu on aina inertti kaasu, jona käytetään yleensä argonia. Se suojaa samalla myös kuumaa elektrodia hapettumiselta.
TIG-hitsausta voidaan tehdä lisäaineen kanssa tai ilman lisäainetta. Lisäaine tuodaan käsinhitsauksessa toisella kädellä hitsisulaan, johon se sulaa. Mekanisoidussa TIG-hitsauksessa lisäaineen syöttöön käytetään koneellista langansyöttölaitetta.
TIG-hitsausta tehdään käsinhitsauksena vähän samaan tapaan kuin kaasuhitsausta. Se on helppo myös mekanisoida laittamalla hitsain kuljetuslaitteeseen. Lisäaine on 1000 mm pitkä suora ja paljas lisäainelanka, jonka kemiallinen koostumus vastaa yleensä hitsattavan teräksen koostumusta.
TIG-hitsaus on yleisesti käytetty, tärkeä hitsausprosessi. Yleisimpiä käyttöaloja ovat mm. vaativien putkistojen hitsaus, ruostumattomien putkien ja putkipalkkien valmistus, ohuiden aineiden hitsaus, alumiinin hitsaus, erikoismetallien hitsaus ja pienet korjaushitsaukset. Käyttöalue alkaa noin 0,1 mm:n ainepaksuudesta lähtien.
TIG-hitsauksen etuja ovat mm. hyvä sulan ja tunkeuman hallinta, lämmöntuonti hyvin säädettävissä, metallurgisesti erittäin puhdas hitsi, hitsaus mahdollista myös ilman lisäainetta, kuonaton hitsaus, kätevyys ja hyvänmuotoinen hitsi."
Jos sä opettelet hitsaamaan tigillä niin ei paljon tee mieli enää muulla hitsaillakaan. Tosin tig vaatii erittäin puhtaat pinnat. No jos tarkkoja ollaan niin alkaa se mikki myös pätkimään aika helposti, jos on likaa. Puikko taas palaa vaikka öljyssä, mutta ei oikein sovellu peltihommiin.
Mikki on yleisin ja helpoin, tig, paras jälki, mutta hieman vaativa puhtauden suhteen ja myös hitaampi.
<font size=-1>[ This Message was edited by: MantaMara on 2004-01-01 23:30 ]</font>
TIGillä hitsatessa pelti vetelee vähiten ja sauma on siisti jo suoraan hitsauksen jälkeen- ei juuri vaadi hiomista.
Kuten todettu MIG/MAG-hitsaus on varmasti varteenotettavin vaihtoehto normaalissa helmanvaihdossa. Itseasiassa ei sinun tarvi edes paljon hitsata, jos on valmiit uudet helmat: poraat vanhat pistehitsaukset pois ja histaat MIGillä uuden kiinni noista vastapuolen reijistä kiinni.
Ja tärkein: älä unohda kunnon ruostesuojausta takapuolelta ja helman sisältä. Toinen tärkeä seikka on tehdä kunnon valumareijät helman alimpiin kohtiin.
Kuten todettu MIG/MAG-hitsaus on varmasti varteenotettavin vaihtoehto normaalissa helmanvaihdossa. Itseasiassa ei sinun tarvi edes paljon hitsata, jos on valmiit uudet helmat: poraat vanhat pistehitsaukset pois ja histaat MIGillä uuden kiinni noista vastapuolen reijistä kiinni.
Ja tärkein: älä unohda kunnon ruostesuojausta takapuolelta ja helman sisältä. Toinen tärkeä seikka on tehdä kunnon valumareijät helman alimpiin kohtiin.
jeeps...selitetääs helpoiten-->kyllähän se niin on että jos jotain auton peltejä joudutaan hitsaamaan niin pitää olla hyvä mig/mag-kone...--> se on helpoin ja nopein. puikolla ei edes kannata yrittää "täppiä" ,eikä tiggikään oo paras. -mutta jos kysyy että "mitä tarkoittaa puikkohitsaus" niin kannattaapa melkein jättää hitsaus hommat enemmän ammattilaiselle jos meinaa tehdä kerralla hyvän. näin se o.