Opel Vectra Wagon 2.2 Direct Comfort 04-05 kiikarissa

[Jello]

Osaako gurut neuvoa kannattaisko sijoittaa kyseiseen malliin? Hinnat näyttää pyörivän tossa 5 tonnin hujakoilla. Mitä kyseisestä mallista kannattaa tietää ennen kuin alkaa latoa ecuja kouraan? Alle 200000 ajettua tässä katsellu sillä silmällä... Kyseleepi autoista pihalla oleva hlö.

[Robertx]

Kannattaa oikeasti lukea foorumilta topicceja, jotka koskevat tuota Z22YH - konetta. Tyypillisiä ongelmia ovat bensiinin korkeapainepumpun rikkoutuminen, bensiinin paineensäätimen rikkoutuminen ja bensiinin paineanturin rikkoutuminen. Sen lisäksi tuossa moottorissa on jakopään ketjun kiristinongelma. Imusarjan läpissä on myös ongelmaa.
Autoon voi tankata vain 98 oktaanista bensaa johtuen suorasuihkutuksesta.

Jos jakoketjusarja, tasapainoakselien ketjusarja, korkeapainebensapumppu ja paineensäädin ovat juuri vaihdetut, niin saattaa hyvinkin moottorin osalta toimia ongelmitta seuraavat 100 000 km.

[Jello]

Kiitosta. Tuossahan tulikin aika paljon tietoa. Pikkaisenhan tässä alkaa epäilyttämään kannattaako sittenkään etsiskellä juuri tuota mallia.

[Robertx]

Ole hyvä. Välttämättä juuri tuolla moottorilla olevaa C-Vectraa ei kannata ostaa. Muitakin vaihtoehtoja löytyy.

[Jello]

Hmm... Osaisko joku suositella jotain hiukan varmatoimisempaa farkkuvecculia 03-05 ikäluokkaa. Mitäs moottorivaihtoehtoja niitä on?

[Robertx]

Bensakoneista Z20NET( 2.0 l turbo) ja Z18XE oikeastaan vähiten ongelmia. Sitten kenties Z22SE (jos jakoketjusarja on laitettu),
sen jälkeen V6-kone Z32SE.
Dieseleistä Y22DTR.

[Jello]

Hyvä tietää noi vaihtoehdot. Hieno homma tämä foorumi. Saattaa säästyä monelta murheelta kunhan vaan kysyy ensin

[Robertx]

Aivan. Parempi on tosiaan kysyä ensin ja sitten etsiä vaihtoehtoja, miettiä ja tehdä valinta.

Tuossa muutama topicci lukemista:

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 5&t=235467
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 5&t=197564
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... =5&t=57745

[Lurttinen]

Tai ostaa sellasen johon noi rempat on kuitilla todistettavasti tehdyt.
Jos pumppukin kestää satkun, niin melko harvassa on he jotka samaa autoa noin kauan ajavat.
(Heitäkin silti löytyy, en kiellä sitä)

Kaikissa näissä Opeleissa on omat ongelmansa. Ostit minkä vaan, niin huoltoihin menee varmasti oma rahansa vaikka et muuta tekisi kuin kuluvat osat vaihtaisit ajallaas.
Sama pätee myös muihin automerkkeihin ja malleihin.

[Jello]

Tulipahan kahlattua toi C-Vectra ketju läpi. Merkillisiä probleemia näyttäs porukoilla olleen. Kaikista vioista allergisin olen noille nykimisongelmille. No anyway. Nyt on roppakaupalla tietoa. Ehkäpä sitä saattaisi tuurilla löytävän sellasen kärryn mikä olis laitettu hyvin kuosiin. Katsellaan nyt jos myyntiin tupsahtaa joku mielenkiintoinen tapaus.

[Robertx]

Ongelmia on tietty monenlaisia, mutta useimmista ovat foorumilaiset selvinneet, eikä ole välttämättä edes tullut kalliiksi.
Huoltokirja ja kuitit korjauksista kertovat autosta tai ainakin siitä, että sitä on pidetty kunnossa. Korjauksia ei ainakaan merkkiliikkeissä merkitä huoltokirjaan.
Kyllä niitä hyviä yksilöitä löytyy. Lycka till.
Itsellä oletettavasti neljäs hyvä yksilö käytössä.