Nyt herää sitten kysymys, että mistä pirusta mä metästän tähän ulomman nivelen kuskin puolelle? Tuntuu olevan kiven alla.
Irmscher DTM Edition Coupe -03 (koiranluita? mistä?)
Re: Irmscher DTM Edition Coupe -03 (öljynkeruusäiliö)
Kävinpä tossa kipasemassa Opeli huollossa, kysymässä vetonivelen hintaa. Nyt on pakko sanoa et lennettiin varaosamyyjän kanssa perseelleen ihan samaan aikaan. Ulompi nivel 860€ ja kaikkinen hilppeineen laatikolta asti 1200€
.
Nyt herää sitten kysymys, että mistä pirusta mä metästän tähän ulomman nivelen kuskin puolelle? Tuntuu olevan kiven alla.
Nyt herää sitten kysymys, että mistä pirusta mä metästän tähän ulomman nivelen kuskin puolelle? Tuntuu olevan kiven alla.
Irmscher DTM Edition Coupe -03
Re: Irmscher DTM Edition Coupe -03 (öljynkeruusäiliö)
Mikähän noissa noin maksaa :0 eikö löydy legendaarisesta ebaysta ?Omenalimu kirjoitti:Kävinpä tossa kipasemassa Opeli huollossa, kysymässä vetonivelen hintaa. Nyt on pakko sanoa et lennettiin varaosamyyjän kanssa perseelleen ihan samaan aikaan. Ulompi nivel 860€ ja kaikkinen hilppeineen laatikolta asti 1200€.
Nyt herää sitten kysymys, että mistä pirusta mä metästän tähän ulomman nivelen kuskin puolelle? Tuntuu olevan kiven alla.
Corsa B GSi 1.6 16v -95 & Astra G 1.6 16v -02
Menneitä opeleita: Opel Insignia 2.0t -09 || Opel Astra H Wagon 1.8 -05 II Opel Astra Coupé Bertone 2.2 -01 || Opel Calibra Dtm -95
Opel Kadett c 1.2N -76 || Opel Vectra 1.8i -95
Menneitä opeleita: Opel Insignia 2.0t -09 || Opel Astra H Wagon 1.8 -05 II Opel Astra Coupé Bertone 2.2 -01 || Opel Calibra Dtm -95
Opel Kadett c 1.2N -76 || Opel Vectra 1.8i -95
Re: Irmscher DTM Edition Coupe -03 (öljynkeruusäiliö)
Tuntuu että on Ebayssäkin kiven alla. Joitain käytettyjä löytyy. Se nyt on varma, että en ala 860-1200€ maksaan noista.Nortter kirjoitti:Mikähän noissa noin maksaa :0 eikö löydy legendaarisesta ebaysta ?Omenalimu kirjoitti:Kävinpä tossa kipasemassa Opeli huollossa, kysymässä vetonivelen hintaa. Nyt on pakko sanoa et lennettiin varaosamyyjän kanssa perseelleen ihan samaan aikaan. Ulompi nivel 860€ ja kaikkinen hilppeineen laatikolta asti 1200€.
Nyt herää sitten kysymys, että mistä pirusta mä metästän tähän ulomman nivelen kuskin puolelle? Tuntuu olevan kiven alla.
Kävin mä tossa Rajamäen autotarvikkeessakin kyseleen ja se soittelee huomenna, jos se löytää. Taitaa nämä z20letin vetarit/nivelet olla harvinaista herkkua. En sitten tiedä käviskö jostain muusta koneesta otetut.
Irmscher DTM Edition Coupe -03
Re: Irmscher DTM Edition Coupe -03 (vetonivel 860€???)
Ebaysta tilailin, ei ollut ainakaan tota kolmella lähdöllä. Hintaa oli noin 19€ ja siihen postit 10€. Noi lähdöt tosin oli väärän kokoset, piti olla 15mm mutta tais olla lähempänä 8-10mm. Motonetistä kävin hakemassa lähdöt tohon 1,5€ kappale.Rookeri kirjoitti:Mistä sä ton säiliön tilasit? Löytyiskö 3 lähdöllä?
EDIT: http://viewitem.eim.ebay.fi/ALLOY-OIL-C ... 9408168023
Hinta tossa näköjään on noussut.
Irmscher DTM Edition Coupe -03
Re: Irmscher DTM Edition Coupe -03 (vetonivel 860€???)
mä tilasin pari vuotta sitten -02 opc zafiraan ulomman vetonivelen Driveshaftstore:sta engalnnista, oiskohan ollu kuluineen joku 130€ ei kuitenkaan auttanut silloiseen vikaan, rutina kuului edelleen oikealle käännyttäessä veto päällä, vaihdettiin viel päittäin eikä muutosta ääneen, mulla olisi alkuperäinen pois otettu ehjä vetari jossain autotallissa, voin koittaa etsiä sen jos on sama?
Re: Irmscher DTM Edition Coupe -03 (vetonivel 860€???)
Mielestäni Zafiran ja G astran vetarit ovat samat. Jos sulla moinen jossain vielä on, niin olen todellakin kiinnostunut. Koitan vielä ensiksi vaihtaa pyöränlaakeri/napa/abs hässäkin, kun siitä on joku edellisistä omistajista kierteet paskonut. Jos ei sillä lähde, niin sitten ostan sulta pois tuon vetarin. Laita vaikka yv:tä hinnasta.TS72 kirjoitti:mä tilasin pari vuotta sitten -02 opc zafiraan ulomman vetonivelen Driveshaftstore:sta engalnnista, oiskohan ollu kuluineen joku 130€ ei kuitenkaan auttanut silloiseen vikaan, rutina kuului edelleen oikealle käännyttäessä veto päällä, vaihdettiin viel päittäin eikä muutosta ääneen, mulla olisi alkuperäinen pois otettu ehjä vetari jossain autotallissa, voin koittaa etsiä sen jos on sama?
Irmscher DTM Edition Coupe -03
Re: Irmscher DTM Edition Coupe -03 (vetonivel 860€???)
Opel Insignia A OPC
Opel Insignia A CDTI
Opel Insignia A CDTI
Re: Irmscher DTM Edition Coupe -03 (vetonivel 860€???)
Tuota katsoin itsekkin. Sitten ois ainakin varaosia jos alkaa toinenkin vetari rallattamaan. Ongelmahan on, että kun kääntyy oikealle kuuluu edestä kuskinpuolelta naputus/rallatus. Vahva tunne että tulee vetonivelestä.Btr- kirjoitti:Tuosta http://www.csautos.net/astra--zafira-gs ... -104-p.asp
Irmscher DTM Edition Coupe -03
Re: Irmscher DTM Edition Coupe -03 (vetonivel 860€???)
Vahvasti alkaa tuntumaan siltä että tuolta tulee tilattua vetarit. Suomesta ei saa mistään tarvikkeita, eikä tunnu oikeen muultakaan saavan. Niveliä kyllä saa, mutta mutta. No hoviostaja undertaker hoitaa asiaaOmenalimu kirjoitti:Tuota katsoin itsekkin. Sitten ois ainakin varaosia jos alkaa toinenkin vetari rallattamaan. Ongelmahan on, että kun kääntyy oikealle kuuluu edestä kuskinpuolelta naputus/rallatus. Vahva tunne että tulee vetonivelestä.Btr- kirjoitti:Tuosta http://www.csautos.net/astra--zafira-gs ... -104-p.asp
Irmscher DTM Edition Coupe -03
Re: Irmscher DTM Edition Coupe -03 (vetonivel 860€???)
Töissä oli tylsää, joten tulipa tilattua siniset alcantara vahdekepinpussi ja käsijarrunpussi.

Saapas nähdä miten ne saa vaihdettua.
Onko jollain hyviä ohjeita noiden vaihtoon? Ei viitsisi paikkoja rikkoa tai muutenkaa turvautua liikaan väkivaltaan.
Tuli myös opelilta tilattua venttiilikopan ja imusarjan välinen takaiskuventtiili. Joku on senkin vuosien saatossa blokannut.
Saapas nähdä miten ne saa vaihdettua.
Onko jollain hyviä ohjeita noiden vaihtoon? Ei viitsisi paikkoja rikkoa tai muutenkaa turvautua liikaan väkivaltaan.
Tuli myös opelilta tilattua venttiilikopan ja imusarjan välinen takaiskuventtiili. Joku on senkin vuosien saatossa blokannut.
Irmscher DTM Edition Coupe -03
Re: Irmscher DTM Edition Coupe -03 (vetonivel 860€???)
Ainakin vaihdenkepin pussi on helppo vaihtaa, lista pois kepin edestä ja käsijarrun alta se läppä irti siinä alla tais olla pari ruuvia ja sit ku pussin vetää ylös niin on nippusiteellä kiinni kepissä. Joku viisaampi neuvokoon käsijarrunpussin vaihdonOmenalimu kirjoitti:Töissä oli tylsää, joten tulipa tilattua siniset alcantara vahdekepinpussi ja käsijarrunpussi.
Saapas nähdä miten ne saa vaihdettua.
Onko jollain hyviä ohjeita noiden vaihtoon? Ei viitsisi paikkoja rikkoa tai muutenkaa turvautua liikaan väkivaltaan.
Tuli myös opelilta tilattua venttiilikopan ja imusarjan välinen takaiskuventtiili. Joku on senkin vuosien saatossa blokannut.
Mistä tilasit pussukat ja mihin hintaan?
Insignia Hatchback A20DTE
Re: Irmscher DTM Edition Coupe -03 (vetonivel 860€???)
Kiitos vinkeistä. Itellä ei ole niin mitään hajua miten vaihdetaan. Ebaystä tilasin ja ei mielestäni hinnalla pilattujaJanza1985 kirjoitti:Ainakin vaihdenkepin pussi on helppo vaihtaa, lista pois kepin edestä ja käsijarrun alta se läppä irti siinä alla tais olla pari ruuvia ja sit ku pussin vetää ylös niin on nippusiteellä kiinni kepissä. Joku viisaampi neuvokoon käsijarrunpussin vaihdonOmenalimu kirjoitti:Töissä oli tylsää, joten tulipa tilattua siniset alcantara vahdekepinpussi ja käsijarrunpussi.
Saapas nähdä miten ne saa vaihdettua.
Onko jollain hyviä ohjeita noiden vaihtoon? Ei viitsisi paikkoja rikkoa tai muutenkaa turvautua liikaan väkivaltaan.
Tuli myös opelilta tilattua venttiilikopan ja imusarjan välinen takaiskuventtiili. Joku on senkin vuosien saatossa blokannut.![]()
Mistä tilasit pussukat ja mihin hintaan?
http://viewitem.eim.ebay.fi/ASTRA-Mk4-G ... 82208/item
Irmscher DTM Edition Coupe -03
Re: Irmscher DTM Edition Coupe -03 (heräte ostoksia)
Kässärin pussi on muistaanseni vain niitattu muovikehikkoon, joka on vain puristukseksessa kiinni. Lähtee joka tapauksessa helposti kun vaihdekepin ja kässärin välissä oleva läppä on pois paikoiltaan. Sitten vaan pussi nurinpäin ja yläosasta nippuside poikki.
Oliks sulla tässä vaihdevälinlyhennin? Kannattaa laittaa samalla kertaa ja fiksata vaihteensiirtoa vähän jämäkämmäksi kepin alapäästä.
Oliks sulla tässä vaihdevälinlyhennin? Kannattaa laittaa samalla kertaa ja fiksata vaihteensiirtoa vähän jämäkämmäksi kepin alapäästä.
Re: Irmscher DTM Edition Coupe -03 (heräte ostoksia)
Ei kyllä mitään tietoa onko vaihdevalinlyhennintä. Tosin hyvälle se tuntuu näinkin. Pitää tutkia mitä tolle kepille voi tehä ja miten sitä saa fiksattua.JukeN kirjoitti:Kässärin pussi on muistaanseni vain niitattu muovikehikkoon, joka on vain puristukseksessa kiinni. Lähtee joka tapauksessa helposti kun vaihdekepin ja kässärin välissä oleva läppä on pois paikoiltaan. Sitten vaan pussi nurinpäin ja yläosasta nippuside poikki.
Oliks sulla tässä vaihdevälinlyhennin? Kannattaa laittaa samalla kertaa ja fiksata vaihteensiirtoa vähän jämäkämmäksi kepin alapäästä.
Irmscher DTM Edition Coupe -03
Re: Irmscher DTM Edition Coupe -03 (vetonivel 860€???)
Oman mielenkiinnon ylläpitämiseksi tuli hommattua noi alcantara pussit ja nyt ne sitten saapui. Ihan ok näköstä jälkeä.
Näitä täytyy alkaa asentelemaan tässä joku päivä ja ottaa parit kuvat tottakai.

Viikonloppuna tuli pohjanmaallakin käytyä. Matkahan meni oikeen joutusasti ja kiva tuolla on ohitella yhdistelmiä. Yksi abs häiriö matkalla tuli, mutta sen kuittasin ajossa. Kulutus pohjamaalle päin ilman kiirettä oli 6,8L takasin päin tulin yötä vasten ja vähän kovemmin kulutus pomppas 8,0L sadalla. Aika pihi noin matka-ajossa. Edellinen 1.6 16v sedani G astra söi noin 7-7,5L matka-ajossa.
Näitä täytyy alkaa asentelemaan tässä joku päivä ja ottaa parit kuvat tottakai.
Viikonloppuna tuli pohjanmaallakin käytyä. Matkahan meni oikeen joutusasti ja kiva tuolla on ohitella yhdistelmiä. Yksi abs häiriö matkalla tuli, mutta sen kuittasin ajossa. Kulutus pohjamaalle päin ilman kiirettä oli 6,8L takasin päin tulin yötä vasten ja vähän kovemmin kulutus pomppas 8,0L sadalla. Aika pihi noin matka-ajossa. Edellinen 1.6 16v sedani G astra söi noin 7-7,5L matka-ajossa.
Irmscher DTM Edition Coupe -03

