Corsa B tyyppiviat ja muu jaarittelu.

Keskustelua Opeleista
NOesc
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 1102
Liittynyt: 05 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhajoki - FIN

Viesti Kirjoittaja NOesc »

CorB kirjoitti:Miten on näissä dsl corsissa jos nokkahihna katkee? Hipooko männät venttiilejä ja tulee iso remontti? Vai aiheuttaako se minkäänlaisia vahinkoja?
käsittääkseni opelin vanhemmat dieselit ei ole vapaastipyöriviä...
1.3OHC -81 / X20XEV -98
I know i dont know the right way..
Avatar
CorB
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 21 Syys 2006, 17:41

Viesti Kirjoittaja CorB »

Luetaanko 92-> Corsat näihin vanhempiin vai tarkoititko -80 luvun ooppeleita?
rautasydän
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 277
Liittynyt: 03 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja rautasydän »

Tuostapa en ole varma. Isuzun kone oli tuossa omassa ja siinä vaihtoväli 120 th, että niitä ei liene hirveesti menny jos muistaa vaihdella edes noinkin usein:) Opelin omassa koneessa vaihtoväli muistaakseni se 60 th.
Avatar
CorB
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 21 Syys 2006, 17:41

Viesti Kirjoittaja CorB »

Näkeekö sitä päällepäin että minkä kone siinon? Ooppelin kannessa ainaki lukee vai?
Avatar
CorB
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 21 Syys 2006, 17:41

Viesti Kirjoittaja CorB »

Töissä näkynyt nyt muutamia corsia ja mitä olen kerennyt syynätä niin kaikissa on ollut tuo repeämä kuskin b-pilarissa. Ja siitä lähtenyt ruostumaan. Melko harvinainen taitaa olla repeämätön corsa..
Avatar
Pesone
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 148
Liittynyt: 14 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja Pesone »

CorB kirjoitti:Töissä näkynyt nyt muutamia corsia ja mitä olen kerennyt syynätä niin kaikissa on ollut tuo repeämä kuskin b-pilarissa. Ja siitä lähtenyt ruostumaan. Melko harvinainen taitaa olla repeämätön corsa..
Kaks b-sorsaa ollu enkä¨oo moista huomannut, mutta enpä oo paljon sieltä suunnalta katsellutkaan, eli missäpäin pilaria tälläistä olisi havaittavissa..?

Takakontin luukku tosin molemmista ruostui samasta kohdin. Jotkui typerät pistehitsit siellä luukun sisässä näköjään on, mitkä tykkää ruveta ruostumaan
-99 v6 4motion paskatti variant aut. / -66 kupla / -00 1,4 mopo golffi (opel´s allway´s on my mind, monta sorsaa, pari astmaa ja omena)
vos
'Senator'
'Senator'
Viestit: 319
Liittynyt: 27 Syys 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja vos »

Pesone kirjoitti:
CorB kirjoitti:Töissä näkynyt nyt muutamia corsia ja mitä olen kerennyt syynätä niin kaikissa on ollut tuo repeämä kuskin b-pilarissa. Ja siitä lähtenyt ruostumaan. Melko harvinainen taitaa olla repeämätön corsa..
Kaks b-sorsaa ollu enkä¨oo moista huomannut, mutta enpä oo paljon sieltä suunnalta katsellutkaan, eli missäpäin pilaria tälläistä olisi havaittavissa..?

Takakontin luukku tosin molemmista ruostui samasta kohdin. Jotkui typerät pistehitsit siellä luukun sisässä näköjään on, mitkä tykkää ruveta ruostumaan
Juu ei mullakaan ollu -96 mallisen b-pilarissa minkään näköistä halkeamaa.
Olisiko jollain kuvia näistä halkeamista?

Takakonttiin alkoi ilmestyä näitä ruostekukkia, vaikka yritin pitää autoa kuin "kukkaa kämmenellä". Taisin epäonnistua.
kapiteeli
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1799
Liittynyt: 07 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja kapiteeli »

Altti450 kirjoitti:No mulla on tuo vapari 1.7, heppoja oli kai jotain 60? Mielestäni ihan pirteä hepoihin nähden.

Kilsoja on nyt mittarissa ~286t. Itse ajanut siitä vasta ~5. Oston jälkeen on vaihdettu mm.
Vieläkös noissa Corsan 1.7 diesel koneissa oli tuo alipainepumppulaturiyhdistelmä idioottipaikassa liki koneen alla ja imee kaiken paskan sisäänsä mikä tiestä irtoaa (koneen alapuolinen suojaus puuttui siitä mallista joka oli käytössäni)?
Avatar
CorB
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 21 Syys 2006, 17:41

Viesti Kirjoittaja CorB »

missäpäin pilaria tälläistä olisi havaittavissa..?
Repeämä oli näissä syynäämissäni Corsissa kuskin B-pilarissa, takasivulasin alareunan kohdalla. Repeämä alkoi aina palkin puolesta välistä, (eli ei näy alkupää jos ovi on kiinni) ja päätty B-pilarin kyljen puoleisen seinämän keskikohdan paikkeille. Eli kun ovi on kiinni, oven reunan ja takasivulasin puoleen väliin. Melko huonosti selitetty mutta toivottavasti joku ymmärtää. :) Kuvia itselläni ei ainakaan ole kyseisestä ongelmakohdasta. :/
zilakka
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 230
Liittynyt: 06 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: P-Pmaa

Viesti Kirjoittaja zilakka »

Altti450 kirjoitti:
CorB kirjoitti:Se on tuo suomalainen synti.. Laiskuus. Ei jaksanut selata kaikkia 37 sivua.

Mutta kiitos kun johdatit oikeille jäljille! :)
Laitoin sulle CorB sitä mailia, mutten tiedä tuliko perille.

Sain takaisin virheilmon.
Altti450: Voisitko laittaa kuvia/ohjeistusta kyseisestä operaatiosta, mitä joutui tekemään muutokselle, että sait sen leimaan pakettiautona (sposti: seppajo"poista"@mikropc.net). Mikä on viimeisin vuosimalli/kuukausi mitkä saapi muuttaa vielä pakettiautoksi? jostain jäänyt päähän 11/98 että sitä ennen rekisteröidyt?
Altti450
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2831
Liittynyt: 15 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Altti450 »

zilakka kirjoitti:
Altti450 kirjoitti:
CorB kirjoitti:Se on tuo suomalainen synti.. Laiskuus. Ei jaksanut selata kaikkia 37 sivua.

Mutta kiitos kun johdatit oikeille jäljille! :)
Laitoin sulle CorB sitä mailia, mutten tiedä tuliko perille.

Sain takaisin virheilmon.
Altti450: Voisitko laittaa kuvia/ohjeistusta kyseisestä operaatiosta, mitä joutui tekemään muutokselle, että sait sen leimaan pakettiautona (sposti: seppajo"poista"@mikropc.net). Mikä on viimeisin vuosimalli/kuukausi mitkä saapi muuttaa vielä pakettiautoksi? jostain jäänyt päähän 11/98 että sitä ennen rekisteröidyt?
Laitan tulemaan. Ohje koskee Corsa B 3D-malleja. Mallisarjatieto 52491223.

edit: tuossa puhutaan jotain että ottaisi ensin yhteyttä konttorille, mutta itse tein muutoksen ensin ja vein sitten leimalle. Tulosta laput mukaan niin saa katsastaja ihmeteltävää.
VWSharan 2.0TDI, Vectra C 1.9CDTI exiä kymmenkunta ooppelia ja muutama kansanauto.
Avatar
Hapa1982
'Senator'
'Senator'
Viestit: 842
Liittynyt: 21 Heinä 2005, 20:01
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Hapa1982 »

*Kuva poistettu imageshackista. Pistän parempaan paikkaan kunhan kerkeän*

Tuossa kohdassa se repeämä näkyy. Parempaa kuvaa ei ole, mutta sen repeämän huomaa helposti maalin halkeilusta.
jovain
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 25 Elo 2013, 16:55

Re: Corsa B tyyppiviat ja muu jaarittelu.

Viesti Kirjoittaja jovain »

http://www.nettiauto.com/opel/corsa/5829987 tätä autoa kattomaan menossa niin mitäs nyt pitäs tietää noista?

Millos jakopää vaihdetaan? ja mitä muita isompia huoltoja noilla km tulossa. onko teidän mielestä liikaa ajettu.
Korsuorkesteri
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 23 Elo 2013, 23:18

Re: Corsa B tyyppiviat ja muu jaarittelu.

Viesti Kirjoittaja Korsuorkesteri »

Hmm.. Itellä ei ainakaan mitään tekniikan puolesta ole tullut ongelmia vastaan. *Koputtaa puuta* Mitä nyt käsijarrua sais olla säätelemässä. Korista sen verran, että liekkö yleistäkin ruostuminen takapuskurin takaa siitä alareunasta sekä sitten vesireiät meinaa laajentua ja niitä saanu sitten paikkailla. :-?
Kuva
Avatar
putkikardaani
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1481
Liittynyt: 26 Syys 2005, 15:50
Paikkakunta: Uleåborg

Re: Corsa B tyyppiviat ja muu jaarittelu.

Viesti Kirjoittaja putkikardaani »

kaikissa kolmiovisissa ooppeleissa jo 60 luvulta alkaen se b pilarin juuri ennemmin tai myöhemmin halkeaa. elävä kohta koria siksi tehdas on varmaan sen kohdan messingillä juottanutkin. ei vaikuta kotiutukseen eikä yöuniin eikä erityisesti vuoroveteen
Jokainen saa tehdä omalle lintalleen ihan mitä haluaa!
Mutta ainahan sen voi myös paalata!
Vastaa Viestiin