Moottori ei käy Vectra B 1.6 -97

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
th1163
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 11 Elo 2013, 17:14

Moottori ei käy Vectra B 1.6 -97

Viesti Kirjoittaja th1163 »

Moikka! Olen tapellut kokopäivän autoni kanssa ei lähde käyntiin. Kun laitan virran päälle releet naksuvat, mutta ei bensapumppu pyöri virran ollessa päällä, mutta kun lopetan starttauksen, niin bensapumppu pyörii vähänaikaan viellä, kipinää tulee, mutta bensa ei vaan haise. Mikähän rele ohjaa bensapumppua ja onko erillinen rele ruiskusuuttimille?????
Voisko joku kertoa mikä rele vaikuttaa bensansaantiin??? Auto on OPEL VECRA-B CARAVAN 1,6 vm. 1997
Viimeksi muokannut Sämä, 24 Elo 2013, 08:53. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Syy: Otsikko
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7597
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: EI KÄY

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Konepellin alla, releboksissa violetti rele.
Saattaa olla parikin kappaletta, joista toinen on pumpulle ja toinen suuttimille.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
th1163
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 11 Elo 2013, 17:14

Re: EI KÄY

Viesti Kirjoittaja th1163 »

Lurttinen kirjoitti:Konepellin alla, releboksissa violetti rele.
Saattaa olla parikin kappaletta, joista toinen on pumpulle ja toinen suuttimille.
Onko mitään tietoa, että onko autossani myös nokka-akselin anturi tai kampiakselin anturi ja vaikuttavatko nämä käynnistykseen???
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7597
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: EI KÄY

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Kummatkin vaikuttavat käynnistykseen.
Jos auto on 16V, siinä on nuo kummatkin, jos auto on 8V siinä taitaa olla vain kampuran tunnistin.

Vikakoodit kannattaa lukea. :)
Ohjetta löytyy moottori ja voimansiirron tiedotteesta.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: EI KÄY

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Bensapumpun kuuluu pyöriä vain 1-2 sekuntia, kun laittaa virrat päälle ja pyörii seuraavaksi , kun moottori pyörii ja kampiakselin anturilta tulee signaali. Jos kampiakselin anturilta ei tule signaalia, bensapumppu ei pyöri.
Kuten Lurttinen kirjoittaa...
Jos on 16 venttiilinen , nokka-akselin anturin antaman signaalin mukaan ruiskutussuuttimet suihkuttavat. Yleensä antaa vikakoodin, jos ei antureilta signaalia tule, eli vikakoodit lukuun.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
th1163
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 11 Elo 2013, 17:14

Re: EI KÄY

Viesti Kirjoittaja th1163 »

Robertx kirjoitti:Bensapumpun kuuluu pyöriä vain 1-2 sekuntia, kun laittaa virrat päälle ja pyörii seuraavaksi , kun moottori pyörii ja kampiakselin anturilta tulee signaali. Jos kampiakselin anturilta ei tule signaalia, bensapumppu ei pyöri.
Kuten Lurttinen kirjoittaa...
Jos on 16 venttiilinen , nokka-akselin anturin antaman signaalin mukaan ruiskutussuuttimet suihkuttavat. Yleensä antaa vikakoodin, jos ei antureilta signaalia tule, eli vikakoodit lukuun.
Onko noilla anturoilla oma rele, voiko anturat itse vaihtaa ja missä ne anturat sijaitsevat??? Voiko vikakoodin ottaa itse ja jos voi, niin mistä voi ostaa vikakoodilaitteita???
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: EI KÄY

Viesti Kirjoittaja Robertx »

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... =4&t=75632

Antureilla ei ole relettä. Anturit voi itse vaihtaa. Sijainti riippuu hieman moottorityypistä. Onko X16XEL (16- venttiilinen) ?? Katso vaikka auton huoltokirjasta.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7597
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: EI KÄY

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

th1163 kirjoitti:
Onko noilla anturoilla oma rele,
Ei ole, signaali menee suoraan ECUun
voiko anturat itse vaihtaa ja missä ne anturat sijaitsevat???
Tarkempi sijainti/ohjeet löytyy kuvista, jos olet oikeasti ottamassa niitä irti.
Mutta nokan tunnistin on perinteisesti nokkapyörien välissä ja kampuran tunnistin vauhtipyörän kehällä.

Voiko vikakoodin ottaa itse ja jos voi, niin mistä voi ostaa vikakoodilaitteita???
Voi lukea itse, mutta näille vanhemmille voisin suositella op-comia läppäriin tai ScanMyOpelia Android-puhelimeen.

Alle 2001 opeliin ei kannata yleismallin lukijaa koittaa kiinni. Ei toimi.
Unohda bilteman tai motonetin lukijat. Heität rahas hukkaan.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
th1163
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 11 Elo 2013, 17:14

Re: EI KÄY

Viesti Kirjoittaja th1163 »

Lurttinen kirjoitti:
th1163 kirjoitti:
Onko noilla anturoilla oma rele,
Ei ole, signaali menee suoraan ECUun
voiko anturat itse vaihtaa ja missä ne anturat sijaitsevat???
Tarkempi sijainti/ohjeet löytyy kuvista, jos olet oikeasti ottamassa niitä irti.
Mutta nokan tunnistin on perinteisesti nokkapyörien välissä ja kampuran tunnistin vauhtipyörän kehällä.

Voiko vikakoodin ottaa itse ja jos voi, niin mistä voi ostaa vikakoodilaitteita???
Voi lukea itse, mutta näille vanhemmille voisin suositella op-comia läppäriin tai ScanMyOpelia Android-puhelimeen.

Alle 2001 opeliin ei kannata yleismallin lukijaa koittaa kiinni. Ei toimi.
Unohda bilteman tai motonetin lukijat. Heität rahas hukkaan.
Kiitoksia näistä tiedoista, yritän pärjätä ja jos en pärjää kyselen lisää!!!
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Moottori ei käy Vectra B 1.6 -97

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Moikka!
Voiskos jostain saada kuvaa missä nuo nokka-akselin anturi ja kampiakselin anturi siatsevat? Kone X16XEL vm. 1997

Vaihto-ohjeet:
https://docs.google.com/file/d/0B66Ek2_ ... sp=sharing
https://docs.google.com/file/d/0B66Ek2_ ... sp=sharing
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Moottori ei käy Vectra B 1.6 -97

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Moikka taas!
Nyt kun kävin koittamassa autoa käyntiin meinasi lähteä "hörähti hieman" jotenka kummalta tuntuu, että miksi ei voi käydä kun lupaa.
Kuten Lurttinen jo opasti. Lue / lueta vikakoodit.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
ähväläi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 13
Liittynyt: 12 Elo 2013, 18:39

Re: Moottori ei käy Vectra B 1.6 -97

Viesti Kirjoittaja ähväläi »

Oli astrassa samaa vikaa. Nokka-akselin tunnistin ja kampi-akselin tunnistin vaihdettiin ni rupes rokkaamaan taas.
th1163
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 11 Elo 2013, 17:14

Re: Moottori ei käy Vectra B 1.6 -97

Viesti Kirjoittaja th1163 »

Robertx kirjoitti:Moikka!
Voiskos jostain saada kuvaa missä nuo nokka-akselin anturi ja kampiakselin anturi siatsevat? Kone X16XEL vm. 1997

Vaihto-ohjeet:
https://docs.google.com/file/d/0B66Ek2_ ... sp=sharing
https://docs.google.com/file/d/0B66Ek2_ ... sp=sharing
Moikka!
Mistäs minä saan kuvan/selvityksen tuohon työvaiheeseen "Imusarjan yläosan irroitus ja asennus X 16 XEL jossa toisioilmajärjestelmä??
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Moottori ei käy Vectra B 1.6 -97

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Tuossa ohje imusarjan yläosan irrotukseen:
https://docs.google.com/file/d/0B66Ek2_ ... sp=sharing
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
jjvirtan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3916
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00

Re: Moottori ei käy Vectra B 1.6 -97

Viesti Kirjoittaja jjvirtan »

Jos moottori ei käy sille pitää antaa ryyppy :lol:
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Vastaa Viestiin