Vectra osto mielessä

[jyge88]

Helou

Näyttäis siltä, että auton osto edessä ja olisin kääntymässä opelin puoleen.
C-malli vectra (gts) 03-05 vuosmallii mielessä.
Mitä kannattaa huomioida oston yhteydessä, kumpikos fiksumpi ratkaisu 1.8 vai 2.2 koneella?

[Robertx]

Terve,
Hienoa, että Opeli kiinnostaa.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 5&t=235414
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 5&t=235467

2.2 - litraisia ovat sekä Z22SE ja Z22YH - koneella varustetut. Jälkimmäinen on direct, eli polttoaineen suorasuihkutuksella varustettu. Molemmissa on jakoketjuongelmia ja directissä sen lisäksi ongelmia korkeapainepumpussa ja paineensäätimessä. Ongelmien kanssa toki tulee juttuun, mutta saattaa tulla kalliiksi.
Täällä foorumilla on useampi topicci koskien noita kaikkia moottorityyppejä... suosittelen lukemaan.
Itse valitsisin todennäköisesti 1.8 - litraisen, jos noista pitäisi valita.
Paras vaihtoehto olisi 2.0 - litrainen turbo... on tosin kalliimpi käytettynäkin, mutta vähemmän ongelmia.

[Undertaker]

Ja noissa Z22SE koneissa (en tiedä onko myös Z22YH) saattaa alkaa öljy maistumaan jos autolla on rullattu yli 200tkm.

[Rizla^^]

Ja noissa Z22SE koneissa (en tiedä onko myös Z22YH) saattaa alkaa öljy maistumaan jos autolla on rullattu yli 200tkm.

faktatietoo?

2003 mallin Z22SE jossa mittarissa kohta 270tkm eikä öljy maistu yhtään normaalia enempää.... eikä muutenkaan oo ollut mitään vikoja omassa kapineessa kun on huollettu ajallaan

[Robertx]

Field Remedy: 1713
Subject: Engine Z22SE, Z22YH - High oil consumption
Models: Engines: Option:
Vectra-C 2003...2004,Zafira 2003...2004,Astra-G 2003...2004,Astra-G Coupe 2003...2004,Speedster 2003...2004,VX220 2003...2004,Signum 2003...2004 Z22SE| Z22YH,Z22SE,Z22SE,Z22SE,Z22SE,Z22SE,Z22YH
Complaint: High oil consumption.
Cause: Tangential force of piston rings and plating out of specification.
Production: Piston rings with correct tangential force have been introduced as of the following engine no's: Z22YH: Engine-no. 11 384014 Z22SE: Engine-no. 11 379771

Remedy:
In case of complaint, carry out oil measuring procedure according TIS 2000
first (document 00030907).
If oil consumption exceeds the specification:
Z22YH engine: Replace piston rings on complaint engines.
Z22SE engine: Engines in the engine-no. range 11 300883 - 11 378500 please
carry out TSB 1791 first. If the oil consumption does not decrease please
change in addition the piston rings.
Spare-Parts: Part-No.: Catalog-No.:
Piston ring set, Z22SE 9194704 06 30 569
Piston ring set, Z22YH 93174528 06 30 122
FunctionalGroup: J - Engine
Complaint Group: 09 - High Consumption
Trouble Code: None

Field Remedy: 1791
Subject: Engine Z22SE - High oil consumption
Models: Engines: Option:
Vectra-C 2003...2005,Zafira 2003...2005,Astra-G 2003...2004,Astra-G Coupe 2003...2005 Z22SE,Z22SE,Z22SE,Z22SE
Complaint: High oil consumption, mainly at high speed driving.
Cause: Closed ventilation channel inside cylinder head cover causes malfunction of crankcase ventilation. This results in an increased engine oil burning.
Production: Improved cylinder head covers have been introduced in production as of the following Engine-no.:11 378501.

Remedy:
Please note:
Affected engine range from 11 300883 to 11 378500. Engines equipt with a new cylinderhead cover are marked with a green dot on the cover beside the connection crankcase ventilation.
In case of customer complaint rework vehicles as discribed in Customer Satisfaction Campaign 04-R-55. If the oil consumption does not decrease after installation of new cylinder head cover please carry out TSB 1713.

FunctionalGroup: J - Engine
Complaint Group: 09 - High Consumption
Trouble Code: None

Alkupään Z22SE - koneissa tuppaa olemaan... ainakin joissakin öljynkulutusongelmaa. Öljyä pääsee männänrenkaiden ohi palotilaan. Öljymerkillä ja viskositeetilla on asiaan vaikutusta.

[Rizla^^]

justiha.

Tää meiän oma sitte vissii poikkeustapaus

tosin GM:n omia öljyjä sinne on menny suurimmaks osaks vaihtoväleillä

[Robertx]

Niinpä. Ilmeisesti on poikkeus. Kannattaa olla tyytyväinen.
En voi kuin ihmetellä, että nimenomaan GM:n omat öljyt pysyvät sisällä. Niiden pitäis olla se kutakuinkin huonoin vaihtoehto tuohon koneeseen... no... joku Teboilin öljy oli vissiin huonompi.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &start=225

Tosin, mikä on se normaali ??