Rokkikoneen vaihto A Vectraan

[Juha_1]

No mutta mitenkäs ihmeessä siihen muistissa pysymiseen vaikuttaa, millainen johto siinä välissä on? Kunhan sähkö kulkee.

Sinne grammarille tulee kaksi virtajohtoa, jatkuva jossa on aina jännite, sekä toinen virtalukon kautta jossa on jännite vain kun avaimesta käännetään.

Sen jatkuvan jännitteen on tarkoitus pitää soittimen muisti hengissä ja kanavat tallessa.

Mihinkä ihmeeseen tarvitaan sitä virtalukon kautta tulevaa virtaa? Vai onko ajatuksena, että soitinta ei voi käyttää ilman avainta? Eihän siinä ole mitään järkeä. Vai onko tarkoitus, että esim sinne antennille menevä virta ei pura akkua?

[Tuomas]

Se on mukavuusvaruste, soitin menee päälle ja sammuu automaattisesti. Ei se virtalukolta tuleva virta ole pakollinen, molempiin soittimen sähköliitäntöihin voi laittaa jatkuvan virran, silloin vain soitin täytyy joka kerta laittaa itse päälle ja pois.

[opel is best]

Opelin orkkis soittimissa on just se hyvä puoli, että menee päälle ja sammuu aina kun kääntää virtalukosta virrat. Tämän lisäksi soittimen saa kuitenkin päälle napista tarvittaessa ilman sytytysvirtaa.

A-Vectrassa taitaa tosiaan olla käytännön kannalta paras kytkeä molempiin liitäntöihin jatkuva virta. Vaikka sen sitten joutuu aina laittamaan erikseen napista päälle/pois. Vaarana tietty, että mankkari jää päälle ja syö akun tyhjäks. Tähänkin on tosin varmaan joku viiverele mahdollista viritellä.

[Juha_1]

Näinkö se menee: Autossa avain virta-asennossa ja kuuntelen CD-levyä. Sammutan virran avaimesta ja soitin sammuu. Sitä ei siis voi käyttää, koska sähköä ei soittimelle tule, aivan kuten tupakansytyttimelle. Sitten kytken virran avaimesta ja levy tulee itsestään ulos. Levykö ei jää soittimeen, jos virta on soittimesta välillä pois? Vai onko se soittimen ominaisuus? Entisessä levy oli sisällä, kunnes painoi ejectiä.

Entisessä soittimessa oli sitten oikein viimeisen päälle fiksu antenniliitäntä. Antennijohto oli kiinni soittimen takapäässä ruuvilla. Pitkään piti miettiä, että miksi tästä ei kuulu radiokanavat. Antennijohdon pää oli irronnut siitä ruuvista ja kadonnut sinne jonnekin. Lisäksi se edellinen soittimen laittaja oli katkaissut sen antennikaapelin niin lyhyeksi, että eihän sitä liitintä yllä laittamaan tämän uuden soittimen persuuksiin kiinni. Siellä kun on se oikea kaapeli ja siihen liittimellä sitten jatkettu se irtojohto.

Että ei muutakuin tekemään parinkymmenen sentin jatkojohto siihen antennikaapeliin kun eihän semmoisia valmiina löydy eikä viitsi vetää uutta antennikaapelia. Autossa on lasissa antenni ja sehän se johto lähtee ihan suoraan siitä antennista.

[opel is best]

Näinkö se menee: Autossa avain virta-asennossa ja kuuntelen CD-levyä. Sammutan virran avaimesta ja soitin sammuu. Sitä ei siis voi käyttää, koska sähköä ei soittimelle tule, aivan kuten tupakansytyttimelle. Sitten kytken virran avaimesta ja levy tulee itsestään ulos. Levykö ei jää soittimeen, jos virta on soittimesta välillä pois? Vai onko se soittimen ominaisuus? Entisessä levy oli sisällä, kunnes painoi ejectiä.

Vaikuttais juurikin siltä, että muistijohdossa ei pysy jatkuva virta. Neuvon hommaamaan tollasen: http://kauppa.motonet.fi/motonet/tuotteet/472019/3. Teet tuossa "jatkojohdossa" tarvittavat muutoskytkennät. Pistät pun. ja kelt. johdon puolivälistä poikki. Yhdistät sitten auton johtosarjasta päin tulevan pun. johdon mankalle lähteviin pun. ja kelt. johtoon. Älä kuitenkaan jätä jäljelle jäävää ylim. kelt. johtoa irralleen, vaan laita siihen joku tyhjä liitin tai vähintään teippi päähän. Tämä sen vuoksi ettei se pääse koskettamaan maihin kojelaudan sisuksissa. Näin tehtyäsi sulla toimii mankka virtalukon asennosta riippumatta. Jos taas haluat, että soitin toimii "automaattisesti", niin kytket vaan ne pun. ja kelt. ristiin. Sulla ei ilmeisesti ole tässä mankassa mitään omaa johtosarjaa erikseen, vaan iso tulee suoraan mankan perseeseen? Jos olis niin voisit tehdä muunnoskytkennän siinäkin.

Että ei muutakuin tekemään parinkymmenen sentin jatkojohto siihen antennikaapeliin kun eihän semmoisia valmiina löydy eikä viitsi vetää uutta antennikaapelia. Autossa on lasissa antenni ja sehän se johto lähtee ihan suoraan siitä antennista.

Kummasen antennijatkojohdon siihen tarttisit? eBaysta saattaa hyvinkin löytyä lyhyitä jatkoj.
Kumpaa mallia liittimet on..?



Ihan mielenkiinnosta kysyn, että mitä auton alkup. antennille kuuluu?

[Juha_1]

Ei ole enää tallessa se entinen antenni. Näköjään siinä entisen soittimen adapterissa on tehty tuommoisia kuvailemiasi yhdistelyjä johtojen kesken. Ja kyllä, auton ISO on suoraan perseessä. Kannattaako muuten antennille menevä virta laittaa ihan jatkuvaan virtaan vai tyhjentääkö se akun? Kun jos se on virtalukon kautta tulevassa virrassa, antennin vahvistin ei toimi jos autossa ei ole virta päällä.

Alkuperäinen näyttää autossa olevan tuo alin antennijohto ja uudelta antennilta tulee tuommoinen pitkäpiikkipäinen. Onkos nuo tuossa yläkuvassa olevat toisensa korvaavia malleja?

Muokkaus. Jaa se onkin tuo liitin purettuna tuossa vieressä.

[Juha_1]

Tuommoinen se liitin http://www.lampa.it/en/prod-490-2685-48 ... socket.asp
Mutta tuo liitin on liian väljä. Tuo on siis naaras ja edes tuon jatkojohdon koiras ei pysy siinä. Vai puuttuuko siitä jokin osa? Siinä oli mukana se putki, johon koiras työnnetään, sitten se pikku metallikappale, joka tuolla kuvassakin on. Lisäksi tietysti tuo lukituskappale, jonka läpi johto menee.

Tuommoinen se jatkojohto http://www.lampa.it/en/prod-490-2680-48 ... _cable.asp

[opel is best]

Mankalta lähtee ihan oma piuhansa (sininen) mahdollista sähköistä antennia varten johon kytkeytyy virta aina silloin, kun mankka laitetaan päälle.
Tuossa iso liittimen kytkentäkuva radion persauksesta päin katsottuna:


Tuollaisen jatkojohdon löysin, josko siitä ois apua:
http://viewitem.eim.ebay.fi/30-cm-12-Ex ... 36094/item

Jos kyllästyt siihen ikkuna-antenniin niin yksi vaihtoehto on, että heität sen helkuttiin ja hommaat alkuperäisen omalle paikalleen. Merkkiliikkeessä n.35€.

[Juha_1]

En ole ikinä käyttänyt tuota ebaytä eikä ole Paypal-tiliä. Mutta siis kun tilaa tuolta, tuleeko tuohon hintaan 3,46 e jotain päälle? Miten kauan tuolta nuo toimitukset kestävät käytännössä?

No tuo mankasta lähtevä virta antennille on paljon järkevämpi, kuin se edellisen laittajan virtalukolta lähtevä virta. Lisäksi siellä mankan takana on kaksi paria rca-liittimiä, mutta niillehän ei ole käyttöä, koska ei ole mitään tarvetta millekään lisälaitteille. Tuossa on sitten älyttömän huima ero siihen entiseen mankkaan äänessä, vaikka kaiuttimet on samat. Pitää nyt vielä perehtyä, jos innostuu vaihtamaan kaiuttimetkin uusiin. Täällä taitaa jostain löytyäkin ohjeet ovi- ja diskanttikaiuttimien vaihdolle.

[kadett90]

Eihän tuollaista johtoa nyt kannata Ebaysta lähtee tilaileen.
Marssit lähimpään Motonettiin tai vastaavaan.
http://shop.motonet.fi/fi/tuote/4012176 ... jatkojohto

[opel is best]

Tässä olis siis alkup. kysyjällä tarkoituksena löytää mahd. lyhyt jatkojohto.Toi motonetinkin lyhyin oli 1m.

Tuossa siis tuotteen hinta on se 3,46€ ja siihen tulee päälle 2,34€ postik. Eli yhteishinta postikuluineen tulee olemaan n.6€.
Paypal tilin tosiaan tarvitset. Toimitusaika oman kokemuksen mukaan vaihtelee noin 2-5 arkipäivää Isosta-Britanniasta. Kiinasta saattaa saada näitäkin paljon halvemmalla, mutta pitää varautua sellaseen 4 viikon toimitusaikaan.
Jos lähdet tilailemaan niin kannattaa varmaan tilailla samalla se "jatkojohto" siihen iso-liittimeen. On meinaan tuolla vähän halvelmpi mitä moponetissä, jos et sitten jo ehtinyt sieltä ostamaan. Kuvaustekstin mukaan toi saattais käydä jopa ilman, että tarvii johtoja mennä katkomaan ja muuttamaan. Tosin sille antennille joudut virran tosta jollain liittimellä ottamaan. http://viewitem.eim.ebay.fi/PC2044-VAUX ... 00727/item

Niihin rca liittimiin ei tosiaan tarvitse koskea, mikäli et aio liittää äänentoistoon erillistä vahvistinta.

[Juha_1]

Voisi käydä katsomassa tuommoista Opelin/Vauxhallin omaa ISOa kannatuksen vuoksi merkkiliikkeestä. Sille antennillehan tuosta taitaa saada vaikka rosvolla jatkuvan virran. Vai oisko niin, että siitä ISOn radion päästä saisi sen antennille menevän sähkön?

Muuten netistä löysin 30 sentin antennijatkopätkän jostain suomalaisesta autohifiliikkeestä (n 5 e) ja vois oikeastaan käydä katselemassa, kun täällä Oulussa on pari vaihtoehtoa. Ihan kannatuksen vuoksi sekin ja samalla katsella kaiuttimien hintoja.

@kadett90: Joo tosiaan pitäisi olla mahdollisimman lyhyt se jatkopätkä. Mulla on kyllä tuossa 350 senttinen, jota yritin epätoivoisesti positiivishenkisesti survoa sinne radioaukkoon.... Yrittänyttä nääs ei laiteta.

[Juha_1]

Kävin tässä kyselemässä tarvittavia väliosia eräästä hifi-liikkeestä. Ei hyvää päivää, miten se voi olla vaikeaa.

Ensiksi myyjä (omistaja?) ei uskonut koko ongelmaa ja sitten yritti myydä minulle antenniadapterin lisäksi myös jotain 30 euron virransyöttöjutskaa. Olin siis selittänyt asian juurta jaksaen apupojalle tämän toisen kuunnellessa vieressä. Autossani ei kuulemma myöskään voi alunperin olla antennia, joka tarvitsee virtaa. Olin siinä jo aiemmin selittänyt, että autossa on lasiin asennettu antenni. Piirrettyäni tämän koko kuvion paperille, en kuulemma tarvinnut tähän enää mitään väliosia. Jossain vaiheessa kysyi sitten, että onko se antenni jälkiasennettu.
Pitkän ajan kuluttua tyyppi suostui myöntämään, että kyllä tuohon se ISO-adapteri kannattaa laittaa. Ja heillä ei semmoista ole eikä varsinkaan Opelin spesifiosaa. Semmoista kuulemma kannattaa etsiä Motonetistä, jos yleensä haluaa etsiä. Ja kun kerroin, että ebaystä sais, ei mitään tämän hintaisia tuotteita kannata edes etsiä, jos ne voi tilata. Mutta toisaalta, koska toimituskulut olisivat kuitenkin parikymppiä, kannattaa muokata se liitin itse.

Jos tämä henkilö olisi pahoitellut väärinymmärrystään, kaikki olisi ollut vielä pelastettavissa. Nyt en enää edes pasko kyseiseen liikkeeseen päin. Ei oikein kannattaisi paikallisliikkeen opastaa tilaamaan lähes kaikki netistä.

[opel is best]

Autossani ei kuulemma myöskään voi alunperin olla antennia, joka tarvitsee virtaa.

Kyllä noinkin voi olla. Itsellänikin ollut A-Vectra, jossa alkup. sähkötoiminen antenni. On muuten hieno peli toimivana. Varsinkin silloin -95 vuonna ollut .

Kyllähän se pikkuhiljaa siihen on mennyt, että jos jotain vähänkin erikoisempaa haluaa niin joutuu tilaamaan netistä. Suomalaisten erikoisliikkeiden hinnat voi olla kans monesti huipussaan. Suuri ihmetys on myös, että miksei suurinosa Suomalaisista verkkokaupoista suostu toimittamaan tuotteita kirjeessä. EI paljon huvita tilailla parin euron nippeleitä, jos päälle tulee kymppi postikuluja.

[Juha_1]

Kävin tuolla http://www.autoviihde.com/ ja hommahan hoitui heittämällä. Kerroin ongelman ja myyjä samantien teki mulle semmoisen sopivan adapterin. Lisäksi otti siitä abiko-liittimellä virran antennille. Siellä oli myös varastossa sitä 20 sentin pätkää antennikaapelia. Töineen kaikkineen 24 euroa. Hinta tietysti paljon enemmän, kuin ebaystä. Mutta sain samalla tuettua paikallista ja lisäksi opastusta muissakin asioissa ihan kädestä pitäen.

Nyt sitten rokki soi ja radio raikaa entistä paremmin. Mutta outoa, että radio ei kuulu parkkihallin ykköskerroksessa lainkaan, kun se ennen kuului edes joissain paikoissa. Mutta se on vissiin tämän soittimen ominaisuus ja on korjattavissa vain vaihtamalla koko soitin.

P.S. En muuten kuulemma ollut ensimmäinen, joka oli ollut tyytymätön sen toisen paikan palveluun. Mutta kyllä siellä liikkeessä sai muuten joku Yön Timppa erittäin asiallista ja mukavaa palvelua. Saattoi kyllä johtua siitä siitä, että osti sieltä tavaraa 1200 eurolla ja maksoi sen käteisellä.