2001, Opel Omega 2.2 DTI 16V

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
WLA
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 29 Kesä 2012, 18:47
Paikkakunta: Älymylly

Re: 2001, Opel Omega 2.2 DTI 16V

Viesti Kirjoittaja WLA »

Tohon tuhkakupin jumiseen. Taitaa olla jonkun sortin "tyyppihäikkä". Melko varmasti uusissa se mekanismi. Uutta kannattanee ettiä saksalaisesta lähikaupasta, marmoritiskillä keksitty hintaa nimittäin ko. kapistukselle ihan poskettomasti.
OPEL - Ostin Parhaan Elän Leveästi
mikkeee__
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 48
Liittynyt: 01 Elo 2013, 00:00
Paikkakunta: Kiiminki

Re: 2001, Opel Omega 2.2 DTI 16V

Viesti Kirjoittaja mikkeee__ »

WLA kirjoitti:Tohon tuhkakupin jumiseen. Taitaa olla jonkun sortin "tyyppihäikkä". Melko varmasti uusissa se mekanismi. Uutta kannattanee ettiä saksalaisesta lähikaupasta, marmoritiskillä keksitty hintaa nimittäin ko. kapistukselle ihan poskettomasti.
Minkäänlaista hinta-arviota osaatko heittää?
Tuo on kyllä melkeen aina auki koska puhelimen laturi tuosa (tai navi jos laitamma), nii tarviiko etes saaha kiinni :D
Kun on päättänyt mitä haluaa, kannattaa laskea siitä tulevat kustannukset ja ainakin +(1)30% lisää. Sen jälkeen on hyvä vilkaista kukkaroon, ja tarkistaa kasvaako se paksuin sormi aivan käden laidassa, vai onko se sijoittunut lähemmäs räpylän keskustaa
Avatar
Wlle
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3061
Liittynyt: 16 Loka 2007, 20:27

Re: 2001, Opel Omega 2.2 DTI 16V

Viesti Kirjoittaja Wlle »

Komee omega, vaikka onkin vähän liian tuunattu omaan makuun. Tuo vauxin maski toimii tässä yksilössä todella hyvin, etenki tuon konepellin kanssa. Ja pakko mainita että oikea asenne herralla ko ei turhia säikähä tän foorumin joskus turhankin suorista totuuden laukomisista (yritin kirjottaa sillei hienosti ja nätisti :D ). -(z)- :thumbsup:
-(z)- Insignia 2.0CDTI 4x4 -11, Frontera 16v 4x4 -95
EX : Frontera B, Omega B MV6, 2.5DTI & 2x 2.0 8v, Astra F, Kadett D, Vectra B2
Avatar
WLA
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 29 Kesä 2012, 18:47
Paikkakunta: Älymylly

Re: 2001, Opel Omega 2.2 DTI 16V

Viesti Kirjoittaja WLA »

mikkeee__ kirjoitti:
WLA kirjoitti:Tohon tuhkakupin jumiseen. Taitaa olla jonkun sortin "tyyppihäikkä". Melko varmasti uusissa se mekanismi. Uutta kannattanee ettiä saksalaisesta lähikaupasta, marmoritiskillä keksitty hintaa nimittäin ko. kapistukselle ihan poskettomasti.
Minkäänlaista hinta-arviota osaatko heittää?
Tuo on kyllä melkeen aina auki koska puhelimen laturi tuosa (tai navi jos laitamma), nii tarviiko etes saaha kiinni :D
Jos nyt en aivan väärin muista ni melkee kaks sataa sille luukulle ois jääny hintaa. Pari vuotta sitte isäukko kyseli nimittäin paikallisesta Opel liikkeestä. Soittamalla selviää.
OPEL - Ostin Parhaan Elän Leveästi
Avatar
erämies1989
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1575
Liittynyt: 20 Syys 2012, 13:12
Paikkakunta: kajaani
Viesti:

Re: 2001, Opel Omega 2.2 DTI 16V

Viesti Kirjoittaja erämies1989 »

komean näköinen omega :peukku: ootko suunnitellu mitä kaikkea?
Rinkilät:
- Audi A4 B5 Prefacelift Avant
- Audi A4 B5 Facelift Sedan
- Audi A6 C4 Avant
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: 2001, Opel Omega 2.2 DTI 16V

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Erikoinen peli. Hyvällä tekniikalla. :peukku:

En kyllä ymmärrä tätä uuden harrastajan vastaanottoa.
Kateuksissaan vittuillaan rahoituksista ja mallinimen oikeenkirjotuksista...
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: 2001, Opel Omega 2.2 DTI 16V

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

Unohtu muuten kysyä, et onko pelkkä ohjelma vakioboksis millä saatu noinki hyvät lukemat vai mitä on tehty? Kysyn vaan lähinnä sillä, kun tuos pihas makaa x20dth omega ja tuntuu tuon y22dtr:n jälkeen melko nuhaselta ajaa :)

Uskoisin ainakin, että tekniikan puolesta sulle tulee huolettomia kilsoja 8)
Avatar
?!
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 4521
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Klaukkala

Re: 2001, Opel Omega 2.2 DTI 16V

Viesti Kirjoittaja ?! »

jarkkis kirjoitti:Unohtu muuten kysyä, et onko pelkkä ohjelma vakioboksis millä saatu noinki hyvät lukemat vai mitä on tehty? Kysyn vaan lähinnä sillä, kun tuos pihas makaa x20dth omega ja tuntuu tuon y22dtr:n jälkeen melko nuhaselta ajaa :)

Uskoisin ainakin, että tekniikan puolesta sulle tulee huolettomia kilsoja 8)
Jokunen vuosi sitten oli ainakin 530d ahdin.
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: 2001, Opel Omega 2.2 DTI 16V

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

Onko tietoa meneekö orkkis pakosarjaan bolt on?
Putket tietty tulis muutenki uudet ja isommat ni se ei ole ongelma, lähinnä tuo pakosarjan ja ahtimen naittaminen yks yhteen.
mikkeee__
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 48
Liittynyt: 01 Elo 2013, 00:00
Paikkakunta: Kiiminki

Re: 2001, Opel Omega 2.2 DTI 16V

Viesti Kirjoittaja mikkeee__ »

erämies1989 kirjoitti:komean näköinen omega :peukku: ootko suunnitellu mitä kaikkea?
Ei suupermpia suunnitelmia, kattoos mitä tälle keksii. :peukku:
jarkkis kirjoitti:Unohtu muuten kysyä, et onko pelkkä ohjelma vakioboksis millä saatu noinki hyvät lukemat vai mitä on tehty? Kysyn vaan lähinnä sillä, kun tuos pihas makaa x20dth omega ja tuntuu tuon y22dtr:n jälkeen melko nuhaselta ajaa :)

Uskoisin ainakin, että tekniikan puolesta sulle tulee huolettomia kilsoja 8)

Huolettomia kilsoja oli hakusessa autoa kun autoa katselin, ja tämä oli varsin hyvä vaihtoehto. :peukku:
Ei oo nyt muuta kun tuo boxi. Penkitetty (ilmeisesti)vaan tuolla (mikäli on entiseen omistajaan uskominen) Isompi turbo
jarkkis kirjoitti: Jokunen vuosi sitten oli ainakin 530d ahdin.
piti tulla mukaan,mutta ei ollu pakattuna mukaan, ja jäi jotain muitaki osia vielä. :no:
Nyt on joku muuttavasiipinen tms. turbo, en oo varma onko vakio. :what:
jarkkis kirjoitti:Onko tietoa meneekö orkkis pakosarjaan bolt on?
Putket tietty tulis muutenki uudet ja isommat ni se ei ole ongelma, lähinnä tuo pakosarjan ja ahtimen naittaminen yks yhteen.
En usko että ihan suoraan menee(korjatkaa mikäli olen väärässä). Lue toi mun allekirjotus, pitkältihän se on nuista asioista kiinni. :D
Kun on päättänyt mitä haluaa, kannattaa laskea siitä tulevat kustannukset ja ainakin +(1)30% lisää. Sen jälkeen on hyvä vilkaista kukkaroon, ja tarkistaa kasvaako se paksuin sormi aivan käden laidassa, vai onko se sijoittunut lähemmäs räpylän keskustaa
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: 2001, Opel Omega 2.2 DTI 16V

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Muuttuvasiipinen on jo vakiona. Tuo 108kw on ihan peruslastu.
Mulla on Vectrasa eco-lastu ja siinä on 140hv/340Nm
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: 2001, Opel Omega 2.2 DTI 16V

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

Okei, kiitti tiedoista :thumbsup:
Avatar
Taikl
'Senator'
'Senator'
Viestit: 530
Liittynyt: 03 Kesä 2010, 19:36
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: 2001, Opel Omega 2.2 DTI 16V

Viesti Kirjoittaja Taikl »

isällä kans 02 omega ja tuhkakupissa jotaki häikkää, väkivalloin toimii, mikä sieltä oikein hajoaa tai jumii? Ja oikialla tekniikalla tämä omega, ainaki kestävyyden puolesta jos diisseliä tarvii. minkäverran mittarissa, onko pumppua vielä kertaakaan laitettu? tuntuu se bmw kutoskone olevan melko susi, eikä siinä nyt hirviästi tehoakaan ole enempi jossei sille mitään tee.
mikkeee__
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 48
Liittynyt: 01 Elo 2013, 00:00
Paikkakunta: Kiiminki

Re: 2001, Opel Omega 2.2 DTI 16V

Viesti Kirjoittaja mikkeee__ »

Juho M-P kirjoitti:Muuttuvasiipinen on jo vakiona. Tuo 108kw on ihan peruslastu.
Mulla on Vectrasa eco-lastu ja siinä on 140hv/340Nm
Jep tästähän saa revittyä helposti 200hv jos tahtoo. Joku 180hv jos saisi niin alkais rottelo liikkua, melko painava tosiaan.. :kahvia:
Taikl kirjoitti:isällä kans 02 omega ja tuhkakupissa jotaki häikkää, väkivalloin toimii, mikä sieltä oikein hajoaa tai jumii? Ja oikialla tekniikalla tämä omega, ainaki kestävyyden puolesta jos diisseliä tarvii. minkäverran mittarissa, onko pumppua vielä kertaakaan laitettu? tuntuu se bmw kutoskone olevan melko susi, eikä siinä nyt hirviästi tehoakaan ole enempi jossei sille mitään tee.
Mittarissa reilu 340tkm. Pumpusta ei tietoa.
Tässsähän on vakiona enemmän vääntöjä kun jatkeen Kutosessa, mutta huipputehosta saattaa jonki verran jäähä..
Kun on päättänyt mitä haluaa, kannattaa laskea siitä tulevat kustannukset ja ainakin +(1)30% lisää. Sen jälkeen on hyvä vilkaista kukkaroon, ja tarkistaa kasvaako se paksuin sormi aivan käden laidassa, vai onko se sijoittunut lähemmäs räpylän keskustaa
mikkeee__
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 48
Liittynyt: 01 Elo 2013, 00:00
Paikkakunta: Kiiminki

Re: 2001, Opel Omega 2.2 DTI 16V

Viesti Kirjoittaja mikkeee__ »

Tervehdys taas. Autolle ei ole tapahtunut suurempia muutoksia, mitä nyt laittanu hifi-vehkeiden johdotukset simppelimmin, kun oli meleko paskasti laiteltu :bonk:
Siinä samassa hoksasin että kuskinpuoleinen takakaijutin on pimiänä, ja ei löyvy netistäkään moista.. Kaijutin siis Macrom 25.51 5'' ja (max) 200w. Saa siis linkitellä tommosta jos löytyy suomen kamaralta, tai jos tiijätte oulun tietämillä kaupan mistä saa, niin ilimotelkaa. :worship:

Nyt sitte illasta aloin tuota volttimittaria sähäläämää ku 'ei toiminu'. No toimiihan se, jos piuhat on oikein vedetty :lollis:

Ainua mikä nyt kusee on se, että mittari näyttää vain (n.) 9V, ja kun mittarin ottaa irti piuhoista, ja jännite häviää mittarista, niin viisari osottaa klo. 3 tietämille.
Tuskin kuuluu osottaa tuonneppäinkään? Eikös se suoraan alaspäin pitäs osottaa kun ei ole lainkaan virtaa siellä(?!?) :oops:

Eli lyhennettynä, mittari näyttää kutakuinkin oikein, MUTTA se ponnistaa liian alhaalta.

Onko mahollista 'kalibroida' tuommosta mittaria sillain että piuhat irti viisari osottais suoraan alaspäi. (8V kohdille)
Mittarihan on siis tämöönen.
En saa edes auki tuota särkemättä, siinäkin voi/saa neuvoa. :D
Kun on päättänyt mitä haluaa, kannattaa laskea siitä tulevat kustannukset ja ainakin +(1)30% lisää. Sen jälkeen on hyvä vilkaista kukkaroon, ja tarkistaa kasvaako se paksuin sormi aivan käden laidassa, vai onko se sijoittunut lähemmäs räpylän keskustaa
Vastaa Viestiin