Op-Com vikakoodinlukija
Re: Op-Com vikakoodinlukija
Silloin kun se mokkula yhdistää ecuun kuuluu sieltä palikasta naksumista.
Eli kun olet manuaalisesti hakenut auton ja valitset vaikka: Engine, pitäis alkaa naksua mokkula...
Eli kun olet manuaalisesti hakenut auton ja valitset vaikka: Engine, pitäis alkaa naksua mokkula...
Opel Vectra B 2.2DTI (Y22DTR) Caravan Elegance 2001.
ex. Opel Vectra B 1.6i (X16XEL) Caravan CD 1997.
ex. Opel Vectra B 1.6i (X16XEL) Caravan CD 1997.
Re: Op-Com vikakoodinlukija
Veikkaan että mokkulan sisältä löytyy amatsonin vilkkurele joka vaihtaa punaiselta keltaiselle satunnaisesti 
Muuta älyä siellä ei sitten olekaan koska testaaja tuntuu olevan vielä järjissään..
Tällänen kevennys..
Muuta älyä siellä ei sitten olekaan koska testaaja tuntuu olevan vielä järjissään..
Tällänen kevennys..
-
yawanainen
- 'Admiral'

- Viestit: 111
- Liittynyt: 25 Touko 2013, 20:00
Re: Op-Com vikakoodinlukija
Täällä saatu op-com toimimaan Omega MV6 -94, ei paljoa saanut irti mutta vikakoodit sai ainakin nollattua, kokeilen tuohon zafiraani ku kerkeen.
Omega B1 MV6 1994
Zafira A 1.8 2004
Zafira A 1.8 2004
Re: Op-Com vikakoodinlukija
Pientä testinkiä tehty ilman tuloksia, muutamia kyssäreitä noussut mieliin:
Siinä kun avaa OP-COM ohjelman ja ottaa välilehden "settings" niin siinä on yksi ruksin paikka "let me choose identifier from list" siinä mulla ei ole ollut ruksia lieneekö asialla mitään vaikutusta mihinkään oletan ettei ole?
Toinen juttu siinä samalla "settings" välilehdellä on kohta "advanced protocol settings" kun sitä klikkaa aukee uus välilehti jossa 8 laatikkoa joihin voisi vaihtaa arvoja. mulla niissä on vasemmalla yläältä alas katottuna 5,5,120,1 ja oikealla puolella yläältä alas 2,2,2,2, lieneekö noiden muuttamisella mitään vaikutusta mihinkään toimivuuteen oletan ettei ole noistakaan kiinni?
Settings" välilehdellä interface testi antaa succesfully ilmoituksen eli on ok. koneen ajurit myös ok.
No sitten kun menee "diagnostics" kohtaan ja valitsen 2003 sen jälkeen vectra c sitten enige ja lopulta moottorityypin z22se niin kun tuplaklikkaan moottorikokokohtaa silloin mokkulassa rele naksahtaa 2 kertaa. mokkulassa palaa vain punainen valo.
Nyt aukeaa uusi ikkuna jossa kohta "part number" on tyhjänä sit "production date" on tyhjänä ja myös "alpha code" tyhjänä"
painike laatikoissa tummennettuina eli aktiivisena ainoastaan eka kohta "fault codes" sekä "close" kohta muut vaalean harmaana.
aivan vasimmaisessa alanurkassa on teksti "initialzing ECU..." mjutta jotenkin tuntuu ettei saa ECUun yhteyksiä?
kun painan "fault codes" kohtaa niin aukee uus ikkuna jossa teksti "pleace reading fault codes" ja hetken päästä se muuttuu "time out occured for read fault codes informations" possible reasonsare:
ignition switched off
commmunication error with the ECU
ECU is busy or request
elikkä homma toppaa tuohon
Siinä kun avaa OP-COM ohjelman ja ottaa välilehden "settings" niin siinä on yksi ruksin paikka "let me choose identifier from list" siinä mulla ei ole ollut ruksia lieneekö asialla mitään vaikutusta mihinkään oletan ettei ole?
Toinen juttu siinä samalla "settings" välilehdellä on kohta "advanced protocol settings" kun sitä klikkaa aukee uus välilehti jossa 8 laatikkoa joihin voisi vaihtaa arvoja. mulla niissä on vasemmalla yläältä alas katottuna 5,5,120,1 ja oikealla puolella yläältä alas 2,2,2,2, lieneekö noiden muuttamisella mitään vaikutusta mihinkään toimivuuteen oletan ettei ole noistakaan kiinni?
Settings" välilehdellä interface testi antaa succesfully ilmoituksen eli on ok. koneen ajurit myös ok.
No sitten kun menee "diagnostics" kohtaan ja valitsen 2003 sen jälkeen vectra c sitten enige ja lopulta moottorityypin z22se niin kun tuplaklikkaan moottorikokokohtaa silloin mokkulassa rele naksahtaa 2 kertaa. mokkulassa palaa vain punainen valo.
Nyt aukeaa uusi ikkuna jossa kohta "part number" on tyhjänä sit "production date" on tyhjänä ja myös "alpha code" tyhjänä"
painike laatikoissa tummennettuina eli aktiivisena ainoastaan eka kohta "fault codes" sekä "close" kohta muut vaalean harmaana.
aivan vasimmaisessa alanurkassa on teksti "initialzing ECU..." mjutta jotenkin tuntuu ettei saa ECUun yhteyksiä?
kun painan "fault codes" kohtaa niin aukee uus ikkuna jossa teksti "pleace reading fault codes" ja hetken päästä se muuttuu "time out occured for read fault codes informations" possible reasonsare:
ignition switched off
commmunication error with the ECU
ECU is busy or request
elikkä homma toppaa tuohon
-
yawanainen
- 'Admiral'

- Viestit: 111
- Liittynyt: 25 Touko 2013, 20:00
Re: Op-Com vikakoodinlukija
http://i57.photobucket.com/albums/g230/ ... AG0265.jpg
jollain käynyt noin, eli ei ovat saane ecuun yhteyttä...
Joillakin oli Ecu rikki ja vaihtoivat vastaavan ja toimi heti.
Voinko laittaa omaan MV6 -94 uudemman esim -99 tai -01 auton ecun ja saisin lisää toimintoja sitä kautta op-comilla?
jollain käynyt noin, eli ei ovat saane ecuun yhteyttä...
Joillakin oli Ecu rikki ja vaihtoivat vastaavan ja toimi heti.
Voinko laittaa omaan MV6 -94 uudemman esim -99 tai -01 auton ecun ja saisin lisää toimintoja sitä kautta op-comilla?
Omega B1 MV6 1994
Zafira A 1.8 2004
Zafira A 1.8 2004
Re: Op-Com vikakoodinlukija
Eli viallinen Ecu voi polttaa piuhan tai siis mokkulan älyn ?
Virrathan tulis aina olla Off autossa kun auton obd-pistokkeeseen työnnetään mitä tahansa laitetta ?
Virrathan tulis aina olla Off autossa kun auton obd-pistokkeeseen työnnetään mitä tahansa laitetta ?
Re: Op-Com vikakoodinlukija
Tein taas testiä autossa läppäri sylissä ja homma meni pikkasen taas eteenpäin vaikka jokin vieläkin tökkii, nyt kuitenkin ilmeisesti ECUun sain yhteyden ja jotain dataa myös ulos koneesta
Tuossa kun kysyit voiko vaihtaa uudemman auton ECUn ja sitäkautta saada enemmän tietoa irti lukijalla niin näin maallikkona sanoisin että ei autoon nyt voi tosta vaan lykätä uudemman auton ECUa ja olettaa että auto toimii sen jälkeen ollenkaan, eikös ecu juuri ohjaa kaikkea ja jos se on eri mallin autosta käsittääkseni auto ei välttämättä lähde edes käyntiin joten itse en aininkaan arvaisi lähteä laittamaan vaikka -09 ecua mun -03 autoon. samoiten jos vanhassa autossa ei ole tunnistimia ja antureita ei siinä auta vaikka laittais -13 ecun kiinni. nämä tälläisiä maallikon ajatuksia en kyl tunne ecun sielunelämää
Tuossa kun kysyit voiko vaihtaa uudemman auton ECUn ja sitäkautta saada enemmän tietoa irti lukijalla niin näin maallikkona sanoisin että ei autoon nyt voi tosta vaan lykätä uudemman auton ECUa ja olettaa että auto toimii sen jälkeen ollenkaan, eikös ecu juuri ohjaa kaikkea ja jos se on eri mallin autosta käsittääkseni auto ei välttämättä lähde edes käyntiin joten itse en aininkaan arvaisi lähteä laittamaan vaikka -09 ecua mun -03 autoon. samoiten jos vanhassa autossa ei ole tunnistimia ja antureita ei siinä auta vaikka laittais -13 ecun kiinni. nämä tälläisiä maallikon ajatuksia en kyl tunne ecun sielunelämää
Re: Op-Com vikakoodinlukija
Kuvittelisin että jos ECUssa on vikaa se ilmenee jo muullakin tavalla mm auton kääynnissä tai edes vikavaloina taulussa, kai toi ECU on melko tärkeä kun on auton "aivot" jotenkin jälleen maallikkona en oikein uskoisi että ECU voisi olla viallinen siten että sitä ei huomaa mistään ja sit se muka polttaisi op com piuhan/mokkulan no maallikon mutuilua tämäkin.Rado kirjoitti:Eli viallinen Ecu voi polttaa piuhan tai siis mokkulan älyn ?
Virrathan tulis aina olla Off autossa kun auton obd-pistokkeeseen työnnetään mitä tahansa laitetta ?
Virtojen on turvallisinta olla off liitos vaiheessa vaikkakin en senkään uskoisi mitään rikkovan vaikka virrat päällä pistokkeen kytkisikin (ei kannata kokeilla)
Re: Op-Com vikakoodinlukija
Totta masa.
Tuskin se Opelkaan toimisi ilman ehjää ecua. Ei noita aivoja voi vain käräyttää ja sitten lähteä menemään. Eikä tosiaan ecut voi käydä ristiin kun ei edes abs-anturit ole yhteneväisiä
Tuskin se Opelkaan toimisi ilman ehjää ecua. Ei noita aivoja voi vain käräyttää ja sitten lähteä menemään. Eikä tosiaan ecut voi käydä ristiin kun ei edes abs-anturit ole yhteneväisiä
Re: Op-Com vikakoodinlukija
Tein tossa äsken tunnin taas hommia autossa ja nyt sain OP COMilla yhteyden autoon. mokkulaan syttyi punaisen lisäksi keltainen valo. ohjelmassa luki "ECU inited!" ohjelma näytti moottorin mallin sekä myös livedataa mm latauksen voltit. kuitenkaan vikakoodeja lukiessani vaikutti että niitä ei tullut ulos ollenkaan tai sit niitä ei kertakaikkiaan ollut yhtään?
Asiassa oli myös se kummallista että revision D en saanut mokkulaa toimimaan ollenkaan ja paraiten se toimi ehkä rev C. käytetyn ohjelman numero oli OP COM 090714 kokeilin myös 2-3 muutakin mutta eivät oikein pelanneet jostain syistä.
saittia mitä olen lukenut monet sanoo että toi -03 c vectra pitäisi nimenomaan toimia rev d llä mutta se ei mulla nyt toiminut.
nämä testi tulokset tuli miniläppärillä Win7 starterilla, pitää huomenna taas testata uudestaan ja katsoa varsinkin toi vikakoodi kohta mitä se oikein näyttää kuitenkin edistymistä asiassa on nyt tullut mutta voin sanoa että järkyttävän vaikeeta on ollut ja aikaa mennyt mutta eiköhän se tästä vielä
Asiassa oli myös se kummallista että revision D en saanut mokkulaa toimimaan ollenkaan ja paraiten se toimi ehkä rev C. käytetyn ohjelman numero oli OP COM 090714 kokeilin myös 2-3 muutakin mutta eivät oikein pelanneet jostain syistä.
saittia mitä olen lukenut monet sanoo että toi -03 c vectra pitäisi nimenomaan toimia rev d llä mutta se ei mulla nyt toiminut.
nämä testi tulokset tuli miniläppärillä Win7 starterilla, pitää huomenna taas testata uudestaan ja katsoa varsinkin toi vikakoodi kohta mitä se oikein näyttää kuitenkin edistymistä asiassa on nyt tullut mutta voin sanoa että järkyttävän vaikeeta on ollut ja aikaa mennyt mutta eiköhän se tästä vielä
-
yawanainen
- 'Admiral'

- Viestit: 111
- Liittynyt: 25 Touko 2013, 20:00
Re: Op-Com vikakoodinlukija
ok, saakos tuota opel scanneria ladattua jostain?
Omega B1 MV6 1994
Zafira A 1.8 2004
Zafira A 1.8 2004
Re: Op-Com vikakoodinlukija
En tarkkaan tiedä mitä opel scanneria tarkoitat joten muut osannee vastailla paremminyawanainen kirjoitti:ok, saakos tuota opel scanneria ladattua jostain?
lurttisella oli aijemmin joytain juttua mut en tiedä liittykö sun asiaasi?
"Ilmaisversio:
https://play.google.com/store/apps/deta ... lLite.Main
Täysversio:
https://play.google.com/store/apps/deta ... yOpel.Main
Jatka keskustelua scanmyopelista tuolla:
viewtopic.php?f=4&t=232144"
-
yawanainen
- 'Admiral'

- Viestit: 111
- Liittynyt: 25 Touko 2013, 20:00
Re: Op-Com vikakoodinlukija
http://www.elekma.com/vanhaverkkokauppa ... cts_id=887
tätä softaa meinasin, tuon oon jo ladannut tabletille.
tätä softaa meinasin, tuon oon jo ladannut tabletille.
Omega B1 MV6 1994
Zafira A 1.8 2004
Zafira A 1.8 2004
-
yawanainen
- 'Admiral'

- Viestit: 111
- Liittynyt: 25 Touko 2013, 20:00
Re: Op-Com vikakoodinlukija
Softa löyty, tarviiko tuo ohjelma juuri tuon laitteen toimiakseen?
Omega B1 MV6 1994
Zafira A 1.8 2004
Zafira A 1.8 2004
Re: Op-Com vikakoodinlukija
Tänään taas tutkittu isolla kädellä OP-COM laitetta ja noita läppäreitä. Win8 läppäriä en saanut skulaamaan millään ja lopulta poistelin siitä no ajurit tolta mokkulalta. no ehkä poisto ei mennyt putkeen sillä koko läppäri alko jumittaan huolella 2x palautuspisteiden kautta sain sen toimiin muutoin normaalisti taas eli OP-COM kuvion suhteen toi läppäri syytä laittaa toistaisesti hyllyyyn.
No käyttöön miniläppäri ja Win7 starter. sillähän jo eilen aloin saamaan yhteyksiä ecuun ja tänään reilusti uutta testailua. en tiedä miksi mutta koko soppa osittain on mutkistunut juuri siksi että minun laitteet ei toimi tuolla Revision D kohdalla jota tämä ketju 03 vectralle muutoin on käyttänyt, minulla ei koskaan sillä saa yhteyttä ECUun eikä keltainen valo mokkulassa syty
kokeilin myös Astrana autoani sekä erillaisilla muilla konetyypeillä ei toimi rev D.
Tänään kun tutkin pitkään niin rev C ei toimi myöskään vilkuttaa kelt lediä muttei yhteyttä ECUun. jos vaihtaa autoksi Astran niin vilkuttaa vihreetä muttei yhteyttä ECUun silläkään.
Lopulta Win7 starter miniläppärissä toimii Rev B sillä saan yhteyden ECUun ja vikakoodit luettua ja kuitattua
näköjään minulla ei toimi siinä ikkunassa kohdat "special functions" eikä "futher developement" muut kohdat toimii ja on aktiivisina. en tiedä kuuluisikokaan noi toimia ja toimiiko muilla mutta olen tyytyväinen jo vikakoodejen lukuun ja nollaamiseen 
No käyttöön miniläppäri ja Win7 starter. sillähän jo eilen aloin saamaan yhteyksiä ecuun ja tänään reilusti uutta testailua. en tiedä miksi mutta koko soppa osittain on mutkistunut juuri siksi että minun laitteet ei toimi tuolla Revision D kohdalla jota tämä ketju 03 vectralle muutoin on käyttänyt, minulla ei koskaan sillä saa yhteyttä ECUun eikä keltainen valo mokkulassa syty
Tänään kun tutkin pitkään niin rev C ei toimi myöskään vilkuttaa kelt lediä muttei yhteyttä ECUun. jos vaihtaa autoksi Astran niin vilkuttaa vihreetä muttei yhteyttä ECUun silläkään.
Lopulta Win7 starter miniläppärissä toimii Rev B sillä saan yhteyden ECUun ja vikakoodit luettua ja kuitattua
