Omega B2 ilmastointi ongelma?

[kmi-69]

Elikkä ongelma joka on kyseessä johtuu ilmastoinnista tai ainakin helteestä. Ilmastointi toimii muuten normaalisti ja täyttöhuolto tehty viime kesänä. Asia jota kyselen koskee jäähdytys flektien toimintaa. Kun auto käy tyhjäkäynnillä kuumana päivänä esim. liikennevaloissa niin pellin alta kuuluu flektin hurahtelua(käynnistyy ja sammuu saman tien) ja hurahtelu tietenkin loppuu kun ajoviima jäähdyttää kennoja.

Kotipihaan tullessa jätin auton tyhjäkäynnille ja pellin alle katsottaessa molemmat flektit pyörivät(jäähdyttimen ja ilmastointilauhduttimen) ja hurahtelu jatkuu silti mutta en saanut selville kumpi hurahtelee. Joten voiko jommassakummassa flektissä olla tuplanopeus jota yrittää päälle. Itse en keksinyt ratkaisua ongelmaan vaikka kuinka ihmettelin.

[Robertx]

Kuten olet jo päätelly, niin flekti käy täydellä nopeudella hetken... todennäköisesti ilmastoinnin flekti. Ota ilmastointi pois päältä ja katsele ja kuuntele sitten, kun auto käy tyhjäkäyntiä. Jäähdyttäjän flektin pitäisi käydä täysillä vasta kun neste on jäähdyttäjässä tai moottorissa reilusti yli 100 astetta... tällöin pitäisi jo jäähdytysnesteen lämpötila-anturinkin näyttää yli 100 astetta.

[kmi-69]

Kiitos asiantuntevasta vastauksesta. Elikkäs tänään kauppareissun jälkeen jätin auton tyhjäkäynnille pihalla ja flektin "hörähtely" alkoi heti. Kun aukaisin konepellin niin hörähtely loppui välittömästi(todennäköisesti lauhdutin "hengittää" näin vapaammin) ja pellin ollessa kiinni sama peli jatkui. Laitoin ilmastoinnin lo asentoon ja odettelin kunnes flekti taas hurahteli ja laitoin ilmastoinnin pois päältä niin heti loppui hurinat joten se on ilmastoinnin flekti joka hurahtelee. Mutta kun laitoin taas ilmastoinnin hetken päästä päälle niin flekti kävi tupla nopeudella pitkän aikaa joten tulin siihen tulokseen että toimii. Voisiko olla niin että kun ilmastointi jatkuvasti päällä(siis myös flekti) niin lauhduttimen anturi käy juuri ja juuri raja-arvolla joten "yrittää" toistanopeutta ja sammuttaa samantien. Seurailen asiaa niin tiedän taas kertoa enemmän.

[Robertx]

Ole hyvä. Ok. Todennäköisesti juurikin noin tapahtuu, että paine ilmastointijärjestelmässä kasvaa juuri sen rajan yli hetkellisesti, että käynnistää suuremman nopeuden.
Paineen suuruus on kiinni ulkoilman lämpötilasta, tarvittavasta jäähdytystehosta ja sen lämmön poistumisesta lauhduttimesta. Hyvin olet tuon toiminnan ja syyt päätellyt.
Toiminta on siis normaalia, eli ei aihetta huoleen.