-97 B Vectra 2.0 Sport kytkin ja vaihteistovika??

[Proge]

Elikkä ensin lienee paikallaan esittää osanotot muille murheenkryynien omistajille, tuli siis itellekin sellainen hommattua. Viikon verran kerkes ajella, mutta sitten alkoin ongelmat. Valoista lähtiessä vaihdekeppi jumittui täysin keskelle lootaa, eikä mikään pykälä mennyt sisään. Pakille sai lopulta, mutta silloinkin tuntui, että siellä olisi ollut kaksi vaihdetta kerralla silmässä?? Lopulta sain ykköselle ja sen jälkeen taas pari päivää ajelin normaalisti. Tänään teki saman homman.

Myös kytkimen ollessa ylhäällä kuuluu vapaalla laahaava ääni, kovenee kierroksia nostaessa. Kytkimen kun laittaa pohjaan niin ääni häviää. Missähän mahtaa tuo vika olla? Tätä foorumia selailin ja jonkinverran löytyi asiasta ennenkin puintia, mutta mitään varmuutta en asiaan kuitenkaan saanut.

Joka päivä tulee työmatka-ajoa lähemmäs 200km, joten olisi ihan mukava saada tuo värkki toimimaan.

[Jeje93]

Itellä oli entisessä Octaviassa samantapaista vikaa. Ongelmat hävis ku vaihto laatikkoon öljyt.

[Proge]

Itelläkin tuli kyllä tuo mieleen, kun laatikko jotenkin tuntuukin "kuivalta". Pitää tässä viikonlopun aikana imasta vanhat pois ja lyödä uudet tilalle. Ei oo vielä tosin mitään käryä miten tuo tapahtuu, mutta eiköhän tämä interwebin ihmeellinen maailma tuon kerro.

[Proge]

Kysytäämpäs vielä tämmönen. Eli uskaltaako tuon öljypohjan mennä avaamaan ilman uutta tiivistettä? En tähän hätään saanut mistään uutta, mutta tilauksessa kyllä on.

[Ari-S]

laahaava ääni vois kuulua painelaakerista

[Agiperi]

Kysytäämpäs vielä tämmönen. Eli uskaltaako tuon öljypohjan mennä avaamaan ilman uutta tiivistettä? En tähän hätään saanut mistään uutta, mutta tilauksessa kyllä on.

Itse putsasin ja kierrätin vanhan tiivisteen kun öljyt vaihdoin ja taisi se peräti pari vuotta pitää kunnes alkoi öljytippaa muodostumaan pohjaan. Eli tuuripeliä, vuotanee ennemmin tai myöhemmin. Tiivistemömmöllä voi pitää paremmin, itse en laittanut mitään.

[shamrock]

Ja useimmiten, niinkuin mulla oli Astrassa (askina F18WR) öljyjä ei edellisten omistajien jäljiltä ollut askissa ollenkaan. Kyllä se lisäilyn jälkeenkin ääntää ykkösellä kuin pakki olis päällä mutta toimii sentään ja uus aski odottaa kesälomaa ja sopivaa ajankohtaa vaihdolle. En jaksa ymmärtää miksi noi vaihteistoöljyt tuntuu olevan niin mahdottomia vaihtaa tai edes lisätä, lähestulkoon jokaisessa yli 10v autossa jonka hankkii se puoli on täysin laiminlyöty.

[Proge]

Tuli tänään vaihdeltua öljyt tuonne lootaan. Reilu litra siellä oli semmosta punaruskeeta mömmöä ennestään. Rattaasta puuttui pieniä palasia, ei kuitenkaan kokonaisia hampaita. Pari litraa GM:n öljyä perään ja kovaa ajoa, kestää minkä kestää. Eikä ainakaan vielä alkanut tiputtamaan öljyä, vaikka vanhan tiivisteen laitoin takasin.

[Proge]

Vastataampas vielä tähän jos joku painii samanmoisen ongelman kanssa. Eli öljynvaihdon jälkeen on vaihteet toimineet aivan normaalisti, pakkia toki saa välillä suostutella päälle. Eli kannattaa tuo laatikkoöljyt tarkistaa ja vaihtaa ennen kuin alkaa koko laatikkoa vaihtamaan.