En äkkiseltään löytänyt muita topiceja ko. aiheesta. Eli ideana olisi, että tänne voisi lisätä kaikki penkitystulokset, niin viritettyjen kuin vakioidenkin. Jos on jotakin muutoksia koneessa, niin niistä voisi mainita. Mutta jos tälläinen topic on jo olemassa, niin tämän voi poistaa.
Itse siis käytin 98-vuoden manuaali Omegaa (2.5 v6) penkissä. Tietääkseni auto on täysin vakio. Tulos oli yllätys: 190 hv ja 245 nm vääntöä. Ei voi olla kuin tyytyväinen! Vakioarvot siis 170hv/227nm.
vectraTBO kirjoitti:^^Pöh, ei edes 100hv/litra. XE:stäkin saa vaparina yli 100hv/litra
pitääkö virittää paljon ja paljonko yli
mulla on käyttiksessä yli 100hv litrateho vaparina vakiona mutta noissa kokoluokkaa 500cc sylintereissä on vaan se haittapuoli että ovat aivan liian pieniä
Omia autoja tullut aika vähän käytettyä rullilla,mutta muutamia kuitenkin:
-Kadett C 1.2N,tehtaan ilmoittama vakio moottoriteho n.53hv.Klaukkalan Dieselin penkissä mitattuna 38hv pyörätehoa.Wanha penkki,eikä mulla tietoa kuinka nykyään penkittelevät,kaveri hinnalla ja palvelulla toimi homma.
-Manta B 2.2i.Klaukkalan dieselissä mitattua moottoritehoa 125hv
-Manta B 2.4i Cih.Klaukkalan Dieselin penkissä 136hv moottoritehoa...Myöhemmin motronicin säädön jälkeen Karalan (Turbotec)toimesta mitattiin 156hv moottoritehoa.Karala oli pätevä kaveri,mutta montaa sanaa ei puhunut.
-Ascona B "2.5" 6syl. Klaukkalan dieselin penkissä n.150hv moottoritehoa ja sytkän säädön jälkeen 170hv.
-Kadett C 2.4 webruilla.Tuning World 187hv/235nm moottoritehoa,asiallinen säätäjä joka tietää mitä tekee.
-Omega A 4.0 24v,Tuning World 283hv/432nm moottoritehoa
-Nissan Skyline R33 GT-R,tehtaan ilmoittama moottoriteho 280hv.Mitattu 280hv moottoritehoa,mutta veto jäi kesken kun nopeudenrajoitin tuli päälle ,paikkana SS-Motors Vihdin suunnalla.Voi todellakin suositella,tietotaitoa paljon ja erittäin pätevä,useita lähipiirin autoja mittailtu.
Vakioarvot siis 170hv/227nm.
Potkii kun aasi persuksille... 
