ScanMyOpel

[kadett90]

Taas tullut päivityksiä.
Nyt pääsin ABS:iin ja latikkoon kii.
Nyt ei ole kaikeki enää niin ronkeli tosta Bt-adapterista.

[Lurttinen]

1.3 pääsee kiinni vaihteistoon ja uudelleen johdotettu 1.5 ABSeihin, vaihteistoon meinaa olla vähän ongelmia. Joskus menee ja joskus ei.
Kummatkaan ei päässeet Y22XE moottorinohjaukseen kiinni, mutta id parsing ei tule enää niin useasti.
Lähettelen logeja illemmalla.

EDIT: ostin kokoversion tuosta just.
EDIT2: Logit lähetetty

[Lurttinen]

4-5 3-7-12 ja 16

Katselin liitintä ja sielä kiilteli noiden edellisten pinnien lisäksi vielä pinni 8
Mitä siitä pinnistä saa ulos?

EDIT:
Cruise control
Height control module
Triple info display
Multi info display
Info display CART/CCRT
Craphical/colour info display
Global positioning system GPS

Käyttävät op-comin mielestä pinniä 8 ja näinhän se ainakin omassani tuntuu menevän. (triple info)

[Ari-S]

ainii piti toi pulikka laittaa tilauksee.. hitto ku unohtunu kokonaan

[Lurttinen]

Ei toiminut sekään palikka. 1.5 ilmoittaa sekin olevansa vaikka myyntipuheissa 1.4
Vaihteistoon sillä pääsi kiinni, mutta livedata oli ihan puutaheinää.

Tällaiset olen nyt kokeillu ja hyppinyt myös 3 7 12 pinnit.

1.5, AT sai kiinni, mutta näyttää puutaheinää
Ei yhdistä ABS
Ei yhdistä Y22XE


1.2, AT sai kiinni, mutta näyttää puutaheinää
Ei yhdistä ABS
Ei yhdistä Y22XE


1.5, Pääsee joskus harvoin kiinni ABS. Tainnut kerran tai pari onnistua.
Ei yhdistä AT
Ei yhdistä Y22XE


Mitähän sitä seuraavaksi?

[kadett90]

Samanlaiset palikat mulla kun nuo kaksi ylimmäistä ja ihan hyvin nyt toimii molemmilla kun tuli se uus päivitys mikä testaa ja säätää ensin tuon Bt-palikan.
Oletkos saanut niistä lokitiedostoista mitään palautetta?

[Lurttinen]

Rivien välistä voi lukea, että pitävät kiinni siitä 1.4 vaatimuksestaan.

Hi,

Looks like, you have wrong adapters.
One of them version 1.2.

Best regards,

Opel-Scanner Team

Pistäisin muutenkin enemmän softan piikkiin tuota ongelmaa ainakin moottorinohjauksen puolelta, koska varsinkin tuolla keskimmäisellä on useat kerrat oltu tässä samassa autossa kiinni käyttäen Scanmasterin softaa.
Palikan avulla on siis mahdollista saada yhteys pystyyn, mutta SMO ei siinä jostain syystä onnistu?

[kadett90]

Ookkona koittanut mihinkään toiseen autoon?
Oletko käyny tuolla OpelScanner-sivustolla kattomassa noita feedbackeja?
Mielestäni tuo versio 1.5 toimii ihan hyvin.

[Lurttinen]

Ei ole päässyt toiseen autoon kokeilemaan ainakaan vielä. Tiedän vain, että omassani ei toimi.
Tuo automaatin livedata oli jännä, kun toisella palikalla coolant temperature 80 astetta 8 tunnin seisomisen jälkeen ja toisella heti ajon jälkeen 0 astetta ja esimerkiksi jarruvalon kytkimen tilaa ei tiennyt.

Olen lueskellut tuota foorumia. Ei sieltä ainakaan mitään ratkaisevaa ole tullut ilmi.
Täytyy vielä katsella josko sais vaikka ihan aidon elmin jostain käsiin.

[Ari-S]

Samanlaiset palikat mulla kun nuo kaksi ylimmäistä ja ihan hyvin nyt toimii molemmilla kun tuli se uus päivitys mikä testaa ja säätää ensin tuon Bt-palikan.
Oletkos saanut niistä lokitiedostoista mitään palautetta?

eli mikä pökäle tuolta dx:stä nyt kannattaa tilata ettei tarvii menettää hermojaan ja tinailla koko paskaa uusiks

[Omenalimu]

Tulipa itsekkin hommattua tuollainen ELM 327 versio 1.5. Scanmyopel litellä pääsin ABSiin ja EBSiin sisään, mutta ei suostu koneeseen päästämään. Toimiiko tuo kone vain täysversiossa? Koneena Z20LET ja auto 2003 astra g. Joitain muitakin android softia kokeilin ja aika hyvin tuntuu löytävän tuon ELM 327.

[Lurttinen]

Samanlaiset palikat mulla kun nuo kaksi ylimmäistä ja ihan hyvin nyt toimii molemmilla kun tuli se uus päivitys mikä testaa ja säätää ensin tuon Bt-palikan.
Oletkos saanut niistä lokitiedostoista mitään palautetta?

eli mikä pökäle tuolta dx:stä nyt kannattaa tilata ettei tarvii menettää hermojaan ja tinailla koko paskaa uusiks

Jaa-a hyvä kysymys. Juotoshommiin joutunet joka tapauksessa eli pinnit 3 7 12 yhteen. Noista tähän mennessä vastaan tulleissa on kaikissa olleet pinnit 3ja 12kytkemättä, vaikka pinni on paikallaan adapterissa.

Tiedä sitten mitä nuo DX:n palikat on?
Tämän ajattelin kokeeksi tilata sieltä, mutta epäilen vahvasti sen olevan kuitenkin 1.5: http://dx.com/p/elm327-obd2-obdii-bluet ... 12v-117536
Näitä samanlaisia (ulkonäöllisesti) löytyy eri mainospuheilla ja hinnoilla kolme kappaletta tuolta.
(Ja mulla on yksi tuommonen samanlainen hanskalokerossa, jonka myyntipuheet oli 1.4 versiolle)
Vaikka oliskin "1.4b" niin ei varmastikaan ole alkuperäinen ELM327 tämäkään.

Eivät ihan romujakaan ole, sillä Torque ja Scanmaster toimivat näiden kanssa.

Tulipa itsekkin hommattua tuollainen ELM 327 versio 1.5. Scanmyopel litellä pääsin ABSiin ja EBSiin sisään, mutta ei suostu koneeseen päästämään. Toimiiko tuo kone vain täysversiossa? Koneena Z20LET ja auto 2003 astra g. Joitain muitakin android softia kokeilin ja aika hyvin tuntuu löytävän tuon ELM 327.

Enginen pitäisi toimia myös Litessä.

[Omenalimu]

Tulipa itsekkin hommattua tuollainen ELM 327 versio 1.5. Scanmyopel litellä pääsin ABSiin ja EBSiin sisään, mutta ei suostu koneeseen päästämään. Toimiiko tuo kone vain täysversiossa? Koneena Z20LET ja auto 2003 astra g. Joitain muitakin android softia kokeilin ja aika hyvin tuntuu löytävän tuon ELM 327.

Enginen pitäisi toimia myös Litessä.

Ahaa, no sitten tossa on jotain häikkää, et ei Engineen suostu menemään. Pitäänee viel kokeilla. ID parsing failurea se huutelee, kun yrittää engineen sisään. ABS ja EPS ei temppuile ollenkaan. Menee sisään joka kerta.

[Lurttinen]

Mulla nuo vuorottelevat parsingien ja suoran ilmoituksen "could not connect to ecu" -välillä.

Pääsetkö Astraan esimerkiksi Torquella lukemaan vikakoodeja tai livedataa käyttäen tätä samaa adapteria, joka ei toimi SMO:n kanssa?

[Omenalimu]

Pitääpä käydä pihalla kokeilemassa toi torgue viel. Hetkinen.