Ikinä ei kuvia oo turha
Harras käyttis, Omega B2 V6 "Myyty"
-
irYobYetaMis
- OCF Yhteyshenkilö

- Viestit: 4231
- Liittynyt: 01 Joulu 2008, 18:06
- Paikkakunta: Joensuu
Re: Harras käyttis, Omega B2, 2.5v6 "Carbon look"
Ikinä ei kuvia oo turha
Vuoden foruumilainen 2017, 2018
Formulatietäjä 2014
Formulatietäjä 2014
Re: Harras käyttis, Omega B2, 2.5v6 "Carbon look"
Ihan Bilteman kalvoairYobYetaMis kirjoitti:![]()
Ikinä ei kuvia oo turhaHyvältä näyttää edelleen. Mistä kalvot sait ja vaikuttaako kats? Haluan laittaa ite pian, kats 15.7 menessä.
"kaikkea nämä opelit saa ihmisen tekemään"
Re: Harras käyttis, Omega B2, 2.5v6 "Brock B12"
Ajotietokoneen näytössä on itsessään se ajotietokoneretro kirjoitti:Itelle on muutettu Opel Scannerilla vaan eculle neljästä softasta 3.0/Mt, vaihtoehdot ovat 25at, 25mt, 30at ja 30mt. Mikään noista muutoksista ei vaikuta ajotietokoneeseen. Edelleen on automaatti rikki, mutta onhan se selvää kun on kytkin.deme79 kirjoitti:Jaaa-a sanoppa seretro kirjoitti:Mitä sä sitä moottorinohjausta vaihtelet?deme79 kirjoitti:Jaahas, päivitellääs hieman. Kesärenkaat ollut alla kohta viikon, laitan kuvia kunhan auto olisi joskus puhdas. P. Lanttolalta tilasin manuaalin moottorinohjauksen, ajoneston ja sirun, huomenna varmaan tulevat jo, niin pääsee vaihto hommiin.
, täällä vaan puhuttu, että eroja on, auto/man.... Boxin numero oli mielestäni sama ja muuta eroa en huomannu, kun sen että enää ei huuda 2000rpm/min kylmänä. oli vähän itelläki väärä käsitys tuosta vaihdosta ja edelleen ajotietokone ilmoittaa "automatic gearbox"...eli turhaan taisi mennä 80e...
Mutta jos joku tietää miten saan pois tuon ajotietokoneen ilmoituksen pois, niin kiitos neuvosta ja oluet tarjoan..
Vaihdoin -95 MV6 manuaalivaihteiseen ajotietokoneen näytön automaatti MV6:sesta. Ajotietokone alkoi herjaamaan automatik gertriebeä, luonnollisesti kun oli joutunut kytkimelliseen autoon.
Kaveri vaihtoi sitten siihen samaiseen manuaali MV6:seen ajotietokoneen manuaali R4 omegasta. Ei valittanut enää automaattilaatikko vikaa ja kulutuskin tippui samantien 33%...
Ajotietokone näytti kulutuksen ilmeisesti yksittäisen suuttimen kulutuksen mukaan joten se laski kulutukseen mukaan vain 4 suutinta. Kulki MV6:nenkin ekologisesti, kun matkassa meni helposti alle 6litran ajotietokoneen mukaan
Luulis että jollain Tech2:sella tms pääsis muuttamaan nuo asetukset ajotietokoneestakin, kun pystyyhän siitä kuulemma muuttamaan kielenkin saksasta englanniksi...
Opel Omega MV6 -97
-
v.e.c.t.r.a.2.0.T
- 'Kadett'

- Viestit: 16
- Liittynyt: 03 Syys 2012, 13:47
Re: Harras käyttis, Omega B2, 2.5v6 "Carbon look"
Heitä nuo kalvot poikkeen 
Re: Harras käyttis, Omega B2, 2.5v6 "Carbon look"
takanta vannetta pystympään ni tulee viel paremmi kaarelle 
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline
Re: Harras käyttis, Omega B2, 2.5v6 "Carbon look"
Todellakin! Muuten tosi siisti oomegav.e.c.t.r.a.2.0.T kirjoitti:Heitä nuo kalvot poikkeen
EX : Frontera B, Omega B MV6, 2.5DTI & 2x 2.0 8v, Astra F, Kadett D, Vectra B2
Re: Harras käyttis, Omega B2, 2.5v6 "Carbon look"
onko toi hiilarikalvokin bilteman kamaa?
Insignia Hatchback A20DTE
Re: Harras käyttis, Omega B2, 2.5v6 "Carbon look"
Sitähän seJanza1985 kirjoitti:onko toi hiilarikalvokin bilteman kamaa?
"kaikkea nämä opelit saa ihmisen tekemään"
Re: Harras käyttis, Omega B2, 2.5v6 "Carbon look"
Ja perää alemmasAri-S kirjoitti:takanta vannetta pystympään ni tulee viel paremmi kaarelle
"kaikkea nämä opelit saa ihmisen tekemään"
Re: Harras käyttis, Omega B2, 2.5v6 "Carbon look"
Niin taitaa lähteäkin...Kun omaakin silmään jotenkin oudolta näyttää...Wlle kirjoitti:Todellakin! Muuten tosi siisti oomegav.e.c.t.r.a.2.0.T kirjoitti:Heitä nuo kalvot poikkeen
"kaikkea nämä opelit saa ihmisen tekemään"
Re: Harras käyttis, Omega B2, 2.5v6 "Carbon look"
deme79 kirjoitti:Sitähän seJanza1985 kirjoitti:onko toi hiilarikalvokin bilteman kamaa?. Mutta laadultaan erinomaista, lämmön kanssa taipuu vaikka minne
.
Täytyypä kipasta rulla hakemassa
Insignia Hatchback A20DTE
Re: Harras käyttis, Omega B2, 2.5v6 "Carbon look"
Laittelin tuota bilhelvetin hiilari kalvoa G farkkuun pari kolme viikkoa sitten ja nyt on alkanut repsottamaan tuhka kupin + istuinlämppäreiden paneelin reunoista. Ei hyvä juttu ollenkaan
, mielestäni en lämmittänyt liikaa, muuten tuli kyllä ihan siistin näköinen.
GSI-The Real Thing & ST wagon
Re: Harras käyttis, Omega B2, 2.5v6 "Carbon look"
Ei ainakaan vielä tuota ongelmaa, saa nähdä ajan kanssa. Mutta itse käänsin "reunojen alle" ihan reilusti sen, joten luulisi. että pysyykin siellä.Arg! kirjoitti:Laittelin tuota bilhelvetin hiilari kalvoa G farkkuun pari kolme viikkoa sitten ja nyt on alkanut repsottamaan tuhka kupin + istuinlämppäreiden paneelin reunoista. Ei hyvä juttu ollenkaan, mielestäni en lämmittänyt liikaa, muuten tuli kyllä ihan siistin näköinen.
"kaikkea nämä opelit saa ihmisen tekemään"
- erämies1989
- 'Diplomat'

- Viestit: 1575
- Liittynyt: 20 Syys 2012, 13:12
- Paikkakunta: kajaani
- Viesti:
Re: Harras käyttis, Omega B2, 2.5v6 "Carbon look"
hyvin pysyy omassakin omegassa, ei repsotademe79 kirjoitti:Ei ainakaan vielä tuota ongelmaa, saa nähdä ajan kanssa. Mutta itse käänsin "reunojen alle" ihan reilusti sen, joten luulisi. että pysyykin siellä.Arg! kirjoitti:Laittelin tuota bilhelvetin hiilari kalvoa G farkkuun pari kolme viikkoa sitten ja nyt on alkanut repsottamaan tuhka kupin + istuinlämppäreiden paneelin reunoista. Ei hyvä juttu ollenkaan, mielestäni en lämmittänyt liikaa, muuten tuli kyllä ihan siistin näköinen.
Rinkilät:
- Audi A4 B5 Prefacelift Avant
- Audi A4 B5 Facelift Sedan
- Audi A6 C4 Avant
- Audi A4 B5 Prefacelift Avant
- Audi A4 B5 Facelift Sedan
- Audi A6 C4 Avant
Re: Harras käyttis, Omega B2, 2.5v6 "Tulossa 3.0v6"
Joko oot kaaret ja ovet puhallellut? Ja mitä laitoit pohjalle?deme79 kirjoitti: Pääsiäisen aikaan tarkoitus hiekkapuhaltaa oikean puolen ovien alareunat, sisältä ja ulkoa, samoin takakaari ja kuskin puolelta vain takakaari. Mitäs myrkkyä tuolle puhalletulle pinnalle kannattaa laittaa ennen pintaväriä?
Ois sama homma edessä ja miettinyt että mitä puhalluksen jälkeen puhtaalle pellille.
"Neljänneksi edellisen" B Omegan ovista rullasin saumat auki ja puhalsin nekin puhtaaksi, laitoin 2k happopohjamaalit pintaa ennenkuin taittelin saumat takaisin kiinni, sitten 2k happo muihinkin puhallettuihin kohtiin, jonka päälle normi pohjamaali, pakkelointi, hiontaväri, pinta väri ja lakka.
Pari vuotta myöhemmin oli ruoste jo alkanut puskemaan läpi.
Tuo ainakin silloin tuntui toimivalta menettelyltä, muttei silti kestänyt niin pitkään kuin toivoin...
Ps. Oli niin hienot nuo sun vanteet, että tänään itellapate toi minunkin pihalle kierroksen B12:sia
Opel Omega MV6 -97

