mutta pääasia on että on itse tyytyväinen lopputulokseen! Aamen ja tattis!Jumitzu kirjoitti:Liian moni on kaikkea wanna be hommaa täynnä..
Samaa amistelua se on mitä sille kotterolle sielä tallissa tekee..
Harmi ettei oo tallia Ostakaa ny joku toi dynyn d4s monsteripääte pois! Tähän mitään lisäämättä tai siitä mitään poistamatta heitän kumminki ilmoille että tosiaan noita 18x8" ei oo tulossa enää.. Toivon että tämän hetkinen vanne valinta täyttää toiveesijAuuso kirjoitti:Toivon että tämä todellakin lasketaan niin alas kuin vain on mahdollista ja vanteet vaihtuvat leveempiin kuin 8".
En tuomitse vielä kuitenkaan.
En mainosta kuitenkaan vielä merkki tai muutakaan koska vahvistin on edelleen myymättä ;D Jos tässä vapun tienoilla olis sen verran mielenkiintoo että repis listat irti ja rupeis ruostepaikkoja tekeen.. Toivottavasti ei hitsailla tarttis ku ei luoja ole sitä taitoa luonut 
Auton voi muuten nähdä 4.5 ikaalinen-kouvola akselilla ku yhden foorumilaisen tykönä käydään kauppoja tekemässä:) Jos näkee parkissa jossain niin ei muutaku puheille jos kiinnostaa !
Niin jos sitä sitte rupeis leipoon vitusti lasikuitua puskureihin ja helmoihin ja alle kapeet barzetat krominauhoin.. Huhhuh! Ei mitenkään ota päähän vaan tosiaanki lähinnäki naurattaa Vanteiden perään soiteltu, vahvistin melkein jo myyty ja heti kun se noudetaan niin lähtee vanteet tilaukseen Niistä sitte paremmin ku saapuvat Mätänetissä ja biltemassa tuli poikettua tuossa alkuviikosta ja sieltä tarttu kalvot laseihin 50% ja mustaa lamppukalvoa sumareihin.. Puskuri vaatii vielä hieman hiomista ja sitte sais vedellä vähä pohjaväriä.. Nyt tulevana perjainta koitetaan päästä hioskeleen ruostepaikkoja joita kyllä riittää! Kuva saastetta yritetään saada pikapuolin..
Nilemma kirjoitti:Pointti on varmaan siinä, ettei sellaista NPS-tyylisuuntaa ole olemassakaan. Pelkkä foorumin nimi.
En mä vieläkään kyllä ymmärrä, että jos puhutaan nps-tyylistä niin mitä muuta se sitten tarkoittaa?juunas94 kirjoitti:No ite taas ymmärrän vain tuota "nps" tyyliä..
Jos teidän mielestä se että on matala auto ja leveet vanteet on nps, niin mielestäni olette AIVAN hakoteillä..
Mutta joo jatka toki tätä projektia entiseen mallii, mielenkiinnolla odotetaan mitä aika tuo tullessaan!
Tästä foorumin edustamasta tyylisuunnasta saa parhaimman käsityksen tällä hetkellä Facebookin sivuilta Klicks. Muuhun tässä projektissa en viitsi kommentoida katsotaan mitä aika tuo tullessaan vai tuoka mitään?Nilemma kirjoitti: Ulkokuoren on oltava siistissä OEM-tyyliä kunnioittavassa kunnossa.
Lisäksi vanne/alusta-asiassa on tärkeintä, ettei vanteen ja kaaren väliin jää ylimääräistä tilaa. Tässä yhteydessä käytetään termejä stance ja wheelgap.
sampeli kirjoitti:Tästä foorumin edustamasta tyylisuunnasta saa parhaimman käsityksen tällä hetkellä Facebookin sivuilta Klicks. Muuhun tässä projektissa en viitsi kommentoida katsotaan mitä aika tuo tullessaan vai tuoka mitään?Nilemma kirjoitti: Ulkokuoren on oltava siistissä OEM-tyyliä kunnioittavassa kunnossa.
Lisäksi vanne/alusta-asiassa on tärkeintä, ettei vanteen ja kaaren väliin jää ylimääräistä tilaa. Tässä yhteydessä käytetään termejä stance ja wheelgap.
Vanteista ei sen enempää ennen kun saapuvat mutta kyllä tää vattalleen pitäs ainaki mennä.. Maalauksesta ei osaa sanoa vielä yhtään mitään koska ei tiedä millon/missä/kuka sen voi suorittaa.. Autoa tehdään tällä hetkellä työttömän budjetilla joten ei tuu valmistuun millään tapaa nopeasti ja eihän hutiloimalla tuu ku kusipäisiä kakaroitatuikki kirjoitti:Eli karkeasti: auto matalaksi, leveät ja näyttävät vanteet venykumeilla ja hieman kiiltoa pintaan niin se on siinä!
Mutta mulle on nyt ihan se ja sama mitä tyyliä tehdään kunhan tehdään hyvin ja sitä toivon tältäkin projektilta. Älä jätä puolitiehen asennuksia, esim puskureita yms vaan huolehdi, että tulevat kunnolla paikalleen ja näyttävät siistiltä eikä mitään sellaista, että äkkiä väri päälle, että voi 10 metrin päästä katsella.
Tässä koitetaan kokoajan tehdä sellaisia asioita mikä ei vaadi hirveitä rahoja kuten esim. Sisusta, ruostepaikat, puskuri jne..
