Ascona B -78 x20xev goes turbo

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
CTi
OCF Member 2015
Viestit: 1411
Liittynyt: 01 Marras 2005, 16:51
Paikkakunta: Lahti

Re: Ascona B -78 x20xev goes turbo

Viesti Kirjoittaja CTi »

240 Volvon toisen puolen kumia käytetty myös jonkin verran. Eli sitä pyöreetä. En nyt vaan taas muista, että minkä korkunen se oli.

Meinasitko laittaa jousittamattoman massalevyn tuon kovan vauhtipyörän ja asetelman kanssa ?
Vaikka kuinka jousittamattomia levyjä sinttereinä käytetäänkin (ei mahda tosin tolkkua olla katukäytössä?), niin en viittis kyllä tuota kokoonpanoa kokeilla.
Avatar
Themazgu
OCF Member 2017
Viestit: 2609
Liittynyt: 05 Marras 2007, 20:50
Paikkakunta: North Karelia

Re: Ascona B -78 x20xev goes turbo

Viesti Kirjoittaja Themazgu »

mistähän tuo levy mahtaa olla peräisin? voi kyllä tulla mielenkiintoinen kytkin.
luistatus voi olla melko haastavaa jousittamattomalla levyllä.
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Ascona B -78 x20xev goes turbo

Viesti Kirjoittaja telwin »

Levy on tuosta X20XEV koneesta, B Omegassa on 2 massa vauhtipyörä ja kova levy.
Avatar
teukka77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1714
Liittynyt: 12 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Rauma

Re: Ascona B -78 x20xev goes turbo

Viesti Kirjoittaja teukka77 »

Omaa kytkintä kun suunnittelin niin päädyin jousittomaan koska jousista ei juurikaan hyötyä ole kuin nelikoissa kuulemma, hyvin tuollakin liikkeelle pääsee kun muutaman kerran harjoittelee talven jälkeen :D
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
jjuty
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 116
Liittynyt: 14 Marras 2011, 08:04
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Ascona B -78 x20xev goes turbo

Viesti Kirjoittaja jjuty »

Noita 240:n kumeja en laita ainakaan.. parhaimmat kiinnitykset tulisi kun vaihtaisi nuo kumityynyt pusliin ja niille korvalliset. Mutta mutta katotaan nyt miten nuo vulkanoidut tyynyt kestävät. Tuohon kytkin yhdistelmään päädyin sen takia koska tätä projektia viedään eteenpäin jonkin verran pienellä pudjetilla ja tuon yhdistelmän ei pitäisi ihan heti alkaa luistamaan... tiedä sitten :D
Avatar
Themazgu
OCF Member 2017
Viestit: 2609
Liittynyt: 05 Marras 2007, 20:50
Paikkakunta: North Karelia

Re: Ascona B -78 x20xev goes turbo

Viesti Kirjoittaja Themazgu »

telwin kirjoitti:Levy on tuosta X20XEV koneesta, B Omegassa on 2 massa vauhtipyörä ja kova levy.
niinpä tietysti :bonk:
Avatar
CTi
OCF Member 2015
Viestit: 1411
Liittynyt: 01 Marras 2005, 16:51
Paikkakunta: Lahti

Re: Ascona B -78 x20xev goes turbo

Viesti Kirjoittaja CTi »

teukka77 kirjoitti:Omaa kytkintä kun suunnittelin niin päädyin jousittomaan koska jousista ei juurikaan hyötyä ole kuin nelikoissa kuulemma, hD
Mikä tässä oli perusteluna ?
Avatar
teukka77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1714
Liittynyt: 12 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Rauma

Re: Ascona B -78 x20xev goes turbo

Viesti Kirjoittaja teukka77 »

CTi kirjoitti:
teukka77 kirjoitti:Omaa kytkintä kun suunnittelin niin päädyin jousittomaan koska jousista ei juurikaan hyötyä ole kuin nelikoissa kuulemma, hD
Mikä tässä oli perusteluna ?
Pro Turbolta näin vastattiin että ne jouset pohjaa kumminkin nopeasti että nelikoissa siitä on hyötyä, ei rasita niin paljon
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Avatar
Omenapora
OCF Member 2017
Viestit: 214
Liittynyt: 04 Loka 2010, 17:45
Paikkakunta: Kodisjoki

Re: Ascona B -78 x20xev goes turbo

Viesti Kirjoittaja Omenapora »

Eipä tuolla liikkelle lähdössä eroa ole. Omasta b-omegasta koneremontin yhteydessä vaihdoin c20ne vectran ohkaseen vauhtipyörään ja pistin jousittomattoman levyn paikalle.
Avatar
CTi
OCF Member 2015
Viestit: 1411
Liittynyt: 01 Marras 2005, 16:51
Paikkakunta: Lahti

Re: Ascona B -78 x20xev goes turbo

Viesti Kirjoittaja CTi »

No joo, voipi olla. Ite pitäydyn silti mieluummin jousitetuissa, ainaki ennenkä parempaa kokeilen.
Avatar
?!
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 4521
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Klaukkala

Re: Ascona B -78 x20xev goes turbo

Viesti Kirjoittaja ?! »

4.0 Omegoissa jousittamattomalla kykällä syö kytkinakselin spoorit,tämä lienee kylläkin alhaalta hanakasti vääntävien "ongelma".2.0 moottorilla tuskin tätä vaivaa.
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
jjuty
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 116
Liittynyt: 14 Marras 2011, 08:04
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Ascona B -78 x20xev goes turbo

Viesti Kirjoittaja jjuty »

Sen verra taas rakennettu, että kuskin jalkatilat meni melkein kokonaan uusiksi ja peräkontissa pari mätä paikkaa... :no: Konepeltiä pitäs myös alkaa kunnostamaan ja jos joku ihmettelee miksi taas vaihteeksi tehdään korihommia niin ajattelin että nyt tehdään kaikki korihommat loppuun ja vasta sen jälkeen tekniikan kimppuun takaisin. Sen verran tekniikkaan että joku päivä pitäisi käydä sorvaamassa tuosta vauhtipyörästä rappu pois ja tehdä jaon muutos paineasetelmalle.

Siitä se etenee pikkuhiljaan vaikka uskoa se välillä koitteleekin -(z)-
jjuty
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 116
Liittynyt: 14 Marras 2011, 08:04
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Ascona B -78 x20xev goes turbo

Viesti Kirjoittaja jjuty »

Tänään sain kuskin jalkatilat/lattian maalauskuntoon. Jonkinverran sai peltiä vaihtaa uuteen ja hitsauskoneessakin on jokin vika kun ei syttyessään virrat meinaa riittää vaan lanka tökkää peltiin ja sen jälkeen tulee vaan kukonpa*kaa. :D

http://www.albumini.fi/GroteFoto-QWD4VNUW.jpg
Siinä hitsattuna

http://www.albumini.fi/GroteFoto-3HW73UR7.jpg
Sama maalattuna sinkkivärillä, Kaipaa vielä kerroksen pari hammeriteä :)

Oiskohan tähän saanut korjauspaloja jostain ja mihin hintaan? Ensikerran jos joutuu jotain paikkaamaan niin hommaan valmiit palaset :D
Ensi viikolla kontin saa myös maalauskuntoon ja sen jälkeen korikitillä kaikki saumat läpi. Koko pohja olisi nyt massausta vaille, kunhan taka-akselin saa modattua ensin paikalleen tukivarsien ja panhardin korvakkeiden hitsailujen jälkeen.
jjuty
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 116
Liittynyt: 14 Marras 2011, 08:04
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Ascona B -78 x20xev goes turbo

Viesti Kirjoittaja jjuty »

Tänään kävin kaivelemassa sisustaosia joita alkaisi ehostamaan. Tuli vedettyä keskikonsoli, kojelaudan muoviosia ja joitain muita nätväleitä muovikiillokkeella ja vahalla. On ne aineet vaan tehokkaita, 30 vuotta vanhan muovinkin saa melkein uudenveroiseksi kunhan jaksaa hinkata :D
Tuossa vielä kuva keskikonsolista--> http://www.albumini.fi/GroteFoto-6BLKAJR7.jpg ja toinen--> http://www.albumini.fi/GroteFoto-PBZKGDIV.jpg
jjuty
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 116
Liittynyt: 14 Marras 2011, 08:04
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Ascona B -78 x20xev goes turbo

Viesti Kirjoittaja jjuty »

Tankkiin tehty keräilyltä paluu ja sai myös maalitkin niskaansa http://www.albumini.fi/GroteFoto-8BJWCLQH.jpg http://www.albumini.fi/GroteFoto-UKTXL7SH.jpg

Kontista löytyi sitä ihanaa korikitin alta kun kunnolla kaivoi http://www.albumini.fi/GroteFoto-QIGDNKM7.jpg

Ja toisella puolella sama homma... Jäi vähän vaiheeseen,jos viikonloppuna sais tuon kontin valmiiksi http://www.albumini.fi/GroteFoto-HCUCUAJ4.jpg
Vastaa Viestiin