Lista lyhytikäisistä tai sopimattomista varaosista

[Kobbel]

Omega B flektin anturi merkiltään Topran. Ensimmäinen toimi viikon verran... Toinen toimi sitten peräti kuukauden.

[kelkkasilli]

Kadett-E - takajarrusylinteri, Motonet. Ihan paska osa, kiristin ilmausruuvia niin halkes keskeltä koko sylinteri.
Tästä tosin pari vuotta aikaa.

Hahaha..mikä lie valuvika. Mulla kerran meni uus laturin hihna koe ajolla poikki. Piti laittaa vanha veteraani hihna kiinni. Ostin Mister Autosta..saman merkkisiä tosin on motonet yms varaosa kaupat pullollaan

[_Jape_]

täytyy oikeesti ottaa kuva siitä sylinteristä, oon säilyttänyt sitä monta vuotta muistona vaatekaapin alahyllyllä
tais olla jotain muutaki ihan älytöntä aikoinaan kuten uusi bensatankki mikä vuoti liitoksesta ja vetarin suojakumi missä valmis reikä.
ja kai näitä ois ku jaksais miettiä niin loputtomiin.

[Opve]

Motonettiin palautin A-Vectran sivupeilin (sähkö+lämmitys) peilin lasi vääristeli kuin peilisalissa. Ostin alkuperäisen pelkän lasiosan.
Vectran etupuskurin vein takaisin kun oli niin viimeistelemättömän näköinen alkuperäiseen verrattuna, eikä sopinut tukirauta paikalleen. Alkuperäisen sainkin sit samaan hintaan!
Bilteman takajarrusatula otti kiinni käsijarrun rumpuun. Hioin satulasta n. 3mm pois.
Topran jarrukumit murenivat talven aikana. Ostin alkup. Aten tiivisteet.
A-Vecun pelti maskin alapuolelle Motonetista on vieläkin varastossani. Se oli halpa 14,90€ ja vähän sinnepäin tehty. Ostin sit alkuperäisen joka oli kallis...
Pakarin kannatinkumit Motonetistä haurastuivat vuodessa vaihtokuntoon. Ostin toisen merkkiset, olleet käytössä useamman vuoden jo.
B-Corsan tapönttö Motonetistä ei sopinut paikalleen. Vein takaisin ja ostin alkuperäisen.
Nopeusmittarin vaijeri Motonetistä, poikki viikossa, sain uuden, kesti kuukauden, ostin alkuperäisen, toimii edelleen.
Laturi Motonetistä toimi viikon ja lakkasi lataamasta, sain uuden ja on toiminut jo pari vuotta.
Supersport takaiskarit, alapään puslat vuodessa ihan tohjot, kolisivat. Uudet iskarit GTS-merkkiset toimineet useamman vuoden.
Tarvike ilmamassamittari Ebaysta 40€! Pääsin kotoo töihin, mutta en meinannu päästä takas, niin pahat käyntihäiriöt ja valoihin sammumiset se aiheutti. Palautus saksaan ja rahat sain takas. Ostin sit alkuperäisen Boschin, toimi mut oli pirun kallis.
Innovate laajakaistalambda, neljäs anturi menossa. Kestävät n. 7kk!
EBC-jarrupalat, kitkapinnat irti.

Aiheeseen liittyen vanhempi Motonet jarruosa topic:LINKKI

[Tuomas]

Innovate laajakaistalambda, neljäs anturi menossa. Kestävät n. 7kk!

Innovate myy Boschin antureita joille valmistaja arpoo 160 tkm käyttöiän, jos menee rikki seitsemässä kuukaudessa niin vika lienee muualla kuin anturissa.

[Anttu_91]

Topran näkyy olevan hyvin edustettu tällä listalla. Itellä kesti motonetistä ostettu topran käsijarruvaijeri b vectrassa 8kk.
Voyageriin ostin joskus Delphi-merkkiset koiranluut motonetistä ja ne kesti alle 10tkm

[Opve]

Innovate laajakaistalambda, neljäs anturi menossa. Kestävät n. 7kk!

Innovate myy Boschin antureita joille valmistaja arpoo 160 tkm käyttöiän, jos menee rikki seitsemässä kuukaudessa niin vika lienee muualla kuin anturissa.

Kolme näistä hajonnut vakio Motronicin käytössä ollessa ja viimeisin Hestecin käyttöön oton jälkeen... Pitäs olla nyt moottorikin säädöissä, mutta katotaan nyt kauanko tää neljäs kestää. Eipä Harinenkaan kehunut Innovatea vaikka kuin Boschia anturit oliskin.

[Kobbel]

Innovate laajakaistalambda, neljäs anturi menossa. Kestävät n. 7kk!

Innovate myy Boschin antureita joille valmistaja arpoo 160 tkm käyttöiän, jos menee rikki seitsemässä kuukaudessa niin vika lienee muualla kuin anturissa.

Kolme näistä hajonnut vakio Motronicin käytössä ollessa ja viimeisin Hestecin käyttöön oton jälkeen... Pitäs olla nyt moottorikin säädöissä, mutta katotaan nyt kauanko tää neljäs kestää. Eipä Harinenkaan kehunut Innovatea vaikka kuin Boschia anturit oliskin.

Asento ja paikka niitä antureita varmaankin rikkoo/on rikkonut.

[da_jamppa]

Omega b - raidetangot (v+o) motonet. Kesti noin neljä kuukautta/8000km. Kaikki kumit riekaleina. Rekkula vetämässä motonetissä.. kuuleman on muuttunu osan valmistaja sitte marraskuun ko ostin omani.. hinta oli ainaski

[Tuomas]

Eipä Harinenkaan kehunut Innovatea vaikka kuin Boschia anturit oliskin.

Jos Boschin anturi hajoaa niin vika tuskin on Innovatessa

Innovaten laajakaistaohjaimessa on ollut ongelmia minkä takia se Harinen sitä ilmeisesti ei kehunut, mutta se anturi on Bosch. Jos niitä antureita hajoaa useita peräjälkeen niin vika tuskin on Boschissakaan, vaan jossain muualla. Samoja Boschin antureita autotehtaat ruuvaavat uusiin autoihin eikä niitä järjestään uusita muutaman kuukauden välein, vaan kyllä ne kestää helposti kymmenen vuotta.

[Opve]

Eipä Harinenkaan kehunut Innovatea vaikka kuin Boschia anturit oliskin.

Jos Boschin anturi hajoaa niin vika tuskin on Innovatessa

Innovaten laajakaistaohjaimessa on ollut ongelmia minkä takia se Harinen sitä ilmeisesti ei kehunut, mutta se anturi on Bosch. Jos niitä antureita hajoaa useita peräjälkeen niin vika tuskin on Boschissakaan, vaan jossain muualla. Samoja Boschin antureita autotehtaat ruuvaavat uusiin autoihin eikä niitä järjestään uusita muutaman kuukauden välein, vaan kyllä ne kestää helposti kymmenen vuotta.

Nimen omaan kestoiän Harinen haukkui kun kerroin että useampi on hajonnut. On kuulemma ennen myynyt ja käyttänyt Innovatea.
Vakio anturi (Bosch) toimi moitteetta lähemmäs kymmenen vuotta ja toimii edelleen. Miksi nää laajakaista Boschit sit hajoo?
Mulla oli ensin vakio ja laajakaista molemmet käytössä. Vakio ohjas Motronicia ja laajakaista vaan näytti seoksen. Sinäkin aikana yksi anturi hajosi.
Se vakio Bosch on nyt poistettu käytöstä, edelleen toimivana ja pitkän uran tehneenä...
Siitä asennosta... Anturi/anturit on A-Vectrassa vakio paikassa siinä rintapellin kohdilla pystyssä.

[jtg]

Omega b(2l/16v)jäähdytysvesikierrossa oleva 3-tie venttiili(lämmityslaitteen hana).Merkki Topran(made in Germany).Kesti pari päivää ja alkoi vuotamaan karanjuuresta.Ostopaikkana Motonet,sai vaihdettua toimivaan tavaraan(moottoriöljyyn)

[PJR]

E-Kadetin takapyörän laakeri.. biltema. Joskus opiskelijabudjetilla tuli erehyttyä. Myöhemmin sai sitten uusia myös näiden takia paskaks menneet navat.

[Tuomas]

Pyyhkijänsulat juolahti laaduttomista osista mieleen:
Bosch rungottomat: kuskin sulka petti noin kahdessa kuukaudessa, meni päästä niin lötköksi että jätti ~10 cm rannun pyyhkimättä.
Champion rungottomat: hyppi lasilla ja jätti raitaa ensimmäisestä päivästä alkaen, palautin takuuseen.
Valeon rungottomat: otin Championien tilalle, nyt parikuukautta vanhana jättää jo isosti raitaa, ja keskelle näkökenttää. Palautan takuuseen kun jaksan.

Jarrurummut Astra F, merkki Jufi, eivät keskittyneet napaan kunnolla.
Etutolpan ylätukikumi Astra F, AD-korjaamo vaihtoi, tilausta tehdessä speksattu laatuosaa, kestivät vuoden. Merkki ei selvinnyt.
Jarrupalat Alfa 75 Jurid, ei toimineet kylmänä kunnolla
Kaasuvaijeri Corsa A, joku tarvike Varaosamaailmasta, kuppi ei sopinut kaasarin vipuun ollenkaan.
Mittarivaijeri Corsa A, joku tarvike Varaosamaailmasta, raksutti ja mittari hyppi, vaihdettiin takuuseen ja uusi teki samaa.
Ylätukivarsi Alfa 156, Fai, puslat ja pallonivel todella lyhytikäisiä.

[TJT]

Pyyhkijänsulat juolahti laaduttomista osista mieleen:
Bosch rungottomat: kuskin sulka petti noin kahdessa kuukaudessa, meni päästä niin lötköksi että jätti ~10 cm rannun pyyhkimättä.
Champion rungottomat: hyppi lasilla ja jätti raitaa ensimmäisestä päivästä alkaen, palautin takuuseen.
Valeon rungottomat: otin Championien tilalle, nyt parikuukautta vanhana jättää jo isosti raitaa, ja keskelle näkökenttää. Palautan takuuseen kun jaksan.

Osta seuraavaksi Biltemasta rungottomat. Mulla taitaa olla kolmas setti menossa ja mitään valittamista ei ole ollut.