V6 koneen vesipumppu / Motonetistä ostetun laatu

[vectraTBO]

Mä ostin joskus 2004 Motonetista Saksalais valmisteisen tarvike pumpun rautasiivillä(en muista merkkiä) V6 koneeseen hintaan 39e, toimi hyvin sen remminvaihtovälin(60tkm) enkä vaihtanut sitä uuteen seuraavassa jakopäärempassa koska se ei vuotanut eikä klapannut. 85tkm ajelin sillä pumpulla kunnes myin auton eikä ollut ongelmia tuolla ajomäärällä. Ostin myös toisen pumpun toiseen V6 moottoriin koska olin todennut osan kestäväksi mutta tällä pumpulla en kerinnyt ajamaan kuin 5tkm koska auto lähti vaihtoon.

Myös niitä paljon parjattuja halpis raidetangonpäitä ja alapalloja olen Motonetista ostanut eikä yksikään ole vielä hajonnut.

[sepse]

No kerro nyt Telwin paljonko sulla on niitä Motonetin osakkeita kun kommentti ottaa noin kippeetä
Ja tänään hain yhden V6 pumpun ja moniurahihnan ja 10 litran pytyn pakkasnestettä Motonetista .
Pumppu oli Quinton hazelin laatikossa .
Seppo

[Timonen]

Ja jostain syystä ne Motonetistä ostetut tarvikeosat aiheuttaa hirveän porun jos ne ei kestä, mutta saman tarvikevalmistajan osa muualta hankittuna ei aiheuta kuin toteamuksen että oho eipä kestänyt, ja tämä on havaittu monessa kohtaa.

Totta.

Ja myös se on kummallista, että ihmiset ei vaan jotenkin käsitä, että ei Motonet niitä varaosia itse valmista, vaan myy niitä ihan samalla tavalla, kuin esim. AD- ja Fixus -liikkeet...

[sepse]

Tuohan on nähdäkseni pähkinänkuoressa juttu näin / on varaosaliikkeitä ja on osavalmistajia (huonon laadun ja hyvän) , juju piilee siinä mitä sen varaosaliikkeen sisäänostaja tai asiasta päättävä tiimi päättää myynnissä pitää.
Joissain varaosaliikkeissä (esim ehkä Motormarket Porissa) ollaan tarkempia laadusta - toimittaja Arvidson , Koivunen tms / hinta kalliimpi vähemmän huteja ja joissain on sitten ne halvimmatkin varaosat ja huteja paljon.

Vuosia näitä kauppoja kolunneena muistan kun Motonetin luettelo antoi kaksi vaihtoehtoa (esim bensapumppu tms) halpa merkinnällä huokea on huokea tai kalliinpi merkinnällä tämä kestää - nyt niillä on vain yhtä hintaa (poikkeuksia saattaa olla) laatu ? no ostan itsekin paljon sieltä ja aina toivon parasta ja pelkään pahinta

Seppo

[Timonen]

Tuohan on nähdäkseni pähkinänkuoressa juttu näin / on varaosaliikkeitä ja on osavalmistajia (huonon laadun ja hyvän) , juju piilee siinä mitä sen varaosaliikkeen sisäänostaja tai asiasta päättävä tiimi päättää myynnissä pitää.
Joissain varaosaliikkeissä (esim ehkä Motormarket Porissa) ollaan tarkempia laadusta - toimittaja Arvidson , Koivunen tms / hinta kalliimpi vähemmän huteja ja joissain on sitten ne halvimmatkin varaosat ja huteja paljon.

Vuosia näitä kauppoja kolunneena muistan kun Motonetin luettelo antoi kaksi vaihtoehtoa (esim bensapumppu tms) halpa merkinnällä huokea on huokea tai kalliinpi merkinnällä tämä kestää - nyt niillä on vain yhtä hintaa (poikkeuksia saattaa olla) laatu ? no ostan itsekin paljon sieltä ja aina toivon parasta ja pelkään pahinta

Seppo

Siis onko Motonetilla oma tukku, vai tilaavatko hekin tavaransa Arvidsonilta, Koivuselta, Helsingin Laakerilta, kuten muut varosaliikkeet, kuten olen ymmärtänyt?

Ymmärtääkseni siis Motonetin halvemmat hinnat johtuvat yksinomaan siitä, että he tilaavat tukusta ISOJA tilausmääriä yksittäistä tuotetta, joka sitten jaetaan Motonet-myymälöihin ympäri Suomen, jolloin heidän ostohintansakin on pienempi, kuin pienempien varaosaliikkeiden? Eli tämän takia he pystyvät myymään saman valmistajan saman osan halvemmalla, kuin esim. AD- tai Fixus-liikkeet?

Ja yhtä lailla esim. tuossa Motormarket-liikkeessä sulle tarjotaan toista vaihtoehtoa, jos sitä kysyt. Motonet vaan nettimyymälässään tuo nuo kaikki vaihtoehdot valmiiksi esille; halpa/laadukas/alkup.
Se on asiakkaan päätös, ostaako sen halvimman vai kalliimman osa.

Kauppa myy sitä, mitä asiakkaat haluavat/ostavat.

[sepse]

Höh emmie sitte tiiä näin mie kuvittelin
Seppo

[porakone]

Noita Grafeja on 'mätetty tiskin yli' vuosikaudet (ei Motonetissä) ja vähissä on ongelmat olleet, että kyllä ne pääpiirteittäin ihan käypäsiä ovat ja kelpaavat hyvin ainakin itelle.

p.s. En myy niitä enään joten ei ollut myyntipuhe

p.s.s Örum osti Arwidsonin muutama vuosi sitten eikä sitä käytännössä enää ole

[telwin]

No kerro nyt Telwin paljonko sulla on niitä Motonetin osakkeita kun kommentti ottaa noin kippeetä

Seppo

Ei ole osakkeita, eniten risoo se että haetaan halvin ja vaaditaan siltä vähän enemmän kuin alkuperäisosalta.
Toinen on että unohdetaan se tosiseikka että sen huonolaatuisen tarvikeosan voi saada ihan mistä tahansa varaosaliikkeestä, ei pelkästän Motonetistä.

Motonet tuo käsittääkseni osan tuotteistaan itse (topran?) ja osan ostaa samoilta tukkureilta kuin muutkin varaosaliikkeet.

Yhdelle tutulle oli Virolainen autoauppias todennut osuvasti, osta halpa saa paska

[sepse]

Laadusta - sotken sen verran offtopic -olin aikanaan hitsauskonekorjaaja ja valmistin ison osan Porista markkinoiduista Tig polttimista tiimin jäsenenä ja korjasin myös satoja Tig , Mig ja puikkokaapeleita .
Italialaiset hitsauskoneet olivat siihen aikaan halvan ja heppoisen maineessa / siihen laatuunkin on selitys / johtoryhmä vieraili miltei joka tehtaalla kutsuvieraina : Italialainen (ja varmaan muutkin) valmistaa samoihin kuoriin halutun sisälmyksen ts kuori sama sisältö (sen mukaan mitä asiakas on valmis maksamaan) mitä tahansa väliltä esim 500 taalaa-2000 taalaa -Suomalaiset eivät ostaneet niitä koneita sillä kalliilla sisälmyksellä jotenka jotkut osat olivat kestoltaan heikkoja .

Arabit olivat kitsainpia / heillä oli minimi vahvuus Italian tehtaan myöskin toimittamissa hitsauskaapeleissa 50neliötä ja suostuivat maksamaan metristä vain 35neliön hinnan / siispä heille tehtiin 35 neliön hitsauskaapelia joka leimattiin tilaajan määräyksestä 50 neliöiseksi

Varaosissa tilaaja varmaan saa sitä laatua kun on valmis maksamaan .

Ikinä en ole tarvike osalta vaatinut parempaa kestoa kun alkuperäiseltä / mutta saisi se rehellisyyden nimissä edes puolet siitä kestää mitä orkkis .
Seppo

[pläsäri]

Motonet tilaa tavarat tukkureilta eli Motonet ei tuo osia itse maahan. Sen takia samaa tarvikeosaa saattaa olla hyllyssä viittä eri merkkiä. Jos huonoista osista ei reklamoida, vaan puhutaan pelkästään täällä niin tuotetta on paha parantaa/tilata sellaista mikä kestää.

Ja mitä jakopään ja käyttöhihnan osiin tulee en edes ymmärrä miksi kukaan jättäisi osia vaihtamatta jos kerran ruvetaan etupäähän remonttia tekemään, toimii ne sitten jakohihnan välityksellä tai käyttöhihnan välityksellä. En itse voisi asian kanssa elämään että joku osa on vanha eikä sitä ole vaihdettu uuteen, asia tuntuu lähinnä ihmisen hölmöydeltä, laiskuudelta tai saituudelta

[sepse]

Sillä hetkellä tuntui järjettömyydeltä vaihtaa 16000 km ajettu pumppu uuteen , sillä kun olisi kaiken järjen mukaan pitänyt olla ainakin saman verran kilometrejä ajettavana ja tuossa harraste käytössä se olisi saattanut tarkoittaa seuraavaan jakopään vaihtoon eli 4 vuotta.
Seppo

[Kettunen]

Motonetistä ostettua:
Kampianturi 0km täys susi
Takapyöränlaakeri 1000km ja väljä
Raidetangonpäät 1kk, ja kumit halki molemmista
yms muuta.

Nämä kaikki tosin halvimpia vaihtoehtoja eli itseä taas saa syyttää, mutta joku roti oltava halvimpienkin osien laadussa.. prkl vetäisivät myynnistä niin säästyy turhalta irrottelulla/asentamiselta.

[Opve]

joku roti oltava halvimpienkin osien laadussa.. prkl vetäisivät myynnistä niin säästyy turhalta irrottelulla/asentamiselta.

Näistä Motonetin myymistä huonoista osista on juteltu aikasemminkin...
Viimeisin palautukseni oli A-Vectran sähkösäätöinen/lämmitettävä sivupeili joka oli kyllä halpa. Koko peili 49€! Alkuperäisen peilin lasi kun tippui irti. Motonetin peilistä kelpuutin lopulta vain moottorin ja peililasin. Laitoin kokoamani peilin kiinni autoon ja luulin onnistuneeni. Peruuttaessani ruudusta pois huomasin että kylläpä maisema venyy ja aaltoilee. Vittu niin kuin huvipuiston peilisalissa! Tosi inhottava katsella ajossa. Purin peilin pois ja kokosin Motonet-peilin palauttaakseni sen. Myyjä ei ilmeisesti uskonut kun kerroin viasta, mutta antoi sitten kumminkin palauttaa. Ilmeisesti kumminkin vei peilin takaisin hyllyyn! Ostin sitten alkuperäisen GM:n pelkän lasiosan Ebaysta 35€llä ja nyt suora tie näyttää peilistä katsoen suoralta!

[pläsäri]

Ottakaa nyt ihmiset huomioon se pieni sivuseikka, kuinka paljon näitä varaosia tehdään ympäri maailmaa ja että näitä ei myydä pelkästään pohjoismaihin. Jos 90% muualla maailmassa pärjää sellaisella varaosalla joka kestää kesällä ja pikkupakkasessa vallan mainiosti niin varaosavalmistajat eivät rupea tekemään pelkästään kylmiin pohjoismaisiin olosuhteisiin soveltuvaa varaosaa joka kestäisi hieman pidempään kuin mitä muualla maailmassa.

Jos itse olisitte siinä asemassa että saisitte päättää mitä seosta käytetään pallonivelien suojakumeissa tai mitä laakeria käytetään vesipumpuissa, ette varmasti valitse sitä kalleinta ja parhainta valintaa.
Jostain se halpa hinta tulee. Miettikääpä mistä, ei ainakaan siitä että sitä on testattu kaikissa ajo-olosuhteissa Maantiesuola, vahvat liuotin aineet ja muut ovat omiaan kumien lahoamiseen.

Tietenkin asennusvirheet ovat todella iso syy osien rikkoutumiseen, vedetään koiranluun mutterit hampaat irvessä kiinni ja sit mennään itkemään kun lens motarilla helvettiin mutta eihän sitä kukaan nyt VOI rikkoa ammattilaisiahan me kaikki ollaan! Sehän on sen osan vika kun normaali m8 mutteri ei kestä 150nm vääntöä...

[TJT]

eihän sitä kukaan nyt VOI rikkoa ammattilaisiahan me kaikki ollaan! Sehän on sen osan vika kun normaali m8 mutteri ei kestä 150nm vääntöä...

Tästä tuli mieleen kun joku täällä kivenkovaan väitti vastaan, ettei nokkapukkien momentti voi olla 20Nm, vaan pitäisi olla lähempänä 200Nm