Astra J - kokemuksia

[marlii]

Turbo pitää suhinaa/kohinaa ja kai voi vähän vinkuakin. Nuo äänet ei pitäisi olla häiritseviä vaan enemmänkin mukavan kuuloisia. Turbossa vikaa jos lähtee liikaa ääntä?!

[SportsTourer1.6T]

Viime viikolla vaihdatin, takuuseen, eturoiskeläpät. Kysyin marmoripalatsista näistä ( että onko totta, että nuo alkuperäiset läpät vialliset/saattavat hieroa lokasiiven reunan maalit ). Meni pari viikkoa ja sain vastauksen, että läpät vaihdetaan.
.

Olen harkinnut eturoiskeläppien asennusta omaan kärryyn. Onko niissä alkuperäisissä joku tyyppivika ja ovatko vaihtoläpät eri malliset?
Olisko takaläpistä jotakin hyötyä vai levittävätkö vain enemmän rapaa auton peräosaan ja takalasille?

Uudet eturoiskeläpät erilailla muotoillut helmapellin kohdalta. Eivät ota enää kontaktia maalipintaan. EIvätkä siten enää hiero maalipintaa.
Oma auto käyttöönotettu 02/2012. Ja silloin asennetetut läpät menivät nyt siis takuuna vaihtoon.

[KKi]

Aikaisemmin topicissa puhuttu tästä vilkun sekoilusta, eli näyttö ja ääni ovat toisiinsa nähden sekaisin. Itsellä juuri viimeksi eilen taas teki sen. Kävin tänään takuuhuollossa, jonka syy oli rämisevä ääni keskikonsolissa, kun kierrokset ovat n. 2500rpm. Samalla kysyin onko tullut mitään ohjelmapäivityksiä => vastaus oli ei. Yllätys oli suuri kun hain autoa takaisin: tuli tuomio että polttoainepumppu on vaihdon tarpeessa . Samalla joutuu vaihtamaan jotain letkuja tms. Asentaja oli kuullut koeajossa outoa ujellusta, kun pysähtyy risteyksiin. Syy selvisi nopeasti. pumppu päästää ilmaa lävitsee. Ihme ettei ole haitannut ajossa

Viikonpäästä siis uudelleen takuuhuoltoon näitä on kuulemma ollut useita tapauksia nyt lähiaikoina.

Oma auto 30.8.2011 käyttönotettu 1,7CDTI Sport tourer sport farkku. Kilsat tällä etkellä 42500km. Itse olen huomannut tuon ulinan (luulin ominaisääneksi, vaikka ihmetyttikin) about keväällä. Joka tarkoittaa n. 10-12tkm sitten.

Eli käyttäkää takuuhuollossa, jos ilmenee jotain epämääräistä hulinaa konehuoneesta, kun autolla tullaan risteyksiin tai valoihin!

Missä noin valistunut huoltomies oli? Itselläni on auto tehnyt seuraavaa. Satunnaisia ulvahduksia kuuluu ajossa, ihan tosiaan sellaisia kun ilmaa menisi jostain läpi. Lisäksi välillä hiljaisissa nopeuksissa kuuluu tasaista ulinaa, ja jonkun kerran auton ollessa tyhjäkäynnillä paikallaan on sisään kuulunut selkeä pumppauksen ääni. Silloin jo arvelin, että olisikohan polttoainepumpussa jotain häikkää, mutta kun noita ääniä kuuluu harvakseltaan ja ajossa auto tuntuu noita ääniä lukuunottamatta normaalilta, niin...jos sen johonkin huoltoon vie, niin mahtavatko löytää mitään?

No niin palataanpas tähän hommaan taas. Iloisia uutisia. Vaihtoivat muutama viikko sitten Metroautossa uudet polttoaineletkusarjat tankilta koneeseen ja ehkä jotain vielä koneessakin + uuden polttoainesuodattimen. Yli 2 tuntia tuossa operaatiossa meni, eli ei se ihan pieni ollut. Joka tapauksessa tämä oli kuulemma tehtaan korjaussarja näille ihmeäänille. Voin sanoa, että toimii, tai ainakin ensimmäiset viikot on toiminut. Ei ole enää kuulunut samanlaisia ääniä. Eli jäljelle jäivät vaan sisätilan nititän pelkääjän puolelta, mutta antaa olla. Kun auto toimi muuten hyvin ja on loistava ajaa myös talvikelillä, niin turha tässä on hirveästi valittaa

Tzrwesku, onko sinulla Diesel-Astra? Ainakin niissä on ollut "ihmeääniä". Minulla ne hävisivät, kun ym. korjaus tehtiin.

[tzrwesku]

[quote]
Tzrwesku, onko sinulla Diesel-Astra? Ainakin niissä on ollut "ihmeääniä". Minulla ne hävisivät, kun ym. korjaus tehtiin.[quote]


1.4 103Kw manuaali bensa turbohan se minulla. Kävin tuossa ajamassa "päivitettyä" Astraa ja yllätyin huomattavasti isommasta sisämelusta (renkaat, moottori äänet). Onkohan FL mallissa karsittu äänieristeitä?
Koeajon tein vertailun vuoksi omaani ja huomioina oli koeajetussa "herkempi" kulku (vaikka oli ajettu vasta 380km),
kone ei pitänyt ylimääräisiä ääniä ja kulutus näytti pienempiä lukemia sekä kierrokset palautuivat nopeammin alas (omassa jää huutamaan leipää jos kierrättää yli 3krpm ja päästää kaasun...???) Tämä aiheuttaa välillä epämiellyttäviä vaihtoja kun kierrokset ovat liian korkealla seuraavalle vaihteelle. No, parin viikon päästä auto menee pajalle ja toivottavasti tällä kertaa tulee kuntoon, tai sitten korjaan itse! (lue: ostan uuden)

Ps. oletteko muut huomanneet tämän "turbon tsuhahduksen" kun esim kolmosella ajelee 60 ja painaa nopeasti kaasua ja päästää? Koeajo yksilössä kuulin juuru ja juuri äänen mutta omassa se kuuluu tooooodella selkeästi.... On se peto!

[1.4turbo]

hep
Nyt tuli miinus piste. Moottorinlämmitin vuoti, moottorin alle tiputti jäähdytin nestettä. Vääränlaiset liittimet oli laitettu asennuksessa, nyt laittoivat oikeanlaiset.
Ilmeni kun käytti moottorinlämmitintä, ilmeisesti tekee systeemiin painetta sen verran että alkoi tihkuttamaan letkusta. Mutta nyt pelittää, eikä korjaus maksanut mitään ...

[1.4turbo]

vielä muuten , autossani on letkulämmitin. Se on jotenkin metka kun se aina välillä pulputtaa ja paisuntasäiliössä neste liikahtelee. PItäsköhän nesteen liikahdella paisuntasäiliössä, jotenkin varmaan tehokas lämmitin.

[Lepos]

Tervehdys kaikille! Omiin käsiin on nyt eksynyt 4 ooppeli peräkkäin jolla nyt tullut ajeltua n.5000km ja onhan tämä 2012 malli makoisa peli vanhaan G astraan verrattuna. Nyt on vaan alkanut askarruttamaan että kuuluuko muilta etupäästä jonkinlaista kolinaa kuin joku iso heiluisi edessä kun ajetaan näillä todella möykkyisillä teillä alle 20km/h? Omassa tuota on esiintynyt alusta lähtien, korjaamolla sanoivat että ominaisuus (jostain jarrujen tapeista puhuivat)...

Ja onko muilla havaittavissa selkeää tuulen ääntä kun mennään yli 80km/h nopeuksiin? Kun en tiedä kuvittelenko vain että ne olisi lisääntyneet ihan tässä lähiaikoina...tiivisteet näytti että olisi ok, tosin niitä tutkiessa huomasi että takaovenlasin musta muoviosa on irronnut yläreunasta sekä pelkääjänpuolen kromilista ikkunan alapuolelta mutta suhina kuuluu kuljettajanoven suunnalta...

[1.4turbo]

"

Tervehdys kaikille! Omiin käsiin on nyt eksynyt 4 ooppeli peräkkäin jolla nyt tullut ajeltua n.5000km ja onhan tämä 2012 malli makoisa peli vanhaan G astraan verrattuna. Nyt on vaan alkanut askarruttamaan että kuuluuko muilta etupäästä jonkinlaista kolinaa kuin joku iso heiluisi edessä kun ajetaan näillä todella möykkyisillä teillä alle 20km/h? Omassa tuota on esiintynyt alusta lähtien, korjaamolla sanoivat että ominaisuus (jostain jarrujen tapeista puhuivat)...

Ja onko muilla havaittavissa selkeää tuulen ääntä kun mennään yli 80km/h nopeuksiin? Kun en tiedä kuvittelenko vain että ne olisi lisääntyneet ihan tässä lähiaikoina...tiivisteet näytti että olisi ok, tosin niitä tutkiessa huomasi että takaovenlasin musta muoviosa on irronnut yläreunasta sekä pelkääjänpuolen kromilista ikkunan alapuolelta mutta suhina kuuluu kuljettajanoven suunnalta...

"

Itelläni on 2013 malli. Ei kyllä minun autosta etupäästä kuulu mitään kolinoita. Kuljettajan oven seudulta ehkä suhisee aavistuksen yli 100 nopeuksissa, jos oikein alkaa alkaa kuuntelee mutta ei mitenkään häiritsevästi.

[Lepos]

Sehän ihmetyttääkin kun kolinaääni kuuluu vain kun ajetaan todella epätasaisella tiellä ja todella hitaasti... 5000km ja 5 reissu korjaamolle siis edessä... taitaa olla huonoin ooppeli tähän mennessä tässä taloudessa...

[PasiP]

Sehän ihmetyttääkin kun kolinaääni kuuluu vain kun ajetaan todella epätasaisella tiellä ja todella hitaasti...

jos sitä tarkemmin miettii ja muistelee niin samanlaista ääntä kuuluu myös itsellä jonkin verran.. varsinkin kun renkaissa on paineita 2.5--->.. En ole sen enempää kiinnittänyt huomiota kys. asiaan.. toisaalta mikä kuuluu asiaan ja mikä ei.. en tiedä.. varsinkin kun aikaisemmissa autoissa kolinoita on ollut enemmän kuin nyt yhteensä niin. . . . . .

muuten jos bensasäiliö on täynnä niin sieltäkin kuuluu hitaissa nopeuksissa sellaista jytkettä..

mitähän muuta? autolla ajettu reipas 11 000 ja ei mitään suurempia ongelmia.

öljyä on kulunut arviolta desilitra; max 2dl, tikusta päätellen.

Kohta mennään öljynvaihtoon/eka huoltoon. tulee sen kuuluisan huoltoilmaisimen %-kilometrit täyteen.. miten se sitten menee että onko se pelkkä öljynvaihto vai tuleeko siihen sitten muutakin suurempaa? auto ollut elokuusta lähtien liikkeellä.

samalla pitää kysyä peruutustutkasta kun ilmoitti tuossa aikaisemmin että pitäisi huoltaa, saattoi johtua myös lumesta se ongelma.

kokonaisuutena tyytyväinen (ensimmäisen) omistaja

[Lepos]

Kai se täytyy tutulla käydä itse nosturilla ja heilutella urakalla, mielellään vaan laittaisi kaikki kuntoon ennen kuin niistä aletaan laskuttamaan... tosiaan 4 astra menossa vain H malli jäänyt välistä... ja harmittanut tämä korjaamolla vierailujen määrä tämän uusimman kanssa. Vanhoissa ei ollut mitään vikaa poislukien normaalit kuluvat osat. Tässä oli ensin maalivikaa ja maalauksessa kävi, sen jälkeen ihmetelty katoavia jäähdytysnesteitä 3 kertaa sekä tuota kolinaa, ja nyt nuo muoviosat repsottaa parista paikasta, mittaristosta kuulu startatessa ritinää pakkasella ja apukuskin meikkipeili on halki (etupenkkiä käytetty n 5 kertaa koko aikana joten ei ole mennyt käytössä) ja tiivisteiden muoviklipsit pettänyt alhaalta joten ne repsottaa ja satunnaisesti vilkun ääni tulee eritahtia vilkun kanssa... pientä mutta harmittavaa ravaamista korjaamolla... ilman näitä niin onhan kyllä mainio auto muuten!

Kokeilin muuten tiputtaa paineet 2,2 ja nuo kolinat katosi lähes täysin... ei vaan ihan noin pienillä paineilla viitsisi ajella joten pitänee vaan totutella että tähän malliin ne kuuluu tai ajaa vaan kovempaa...

[1.4turbo]

Kai se täytyy tutulla käydä itse nosturilla ja heilutella urakalla, mielellään vaan laittaisi kaikki kuntoon ennen kuin niistä aletaan laskuttamaan... tosiaan 4 astra menossa vain H malli jäänyt välistä... ja harmittanut tämä korjaamolla vierailujen määrä tämän uusimman kanssa. Vanhoissa ei ollut mitään vikaa poislukien normaalit kuluvat osat. Tässä oli ensin maalivikaa ja maalauksessa kävi, sen jälkeen ihmetelty katoavia jäähdytysnesteitä 3 kertaa sekä tuota kolinaa, ja nyt nuo muoviosat repsottaa parista paikasta, mittaristosta kuulu startatessa ritinää pakkasella ja apukuskin meikkipeili on halki (etupenkkiä käytetty n 5 kertaa koko aikana joten ei ole mennyt käytössä) ja tiivisteiden muoviklipsit pettänyt alhaalta joten ne repsottaa ja satunnaisesti vilkun ääni tulee eritahtia vilkun kanssa... pientä mutta harmittavaa ravaamista korjaamolla... ilman näitä niin onhan kyllä mainio auto muuten!

Kokeilin muuten tiputtaa paineet 2,2 ja nuo kolinat katosi lähes täysin... ei vaan ihan noin pienillä paineilla viitsisi ajella joten pitänee vaan totutella että tähän malliin ne kuuluu tai ajaa vaan kovempaa...

Mihin jäähdytysnesteet katosi ? Mulla vuoti moottorinlämmitin, tiputti auton alle aina lätäkön, oli huolimattomasti asennettu. Opel huolto korjasi, nyt ei oo enää vuotanut.

[Lepos]

Mihin jäähdytysnesteet katosi ? Mulla vuoti moottorinlämmitin, tiputti auton alle aina lätäkön, oli huolimattomasti asennettu. Opel huolto korjasi, nyt ei oo enää vuotanut.

Ensin vuoti moottorilämmitin, seuraavaksi moottorilämmitin ja viimeisinpänä paisuntasäiliöltä lähtevä letku... Vuoti ainoastaan ajossa, parkkipaikalle ei jättänyt mitään merkkejä vuodoista... Tämänhän oli siis lämmittimen asennuksessa tullut ongelma joten sinänsä ei suoranaisesti auton syytä...

Noh kuhan noi pikkuviat saisi tästä kärrystä kuntoon seuraavalla käynnillä jotta voisi alkaa hyvin mielin valmistautumaan kevätpuunaukseen!
Enpä vaan tiedä kehtaanko enään soittaa, pitävät kohta ihme nillittäjänä ja joutuu vaihtamaan opel korjaamoa...

[PasiP]

jos on letkulämmitin versio niin erittäin todennäköisesti sen liitos/liitokset vuotaa.. myös itsellä oli sama ongelma, mutta sehän menee takuuseen jos siinä ongelma.. ja jos vaan siellä marmoritiskillä on edes vähäsen asennetta niin kerralla onnistuu ainakin tuon korjaus. Ne nuo valtakunnalliset liikkeet vaan saattaa olla vähän sieltä ja .............. Kannattaa ottaa puheeksi tuo edes siellä liikkeessä ja kysyä ovatko tehneet mitä asialle...

[PasiP]

1.4turbo kirjoitti:Mihin jäähdytysnesteet katosi ? Mulla vuoti moottorinlämmitin, tiputti auton alle aina lätäkön, oli huolimattomasti asennettu. Opel huolto korjasi, nyt ei oo enää vuotanut.



Ensin vuoti moottorilämmitin, seuraavaksi moottorilämmitin ja viimeisinpänä paisuntasäiliöltä lähtevä letku... Vuoti ainoastaan ajossa, parkkipaikalle ei jättänyt mitään merkkejä vuodoista... Tämänhän oli siis lämmittimen asennuksessa tullut ongelma joten sinänsä ei suoranaisesti auton syytä...

Noh kuhan noi pikkuviat saisi tästä kärrystä kuntoon seuraavalla käynnillä jotta voisi alkaa hyvin mielin valmistautumaan kevätpuunaukseen!
Enpä vaan tiedä kehtaanko enään soittaa, pitävät kohta ihme nillittäjänä ja joutuu vaihtamaan opel korjaamoa...

olin hidas... näköjään kerkisit jo vastaamaan