Huhut pitävät paikkansa..

[Shark]

Opel on p***ka merkki.

Ostin Opel Astran (vm2000) viime kesänä.
Vaihdatin autoon jakohihnan ja vesipumpun, viikko sen jälkeen termari pamahti hajalle.
Tästä ongelmasta päästyäni ajelin tyytyväisenä pari kuukautta kunnes auto alkoi pukkaamaan öljyt ulos. Öljyn ja tiivisteiden vaihto oli tehty vajaa vuosi aiemmin. Ei siinä mitään, teetin homman uudelleen ja taas pääsin ajelemaan.
Talven tullessa jäähdytin hajosi ja kusi jäähdytinnesteet pihalle. Alkoi jo pikkuhiljaa ottamaan päähän mutta menin ja laitattamaan uuden jäähdyttimen..
Kuukautta myöhemmin akku sanoi sopimuksen irti. Kävin ostamassa uuden ja laitoin paikoilleen.
Sitten tuli aika käydä ensimmäistä kertaa katsastamassa murheenkryynini. Oletin kaiken tämän jälkeen auton olevan suhteellisen hyvässä kunnossa mutta mitä vielä.. Päästöt eivät menneet läpi. Pakoputki on läpiruostunut liitoksistaan ja huoltomies sanoi että jos ei tipu ekassa montussa irti niin aika varmasti seuraavassa. Ajelin juuri muutaman päivän ilman että pakoputki olisi tippunut mutta pyörästä katkesi akseli tai jotain. Toinen etupyörä ei vain liiku, ei sitten millään joten nyt auto on jumissa toisessa kaupungissa ja uusintakatsastukseen on kaksi viikkoa.
Olisi ihan korjauttaa se jos edellisten jälkeen olisi penniäkään säästössä. (kaikki tämä 8kk aikana)

Kyseisellä autolla oli ostaessani ajettu 140 000km. Täydellinen huoltokirja ja jopa kaikki kuitit huolloista olivat mukana. Huonosta pidosta ei missään nimessä ole johtunut.
Auto vain sattuu olemaan läpimätä.

Meinasin ostaa Fiatin mutta ajattelin että Opelin on pakko olla parempi. Olin väärässä.

Astra lähtee viikon lopulla romuttamolle. Oli muuten ensimmäinen ja viimeinen Opel mitä ikinä tulen ostamaan.

[nuhapumppu]

Vituttaako?

[ascona_c]

Hienoa kuulla! Mene nyt ostamaan se Fiat.

[SportsTourer1.6T]

Itsellä täysin päinvastaisia kokemuksia. Astra G Club 3d , 1.6 16v, vm. 2000, jonka ostin uutena. 181tkm nyt mittarissa ja kaikki nämä vuodet olleet aikas ongelmattomia Astran kanssa. Lähes pelkillä määräaikaishuolloilla menty. 60tkm välein vaihdettu nokkahihna+hihnan rattaat+vesipumppu. Kuluvia osia vaihdettu; alkuperäiset etujarrupalat ( n. 170tkm kohdalla ), pakoputki katalysaattorista taaksepäin, käsijarruvaijerien takaosat.
Niin, olihan yksi vikakin. Jäähdytys/lmastointiflexit lakkasivat toimimasta ( n. 150tkm kohdalla ). Jokin rele piti vaihtaa. kulut 200euroa.

Tuossa siis remontit. Astra G , edelleen "kuin uusi", maalipinnaltaan ( star silver ). Alusta ruosteeton, vain pyöränripustuksista maali karissut. Sisustus läheskuin uudessa autossa. Vain kuskin penkissä pientä saumarepeämää, jonka korjannut parsimalla, lähes huomaamattomaksi.
Voin sanoa, että on ollut hyvä ajopeli, tämä nyt 2-autoksi jäänyt G Astra.
Autoa säilytetty ajojen välissä , ulkoparkissa suurimman osan ajastaan. Nyt pari viimeistä vuotta, kylmässä autohallissa. Säännölliset pesut ( myös alustan osalta ), pitäneet ruosteet poissa.

*******
Astra ST Sports Tourer 1.6T, 6MT, vm 2012

[Deme79]

Voi voi ja tänne piti ihan rekisteröityä, että saa avautua

[Wlle]

Paska mäihä

[Kimmo_89]

[kelkkasilli]

Eikö kukaan varottanut sillä hetkellä kun suunnittelit Opelin ostoa? Minua ainakin on varoiteltu mutta ihan piruillessani olen pitänyt kohta 30v vanhan Opelini kunnossa.

[2slow4motion]

Ostitko sipilältä?

[hote]

Meinasin ostaa Fiatin mutta ajattelin että Opelin on pakko olla parempi. Olin väärässä.

TEE SE JA OSTA FIAT SITTEN VARMAAN HÄN

[Timonen]

13 vuotta vanhasta autosta joutuu vaihtamaan pakoputkiston, akun ja muita osia!

[irYobYetaMis]

[tammari]

Laitetaan tämä vaikka on varmaankin ollut jo aiemmin.
Aloittajan olisi pitänyt katsoa tämä ennen päätöstä.



Itsellä muuten harmaa opeli.

[kelkkasilli]

eikö olisi ihan mielenkiintoista tehdä testiä kuinka paljon opelia pitää korjata että saa ajella taas vuoden? korjaat aluksi sen pakoputken ja vetoakselin. itse olen ajellut opelilla viimeiset 12000km ilman suurempaa murhetta. laturin hiilet,tulpat ja johdot+virranjakajan kansi on pitänyt vaihtaa siinä ajassa niin opel on kuskannut aina perille..joskus kaasupohjassakin mutta no problem

[ata]

Kannattaa olla tarkkana sen Fiatin oston kanssa myös, nekään ei ole uusia 13-vuotiaina ja jotkut Fiatit perustuu samoihin pohjalevyihin ja korirakenteisiin (eli ns. platformiin) kuin Opelit (Croma ja Grande Punto nyt ainakin) ja monet moottoritkin on samoja, monissa Opeleissa on Fiatin dieselmoottoreita ja Fiateissa taas vastavuoroisesti Opelin bensakoneita...