Voiko ajaa vielä huoltoon jos ohjaustehostin on tyhjä?

[seonMatti]

B2 omega -00. Ohjaustehostimen paluuletku on halki öljysäiliön alta. Öljyt ei pysy sisällä. Ohjaustehostin ei toimi.

Autolla on ajettu 5 kilometriä kotiin hulluna rattia vääntäen.
1.Onko todennäköistä että koko tehostin onmennyt rikki ilman öljyjä ajettaessa?
2.Kannatteeko ajaa enää huoltoon vai voiko se mennä vielä rikki joss ei vielä menny?
3.Onkohan kumi putken halkeamisen aiheuttanyt vanha ikä vai voiko alkuperäinen vika ollakin vielä jossain muualla?
4. Otin varaosa-autosta autosta sen koko parimetrisen mutkaputken irti. Sen asentaminen toiseen autoon olisi aivan hirvee homma. Onko mitään muuta konstia öljysäiliön allaolevan kumimutkan korvaamiseksi? Se on stanssattu heti mutkan jälkeen metalliputkeen. Se on paluuputki joten luulisi ettei siinähirveitä paineita ole.
5. Voiko ohjaustehostimen toiminnan tarkistaa jotenkin ennekuin tuon letkun laittaakuntoon ettei tarvisi tehdä uudestaan isoa purkuoperaatiota itseohjaustehostimen vaihtamiseksi.

Kiitoksia neuvoista.

[Juho M-P]

Ei ole rikki. Pari tapausta tiedän joilla ajettiin toistasataa kilometriä ilman öljyä.

Laita teippiä ja siihen letkuun ja jätä tehostajan korkki pois.

Aika ja pakkanen hajotti.

[e0101296]

ajettu 5 kilometriä kotiin hulluna rattia vääntäen ... voiko se mennä vielä rikki joss ei vielä menny?

Olen ajanut joskus 300 km ilman tehostimen öljyjä, ei ole kovin raskas käännellä verrattuna esim. bedford ja muihin ennenvanhaisiin hartiatehosteisiin kuorma-autoihin muulloin kuin äkkijyrkissä käännöksissä,
suorilla melkein parempi ilman tehostinta. Joten voi ajaa huoltoon ja minne tahansa muuallekkin.

Ei tehostin enään enempää siitä särjy joten älä huolehdi.

Onko mitään muuta konstia öljysäiliön allaolevan kumimutkan korvaamiseksi?

Voihan siihen teettää hydrauliikkaliikkeessä sopivan mittaisen pätkän oikeanlaisilla päillä ja metallikurveilla
tai sitten jos mahdollista ettei vuotokohta ole ihan stanssauksen lähellä niin laita vanha kumiputki poikki,
etsi sopiva metalliputki kumiputkien sisälle ja kiristele klemmareilla kiinni.

Paluuputkessa taitaa olla pienempi paine ja klemmareilla jotkin ovat niitä hyvällä menestyksellä korjanneet.

[JuudasPappi]

Täällähän onkin valmis ketju kysymykselleni. Eli autona 2006 Vectra ja ohjaustehostin syystä toi toisesta pois pelistä. Eli ylempää selvisi että ainakin B Omegalla voi huoletta päästellä, mutta miten on C vectralla? Hajoaako jotain lisää jos väkisin koittaa rattia survoa vai pitääkö ajaa suorinta reittiä huoltoon?

[putkikardaani]

no jos huolestutta niin ottaa sen remmin irti ja ajaa huoltoon. laturin valo palaa mutta eipähän pumppaa loppuja öljyjä pitkin konehuonetta

[Vollano]

Vai oisko c vectrassa kuitenkin sähköhydraulinen tehostin?

[Robertx]

On C-Vectrassa sähköhydraulinen tehostin. Vikakoodit kannattaa lukea / luettaa.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 7&t=229296

Kenttäapuohje: 2224
Vika: Ohjaus - Vikakoodi C1550 (61) tallentunut EHPS:ään eikä ohjaustehostus toimi
Mallit: Moottorit: Versio:
Vectra-C 2002...2007 Kaikki
Valitus: Vikakoodi C1550 (61) tallentunut EHPS:ään eikä ohjaustehostus toimi
Syy: Signaalihäiriöt EHPS:n ECU:n ja ECM:n välillä
Tuotanto: Vikakoodin tallentuminen poistettu käytöstä tunnistenumerosta W0L0ZCF3571106338 alkaen.

Apuohje:
Jos asiakas valittaa, että ohjaustehostus ei toimi,
EHPS:n versiokonfiguraatio on ohjelmoitava TIS 2000:lla
DVD:tä 80 käyttäen (Tech2-versio 80.000) vikakoodin
tallentumisen välttämiseksi.
Toimi seuraavasti:
- Diagnostics (Vianmääritys)
- valitse (7) 2007
- valitse Vectra-C / Signum
- valitse Chassis (alusta)
- valitse EHPS (sähköhydraulinen ohjaustehostin)
- valitse Programming (ohjelmointi)
- valitse Program Variant Configuration (ohjelmoi versiokonfiguraatio)
Huom.:
Älä vaihda hydraulipumppuyksikköä vikakoodin C1550 (61) takia.
Ryhmä: M - ohjaus
Vikaryhmä: 04 - Sähköviat,06 - Ohjainlaite asettanut vikakoodin
Vikakoodi: C1550 (61)

Kenttäapuohje: 2146
Vika: Sähköhydraulinen ohjaustehostin - Vikakoodi C1550 (37) tallentunut EHPS:n ohjainlaitteeseen
Mallit: Moottorit: Versio:
Vectra-C 2002...2007,Signum 2002...2007 All,All
Valitus: Vikakoodi C1550 (37) tallentunut EHPS:n ohjainlaitteeseen.
Syy: Ohjelmistopoikkeama.
Tuotanto:

Apuohje:
Jos huolto- tai tarkistustöiden aikana EHPS:n ohjainlaitteessa havaitaan vikakoodi C1550 (37),
pumppuyksikköä ei saa vaihtaa. Vika ei vaikuta järjestelmän toimintaan ja se voidaan
yksinkertaisesti nollata Tech 2:lla.
Ryhmä: M - ohjaus
Vikaryhmä: 04 - Sähkövika,06 - Ohjainlaite asettanut vikakoodin
Vikakoodi: C1550 (37)